Suzuki Rally Cup alla Targa Florio, sfida tra i giganti R1
La Suzuki Rally Cup entra nel vivo della stagione e approda in Sicilia per il terzo appuntamento del calendario 2023, in concomitanza con la 107ª Targa Florio, la corsa più antica del mondo. Il monomarca dedicato alle Suzuki Swift e Baleno di categoria R1 sarà protagonista sui leggendari asfalti del Circuito delle Madonie il 5 e 6 maggio, con oltre 95 chilometri di prove speciali e una corposa schiera di vetture al via.
Giordano nel ruolo di uomo da battere
Al via della Targa Florio sono attesi nove equipaggi Suzuki, pronti a riaccendere le sfide rimaste in sospeso dopo il precedente round di Alba. I riflettori sono puntati su Matteo Giordano, affiancato da Manuela Siragusa, autentico dominatore del trofeo finora: ha infatti firmato tutte le prove speciali e tutte le power stage della Suzuki Rally Cup, imponendo un ritmo che ha lasciato un solco netto sugli avversari.
A tentare di interrompere il suo dominio ci saranno soprattutto i giovani, che rappresentano oltre metà degli iscritti all’appuntamento siciliano e confermano la vocazione formativa e il livello competitivo del trofeo.
Under 25 all’attacco: Santero, Forneris e gli altri giovani
Tra gli Under 25, i principali pretendenti al ruolo di anti-Giordano sono Samuele Santero, navigato da Filippo Iguera Massimo, e Alessandro Forneris, in equipaggio con Luigi Cavagnetto. I due hanno dato vita a un duello accesissimo nell’ultima gara di Alba, risolto solo sull’ultima prova speciale con la vittoria di Santero per appena 2,1 secondi.
Torna in abitacolo anche Roberto Pellè, al volante della Suzuki Swift Sport Hybrid con le note di Luca Franceschini. Secondo classificato al Rally Il Ciocco, Pellè ha saltato la tappa di Alba, ma resta tra i principali inseguitori di Giordano nella corsa al titolo.
A completare la pattuglia dei giovani sulla manche siciliana ci sono altri tre Under:
- Sebastian Dallapiccola con Fabio Andria, autore di un convincente quarto posto ad Alba;
- Filippo Gelsomino in coppia con Herve Navillod, anche lui su Swift Sport Hybrid;
- Alice Poggio, unica donna al via del trofeo, su Suzuki Baleno condivisa con André Perrin.
Duello al vertice in Racing Start
Nella classifica Racing Start, riservata agli equipaggi su Suzuki Swift BoosterJet, si profila un confronto diretto tra due protagonisti annunciati. Da una parte l’attuale secondo in campionato Lorenzo Livieri, navigato da Lucrezia Viotti; dall’altra il suo immediato inseguitore a soli due punti, Stefano Bianchi, affiancato da Francesco Zambelli.
Entrambi avranno l’occasione non solo di infiammare la sfida per la vittoria di categoria, ma anche di approfittare dell’assenza dei leader provvisori, i fratelli Milivinti, per tentare il sorpasso in classifica generale Racing Start.
Il programma della 107ª Targa Florio
La 107ª Targa Florio si sviluppa su un percorso complessivo di 514,57 chilometri, disegnato in gran parte sul Medio Circuito delle Madonie, con 9 prove speciali distribuite su due giornate.
Venerdì 5 maggio la manifestazione entra nel vivo con una partenza di grande impatto scenografico da Palermo, ai piedi del Palazzo dei Normanni, alle ore 16.00. Seguirà la PS1 Nino Vaccarella, 2,22 km cronometrati in programma dalle 18.10, trasmessa in diretta su Rai Sport e ACISport TV. Nella stessa mattinata è previsto lo shakedown sul tratto Cangemi, 3 km da affrontare a partire dalle ore 8.00.
Il cuore della corsa è sabato, giornata in cui i concorrenti affronteranno due passaggi su tre prove speciali: Targa, Lascari-Gratteri e Cefalù, per un totale di 36 km contro il tempo. A chiudere la due giorni siciliana saranno la PS8 Vincenzo Florio, di 8,8 km, e la prova finale ancora sulla Lascari-Gratteri.
L’arrivo è previsto a Termini Imerese, con passerella conclusiva al Belvedere Principe di Piemonte, cornice panoramica d’eccezione per il gran finale.
I modelli Suzuki protagonisti del trofeo
La Suzuki Rally Cup mette in campo una gamma specifica di modelli, tutti leggeri, robusti e particolarmente sensibili alle regolazioni di assetto, pensati per esaltare le doti di guida e la sensibilità dei piloti premiando gli equipaggi più abili. Nel dettaglio, le vetture ammesse sono:
- Suzuki Swift Sport Hybrid, allestite secondo il Regolamento Tecnico Rally5 nazionale Ibride, con differenziale epicicloidale Quaife, centralina elettronica di serie e cambio a sei marce originale;
- Suzuki Swift BoosterJet 1.0 (Fiche n. 0042), configurate per la Classe Rally5/R1;
- Suzuki Swift Sport 1600, allestite per la Classe Nazionale Ra5N;
- Suzuki BoosterJet 1.0 (Swift e Baleno) nelle specifiche Racing Start.
Per garantire il massimo equilibrio prestazionale, tutte le vetture della Suzuki Rally Cup devono utilizzare gli stessi pneumatici Toyo nelle gare su asfalto.
Albo d’oro e calendario 2023
L’albo d’oro della Suzuki Rally Cup testimonia la capacità del trofeo di lanciare e valorizzare talenti del rallismo italiano. Questi i vincitori dal 2008 al 2022:
- 2008 Roberto Sordi
- 2009 Andrea Crugnola
- 2010 Milko Pini
- 2011 Claudio Gubertini
- 2012 Damiano Defilippi
- 2013 Paolo Amorisco
- 2014 Alessandro Uliana
- 2015 Marco Capello
- 2016 Corrado Peloso
- 2017 Simone Rivia, Under 25 Giorgio Cogni
- 2018 Corrado Peloso
- 2019 Simone Goldoni
- 2020 Andrea Scalzotto
- 2021 Simone Goldoni
- 2022 Matteo Giordano
Il calendario 2023 della Suzuki Rally Cup prevede sette appuntamenti in concomitanza con alcune delle principali gare italiane:
- 9-11 marzo – 46° Rally Il Ciocco
- 13-15 aprile – 69° Rally del Piemonte
- 4-6 maggio – 107° Targa Florio
- 20-22 luglio – 36° Rally Lana
- 7-9 settembre – 46° Rally MilleMiglia
- 28-30 settembre – 70° Rally Sanremo
- 1-2 dicembre – Rally Monza (coefficiente 1,5)
La tappa siciliana, tra storia, fascino e sfide ad alta intensità, rappresenta dunque uno snodo cruciale per le ambizioni dei protagonisti della Suzuki Rally Cup 2023.
