Razgatlioglu domina Portimão, Manzi fa la storia in WorldSSP
Toprak Razgatlioglu torna protagonista assoluto a Portimão conquistando Gara 1 del WorldSBK con pneumatici Pirelli di gamma, al termine di un duello iniziale con Jonathan Rea. Storica affermazione anche in WorldSSP, con il primo successo Triumph firmato da Stefano Manzi, mentre in WorldSSP300 Alvaro Diaz si laurea campione del mondo.
Superpole: Rea beffa Razgatlioglu, Aegerter e Geiger da record
Nel Pirelli Portuguese Round del Mondiale Superbike, la Superpole ha visto Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) strappare per meno di due decimi la partenza al palo a Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), dopo che il turco era stato il più veloce nelle libere del venerdì.
Rea ha firmato il nuovo record della pista utilizzando al posteriore la gomma Pirelli SCX, migliorando di oltre mezzo secondo il precedente primato di Razgatlioglu del 2021 realizzato con la più morbida SCQ. In prima fila anche Alex Lowes, compagno di squadra del nordirlandese, con il terzo tempo, mentre il leader del campionato Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) ha chiuso quarto.
In WorldSSP Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha), campione del mondo in carica, ha centrato la pole con il crono di 1’43.065, quasi un secondo più rapido del precedente record di Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) del 2021. Per lo svizzero si tratta della decima pole dell’anno e della trentesima in carriera nella categoria. In prima fila anche Federico Caricasulo (Althea Racing), secondo, e lo stesso Cluzel, terzo. Tutti i piloti hanno utilizzato pneumatici di gamma Pirelli SC0 al posteriore e SC1 all’anteriore.
Nella WorldSSP300 Dirk Geiger (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki) ha conquistato la sua prima pole nella categoria, soffiatala al leader del campionato Alvaro Diaz (Arco Motor University Team) per appena 9 millesimi. Con il tempo di 1’55.008 il tedesco ha anche stabilito il nuovo record del tracciato di Portimão per la classe 300.
WorldSBK Gara 1: Toprak rimonta Rea e sigla il nuovo record
Gara 1 del WorldSBK è stata ridotta a 14 giri a causa dei ritardi legati al grave incidente verificatosi in precedenza in WorldSSP300. Sul fronte gomme, le scelte sono state piuttosto equilibrate: all’anteriore 17 piloti hanno optato per la Pirelli SC1 di sviluppo A0674 (opzione C) e 9 per la SC1 di gamma (opzione B); al posteriore 17 hanno scelto la SC0 di gamma (opzione B) e 9 la SC0 di sviluppo B0624 (opzione A).
Tra i primi sei in griglia, solo il poleman Jonathan Rea ha montato al posteriore la SC0 di sviluppo B0624. Scattato bene dalla pole, il sei volte iridato ha condotto la gara fino al quinto giro, quando Razgatlioglu, con un ritmo superiore, è riuscito a superarlo e prendere il largo fino alla bandiera a scacchi.
Alvaro Bautista, partito dalla quarta casella, inizialmente ha dovuto respingere gli attacchi del compagno di squadra Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) per conservare la terza posizione. Nel finale lo spagnolo ha poi lanciato l’attacco decisivo su Rea, superandolo e chiudendo secondo. Il nordirlandese ha così completato il podio in terza piazza.
Alle spalle dei tre big ha brillato Axel Bassani (Motocorsa Racing), quarto e migliore tra i piloti dei team privati. Razgatlioglu ha impreziosito il successo firmando anche il nuovo giro record in gara in 1’40.328 al terzo passaggio, utilizzando pneumatici Pirelli di gamma SC0 al posteriore e SC1 all’anteriore, le stesse mescole DIABLO Superbike acquistabili dai motociclisti per l’uso in pista.
WorldSSP: Manzi porta Triumph alla prima vittoria
In WorldSSP Gara 1 è arrivato un risultato storico: Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) ha conquistato la prima vittoria assoluta di Triumph nella categoria. Il pilota italiano ha guidato una gara solida, chiudendo davanti a un podio interamente tricolore.
Alle sue spalle ha tagliato il traguardo Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), secondo, seguito da Federico Caricasulo (Althea Racing), terzo. Solo quarto il poleman e leader del campionato Dominique Aegerter, che ha mancato il podio nonostante la partenza al palo.
Anche in questa gara tutta la griglia ha adottato pneumatici Pirelli di gamma, con SC0 al posteriore e SC1 all’anteriore.
WorldSSP300: grave incidente a Steeman e titolo a Diaz
La WorldSSP300 ha vissuto momenti di grande apprensione per un grave incidente che ha coinvolto l’olandese Victor Steeman, unico pilota ancora in grado di contendere il titolo mondiale ad Alvaro Diaz. Steeman è stato trasportato in elicottero in ospedale dopo la caduta.
La bandiera rossa ha interrotto la corsa e, alla ripartenza, gli organizzatori hanno deciso di ridurre la gara a 8 giri da disputare a fine giornata. Con Steeman fuori gioco, il mondiale è passato matematicamente nelle mani di Alvaro Diaz, che ha potuto festeggiare il titolo iridato già al termine di questa manche.
In pista, la vittoria è andata al poleman Dirk Geiger (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki), mentre Diaz, con il settimo posto al traguardo, ha coronato la sua stagione conquistando il campionato del mondo WorldSSP300.
Le parole di Pirelli: record e prestazioni da riferimento
Giorgio Barbier, Direttore Attività Sportive Moto di Pirelli, ha sottolineato la soddisfazione per le prestazioni viste in pista a Portimão, con i record sul giro battuti in tutte le classi.
Barbier ha evidenziato come Razgatlioglu fosse già riuscito a migliorare il record da lui stesso firmato lo scorso anno in Superpole con gomma di qualifica SCQ, già nelle FP3 del mattino utilizzando la SC0 di gamma al posteriore, due step più dura rispetto alla SCQ. In Superpole, passando alla SCX, il turco è stato ancora più veloce, abbassando di oltre mezzo secondo il primato del 2021.
La conferma definitiva è arrivata in gara, quando Toprak ha fatto segnare il nuovo giro veloce con pneumatici di gamma, ossia con le stesse DIABLO Superbike in mescola SC0 posteriore e SC1 anteriore disponibili sul mercato. Barbier ha infine rivolto i complimenti ad Alvaro Diaz per il titolo mondiale conquistato in WorldSSP300.
