Arturo Merzario protagonista al SF23 Valentine’s Day
Arturo Merzario, uno dei grandi nomi dell’automobilismo sportivo italiano, è stato il protagonista del SF23 Valentine’s Day organizzato da Ruote da Sogno nel proprio atelier motoristico di Reggio Emilia. L’evento ha riunito piloti, addetti ai lavori e appassionati per assistere al lancio della nuova monoposto Ferrari SF23, chiamata alla sfida per i titoli Costruttori e Piloti di Formula 1 2023.
Merzario e Montermini, esperienza Ferrari sul palco
Sul palco sono saliti Arturo Merzario, considerato tra i più grandi piloti italiani con 85 Gran Premi di F1 disputati, ex pilota ufficiale Ferrari in Formula 1 e nei prototipi, vincitore della Targa Florio, della 1000 Km di Spa e di numerose altre competizioni internazionali, e Andrea Montermini.
Montermini è il pilota che ha percorso il maggior numero di chilometri al volante di una Ferrari di Formula 1 in test, oltre 14.000 km, con esperienze in squadre come Scuderia Italia, Benetton, Pacific Lotus, Forti e altri team, ed è oggi impegnato nel GT Open.
Accanto a loro sono intervenuti anche Tonino Lamborghini, figlio del fondatore e presidente della Tonino Lamborghini SpA, e Armando Laschi, presidente dello Scuderia Ferrari Club Modena. Il talk show è stato condotto da Stefano Bergonzini e Veronique Blasi.
Il ritorno Ferrari nei prototipi secondo Merzario
Merzario ha sottolineato come la storia del Cavallino Rampante sia profondamente legata alle gare di durata e ai prototipi, più ancora che alla sola Formula 1. Ha ricordato che l’essenza della competizione automobilistica è nelle corse endurance, quelle che hanno costruito il mito Ferrari prima dell’avvento di categorie come F1, F2, GT e Can Am.
Da qui il forte interesse per il ritorno ufficiale di Ferrari nel World Endurance Championship con la nuova 499P, pronta al debutto a Sebring il 17 marzo. Secondo Merzario, la scelta di tornare a Le Mans e nell’endurance rappresenta il fiore all’occhiello per un costruttore, e l’intero ambiente delle corse attende questo ritorno con grande trepidazione.
Guardando alla Formula 1, Merzario ha evidenziato come la Ferrari appaia più forte rispetto alla scorsa stagione e potrà beneficiare del trasferimento di esperienze e tecnologie maturate nel WEC. Ha rimarcato che un’eventuale vittoria in F1 sarebbe innanzitutto il risultato del gruppo tecnico che aveva già portato la monoposto a vincere alcune gare nel 2022, mentre al nuovo team principal Frédéric Vasseur spetta il compito di ottimizzare il lavoro esistente.
Montermini: campionato F1 2023 aperto e WEC in primo piano
Andrea Montermini ha descritto il Mondiale di Formula 1 2023 come completamente aperto. A suo avviso non è solo la Ferrari a essere cresciuta: anche gli altri costruttori hanno compiuto passi avanti importanti sul piano tecnico, come emerge dalle prime indiscrezioni.
Il cambio di leadership a Maranello viene interpretato da Montermini come una scelta necessaria per evitare di ripetere errori del passato. Spostando l’attenzione al WEC, il pilota ha evidenziato la grande differenza tra correre a Le Mans e affrontare le altre prove del Campionato Endurance, dove entra in gioco in maniera determinante il Balance of Performance (BOP), strumento di equilibrio prestazionale che ha mostrato la sua influenza anche a Daytona poche settimane prima.
Per Montermini, il 2023 si prospetta come una stagione intensa e spettacolare, significativa per l’intero mondo delle corse, tra il Mondiale F1 in evoluzione e il ritorno di Ferrari al vertice dell’endurance.
Ferrari storiche protagoniste da Ruote da Sogno
Dopo il talk show, gli ospiti hanno potuto ammirare alcune straordinarie Ferrari Classiche esposte nell’atelier di Ruote da Sogno. Tra i modelli in mostra figuravano:
- Ferrari 250 Gran Turismo Coupé Boano Low Roof Alluminio del 1956
- Ferrari 195 Inter Ghia Coupé del 1951
- Ferrari 308 GTSi del 1981 in colorazione Blu Sera
- Ferrari 208 GTS Turbo del 1984
- Ferrari 599 GTB Fiorano
Una selezione che ha permesso di ripercorrere decenni di storia del marchio, dalle granturismo del dopoguerra alle più recenti GT ad alte prestazioni.
Ruote da Sogno, hub per auto e moto da collezione
Fondato nel 2016 a Reggio Emilia da Stefano Aleotti, Ruote da Sogno è oggi tra i principali player nel mercato delle auto da collezione e delle Youngtimer, oltre a essere leader assoluto nel segmento delle moto d’epoca.
L’atelier si estende su oltre 8.000 metri quadrati caratterizzati da un curato design industriale e ospita un patrimonio di oltre 250 auto e 400 moto disponibili per la vendita. Affiliata a Motor Valley Development, la struttura è presente nei più importanti saloni internazionali ed è anche una location polifunzionale per eventi dedicati al mondo dei motori.
