Suzuki Jimny PRO, il piccolo 4×4 da lavoro ora anche a noleggio
Suzuki riporta sul mercato italiano il Jimny in versione professionale: si chiama Jimny 1.5 PRO 4×4 AllGrip, è omologato N1 come veicolo commerciale a due posti e punta a chi cerca un mezzo ultracompatto ma davvero fuoristrada, sia per il lavoro sia per il tempo libero. Oltre alla vendita tradizionale, entra anche nel programma di Noleggio a Lungo Termine Suzuki Rent.
Compatto, commerciale e davvero fuoristrada
Il Jimny PRO è l’unico veicolo commerciale leggero a coniugare dimensioni così contenute con una trazione integrale inseribile dotata di ridotte. Con 3.645 mm di lunghezza e linee squadrate, offre un’ottima percezione degli ingombri e una manovrabilità elevata, aiutata da un raggio di sterzo contenuto. Sbalzi ridotti e angoli caratteristici di 37 gradi in attacco, 49 in uscita e 28 di dosso, insieme ai 210 mm di luce a terra, lo rendono adatto ai percorsi più difficili.
La variante PRO, omologata N1, rinuncia ai sedili posteriori per trasformarsi in un due posti con maggiore capacità di carico: il volume utile arriva a 863 litri, 30 in più rispetto alla versione passeggeri. Il vano è piatto, allineato alla soglia, con fondo in materiale resistente e lavabile e con punti di fissaggio laterali per barre, ganci e reti, così da stabilizzare la merce anche sui terreni più sconnessi. Una robusta rete separa il comparto di carico dall’abitacolo, permettendo di sfruttare l’intera altezza interna.
Alla base del progetto restano telaio a traliccio e sospensioni ad assale rigido, soluzioni classiche del fuoristrada duro e puro. Il motore è il 1.5 benzina da 102 CV, abbinato alla trazione posteriore con possibilità di inserire in movimento le quattro ruote motrici sui fondi a bassa aderenza e, quando serve, le marce ridotte. Il sistema Grip Control frena automaticamente le ruote che slittano per trasferire coppia a quelle con più grip, aumentando l’efficacia dell’AllGrip in offroad.
Abitacolo funzionale e dotazione completa
La forma squadrata della carrozzeria e il parabrezza verticale favoriscono uno sfruttamento razionale degli spazi interni. Al volante si ritrovano impostazione semplice e tanta praticità: sedili comodi per guidatore e passeggero, numerosi vani portaoggetti e comandi grandi e robusti, facili da azionare anche con i guanti. I materiali sono scelti per resistere a graffi, usura e utilizzi intensivi, in linea con una vocazione da mezzo da lavoro chiamato a operare anche in condizioni estreme.
La filosofia del Jimny PRO è “tutto di serie”, con un listino che parte da 18.700 euro più IVA, pari a 23.400 euro chiavi in mano. L’unico optional previsto riguarda le vernici bicolore, mentre l’equipaggiamento standard è già ricco e include:
- fari con abbaglianti automatici, fendinebbia e sedili anteriori riscaldabili
- climatizzatore e cruise control
- avviso superamento corsia e riconoscimento dei segnali stradali
- frenata automatica d’emergenza con riconoscimento pedoni
- monitoraggio colpi di sonno del conducente
- sistemi di assistenza in salita e discesa, oltre alla chiamata automatica d’emergenza eCall
Questa combinazione di contenuti punta a rendere il Jimny PRO utilizzabile quotidianamente anche su strada, con un livello di sicurezza attiva in linea con le più recenti normative e le esigenze delle flotte aziendali.
Jimny PRO con Noleggio a Lungo Termine Suzuki Rent
Per ampliare il bacino d’utenza oltre ai clienti tradizionali, Suzuki propone il Jimny 1.5 PRO anche attraverso il Noleggio a Lungo Termine Suzuki Rent. La formula standard prevede un contratto di quattro anni con anticipo di 3.500 euro e un canone mensile di 299 euro per 48 mesi, su una percorrenza complessiva di 40.000 km.
Nel canone sono inclusi manutenzione ordinaria e straordinaria e coperture assicurative con rinuncia alla rivalsa e tutela legale, con franchigie predefinite per responsabilità civile, danni e furto. Una struttura di costi così chiara punta a rendere il Jimny PRO particolarmente interessante per professionisti, piccole flotte e utenti privati che cercano un 4×4 compatto e specializzato senza esporsi all’acquisto diretto.
Con questa versione N1 e la possibilità del noleggio, il Jimny torna dunque a presidiare il segmento dei fuoristrada leggeri puri, parlando sia a chi ha bisogno di un mezzo di lavoro instancabile sia a chi vuole un compagno di avventure capace di arrivare dove molti SUV si fermano.
