Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2023, calendario e novità

L’edizione 2023 del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance è stata svelata al Motor Bike Expo di Verona e si prepara a offrire un’altra stagione all’insegna del divertimento in pista. Dopo un 2022 da record, con 36 equipaggi al via, il monomarca dell’aquila di Mandello conferma il suo format vincente, pensato per le coppie di amici che vogliono vivere le corse in modo accessibile e coinvolgente.

Calendario 2023: Mugello confermato e gran finale in notturna a Misano

Il calendario 2023 mantiene le tappe più apprezzate sulle principali piste italiane e ripropone l’esclusiva gara in notturna a Misano. In totale sono previste sei gare “mini endurance” distribuite in quattro weekend:

• 13-14 maggio, Autodromo di Vallelunga: due gare da 60 minuti;
• 11 giugno, Cremona Circuit: una gara da 90 minuti;
• 27 agosto, Mugello: una gara da 75 minuti sugli spettacolari saliscendi toscani;
• 14-15 ottobre, Misano: due gare, con la prima in notturna da 90 minuti il sabato e la seconda da 60 minuti la domenica.

A Misano la gara del sabato si corre sotto i riflettori, con le V7 dotate di fari montati appositamente per questa occasione, affiancati da una luce posteriore supplementare dedicata alla competizione notturna.

V7 850 racing: il Kit GCorse 2023 alza l’asticella

Protagonista del Trofeo è ancora la Moto Guzzi V7 850 cc in versione racing, equipaggiata con Kit Racing GCorse e pneumatici Pirelli Phantom Sportscomp RS. Introdotta nel 2021 e subito affermatasi tra le moto più vendute in Italia, la nuova generazione della V7 è al centro dell’edizione 2023 con prestazioni e divertimento ulteriormente incrementati.

Grazie all’esperienza maturata nel 2022, GCorse dei fratelli Guareschi ha affinato il Kit Racing dedicato alla V7 850 cc introducendo un aggiornamento motore, con benefici sulle performance complessive. Il risultato è una moto più veloce e precisa, con qualità ciclistiche che esaltano stabilità e guidabilità senza rinunciare alla facilità di utilizzo che ha reso il Trofeo accessibile a tutti.

Il kit, obbligatorio e identico per tutti i partecipanti al Trofeo per garantire equilibrio tecnico e massimo divertimento, comprende dispositivi di sicurezza e interventi funzionali ed estetici:

• sottocoppa di protezione e protezione leva freno anteriore;
• cupolino dedicato;
• semimanubri;
• impianto di scarico completo;
• pedane rialzate;
• sella monoposto e parafango posteriore;
• tabelle porta numero;
• kit cartucce sospensioni anteriori e ammortizzatori posteriori;
• kit valvole aspirazione in titanio;
• mappatura specifica della centralina motore;
• disco freno anteriore maggiorato con pastiglie dedicate;
• cupolino con alloggiamento per il faro e luce posteriore supplementare per la gara in notturna.

Il costo del kit 2023 completo è di 4.995 euro più IVA, acquistabile tramite la concessionaria Guareschi Moto. L’installazione può essere effettuata autonomamente oppure affidata direttamente a Guareschi Moto. Chi già possiede una Moto Guzzi V7 850 con Kit Racing GCorse dovrà semplicemente montare il kit aggiornamento motore 2023, proposto a 270 euro più IVA.

È confermata inoltre la collaborazione con Pirelli come fornitore unico di pneumatici del Trofeo. Tutte le V7 in gara utilizzeranno le Pirelli Phantom Sportscomp RS, gomme racing sviluppate appositamente per la V7 e dimostratesi performanti in ogni condizione.

Sconto speciale per i team e transizione dalla V7 III

Per agevolare il passaggio dalla precedente V7 III 750, utilizzata dal 2019 al 2021 e schierata ancora nel 2022 insieme alla nuova 850, Moto Guzzi ha previsto uno sconto dedicato per i team iscritti al Trofeo. Tutti gli equipaggi che completeranno l’iscrizione potranno usufruire di uno sconto di 1.000 euro sull’acquisto di una nuova Moto Guzzi V7 Stone.

In questo modo il marchio punta a mantenere accessibili i costi di partecipazione, consolidando la filosofia di un trofeo pensato per rendere le corse su pista un’esperienza alla portata del maggior numero possibile di motociclisti.

Format di gara: l’endurance in chiave amatoriale

Il Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance interpreta le corse secondo i valori tipici del marchio: amicizia, passione e divertimento. Il confronto in pista si inserisce in un contesto di grande condivisione, nel quale il weekend di gara diventa un’esperienza da vivere insieme, dal neofita della pista all’appassionato più esperto.

Ogni appuntamento prevede due turni di prove cronometrate della durata di 20 minuti per ciascun pilota. La media dei migliori tempi fatti segnare dai due componenti dell’equipaggio determina la posizione in griglia di partenza per la gara, o per entrambe le gare nei weekend con doppia manche.

Il richiamo alle leggendarie gare endurance del passato è evidente già dal tipo di partenza, in stile Le Mans: le moto sono allineate su un lato della pista e, allo spegnersi del semaforo, i piloti attraversano di corsa il rettilineo per salire in sella e lanciarsi in gara.

In corsa, ciascun pilota non può restare in sella per più di 15 minuti consecutivi, con ulteriori 5 minuti a disposizione per rientrare ai box dall’esposizione del cartello che segnala il cambio. Questo schema garantisce almeno tre cambi pilota per le gare di 60 minuti e almeno cinque per quelle di 75 o 90 minuti, rendendo la corsa dinamica e ricca di colpi di scena in corsia box. Il rifornimento di carburante non è consentito.

Al termine di ogni gara vengono assegnati punti ai primi 15 team classificati, contribuendo alla classifica generale del Trofeo.

Iscrizioni e informazioni

Le iscrizioni al Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2023 apriranno a breve. Per restare aggiornati su tutte le novità, sul regolamento e sulle modalità di partecipazione è possibile consultare il sito ufficiale Moto Guzzi, www.motoguzzi.com, e il portale della Federazione Motociclistica Italiana, www.federmoto.it.