4 Marzo 2026

Moto Guzzi Fast Endurance, record e spettacolo al Mugello

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Mugello da ricordare per il Fast Endurance . Sul circuito toscano, teatro della terza tappa stagionale il 27 e 28 agosto, il monomarca dell’Aquila ha registrato il nuovo record di partecipazione con 36 Moto Guzzi V7 al via e tutte al traguardo dopo 75 minuti di gara.

V7 protagoniste: veloci, divertenti e affidabili

Al debutto sugli spettacolari saliscendi del Mugello, le Moto Guzzi V7 equipaggiate con Kit Racing GCorse e pneumatici Pirelli Phantom Sportscomp RS hanno confermato le doti che caratterizzano il trofeo: velocità, facilità di guida e grande affidabilità. Su uno dei tracciati più impegnativi del calendario, ogni moto iscritta ha completato la prova di mini endurance, consolidando l’immagine della V7 come best seller versatile anche tra i cordoli.

La tappa del Mugello era una delle più attese della stagione: molti dei 72 piloti al via non avevano mai girato sul tracciato che ospita il GP d’Italia della MotoGP e hanno potuto realizzare il sogno di affrontare una vera gara su questo circuito. Il format del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance si conferma così capace di avvicinare alle corse chi è alla prima esperienza in pista e, allo stesso tempo, di riportare in sella piloti più navigati che sulla V7 Trofeo ritrovano il piacere di gareggiare divertendosi.

Lucchinelli e Ricci special guest in pista

Tra i protagonisti del weekend spicca Marco Lucchinelli. Dopo aver provato la V7 Trofeo, il campione del mondo 500 del 1981 ha accettato l’invito di Officine Italiane Zard, fornitori dell’impianto di scarico del Kit Racing GCorse, schierandosi in griglia come guest. Al suo fianco un altro ex del , Fausto Ricci, campione europeo 250 nel 1988.

I due, sorpresi dalla guida agile e divertente della V7 Trofeo 750, hanno chiuso la gara con un convincente sesto posto di classe, dimostrando come il monomarca Moto Guzzi sappia coinvolgere anche nomi storici del motociclismo.

Quarta vittoria di fila per il Team 598

La gara, in formato mini endurance da 75 minuti, ha visto ancora una volta il successo del Team 598. La coppia composta da Stefano Nari ed Emiliano Bellucci ha centrato la quarta vittoria consecutiva, restando imbattuta dall’inizio della stagione.

Alberto Rota e Mauro Poloni (Team AR#28), protagonisti nella prima metà di gara, hanno tagliato il traguardo in seconda posizione, mantenendosi in piena corsa per il titolo. Completa il podio il Team Zard con Graziano Milone e Francesco Varanese, al primo terzo posto nel trofeo.

Il giro più veloce in gara porta la firma di Sandro Caprara della Scuderia Vecchia Modena Bull Bikes: in coppia con Mauro Ansaloni, ha siglato uno strepitoso 2’15″523, a una media vicina ai 140 km/h.

Classifica generale ancora apertissima

Con il successo del Mugello, il Team 598 lascia la Toscana a punteggio pieno, in vetta con 80 punti. La lotta per il Trofeo resta però aperta:

  • Guaracing Factory Team 1 (Rubini-Rizzardi), quinto al Mugello, è secondo in classifica con 60 punti
  • Team AR#28 sale a quota 58 punti
  • Team Zard segue a 52 punti
  • Tulli Racing VMS (Ioghà-Bonavolta) è a 49 punti

Tutti questi team sono matematicamente in corsa per il titolo in vista del gran finale di il 15 e 16 ottobre, dove sono previste due gare, la prima delle quali in notturna.

Classe 750: Nuova M2 Racing rilancia la sfida

Nella classe 750, riservata per il 2022 esclusivamente alle V7 III protagoniste delle prime tre edizioni del trofeo, è arrivata la seconda affermazione consecutiva di Nuova M2 Racing. Il successo rilancia in classifica la coppia composta da Nicola Marcato e Franco Piccirilli, ora seconda generale con 64 punti, a sole due lunghezze dal Team Rapaci 1.

La formazione Rapaci 1, con Luca Fornasiero e Mauro Rossignoli, ha colto un nuovo secondo posto al Mugello, centrando il quarto podio consecutivo. Terzo gradino del podio e prima grande soddisfazione per il team In Moto Con l’Africa, con Cristiano Franco e Alejandro Facundo Perriot.

Gran finale a Misano con gara in notturna

L’ultimo appuntamento del Moto Guzzi Fast Endurance 2022 è fissato a Misano. Sabato 15 ottobre andrà in scena una suggestiva gara in notturna, con la pista illuminata dai riflettori e dai fari delle V7, montati solo per questa speciale occasione.

Domenica 16 ottobre si disputerà poi la mini endurance che chiuderà la stagione, assegnando definitivamente i titoli sia nella classifica assoluta sia nella classe 750.