Suzuki Vitara e S-Cross Hybrid ora anche automatiche

Suzuki amplia l’offerta delle sue ibride compatte: Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid arrivano finalmente in versione con cambio automatico, affiancando le varianti manuali e intercettando una domanda in continua crescita tra i SUV e i crossover. Le nuove versioni AT promettono maggiore comfort d’uso, soprattutto in città, senza penalizzare prestazioni ed efficienza.

Cambio automatico AT per Vitara e S-Cross Hybrid

Le nuove Vitara Hybrid AT e S-Cross Hybrid AT introducono in gamma una trasmissione automatica a sei rapporti con convertitore di coppia, sviluppata per coniugare fluidità di marcia e consumi contenuti. Il cambio è abbinato all’allestimento più completo, Starview, e può essere richiesto sia con trazione anteriore sia con il sistema integrale 4×4 AllGrip Select.

Le versioni automatiche sono riconoscibili dalla sigla AT (Automatic Transmission) e vanno a completare l’offerta elettrificata di Suzuki nel segmento dei SUV compatti. Il sovrapprezzo richiesto per il cambio automatico, rispetto alle corrispondenti varianti manuali, è di 1.500 euro, indipendentemente dal tipo di trazione scelta.

Con le promozioni in corso, Vitara Hybrid Starview AT è proposta a 25.650 euro, mentre la Vitara Hybrid Starview 4×4 AllGrip AT sale a 28.150 euro. S-Cross Hybrid Starview AT parte da 26.090 euro, che diventano 28.590 euro per la S-Cross Hybrid Starview 4×4 AllGrip AT, posizionandosi come alternativa automatica accessibile nel panorama dei SUV ibridi compatti.

Comfort di guida e funzionamento della trasmissione

La scelta di una trasmissione automatica con convertitore di coppia di ultima generazione rientra nella lunga esperienza di Suzuki in questo campo, iniziata alla fine degli anni Ottanta. Il nuovo cambio a sei marce punta soprattutto sulla facilità d’uso e su un comportamento morbido nelle cambiate, senza rinunciare alla rapidità quando viene utilizzato in modalità sequenziale.

Il guidatore può lasciare la gestione dei rapporti all’elettronica, che seleziona automaticamente la marcia più adatta in base alle condizioni di guida, oppure intervenire manualmente tramite le palette al volante, ottenendo un controllo più diretto nelle fasi di sorpasso o nella guida dinamica. È prevista anche una rapportatura ridotta che blocca il cambio in prima marcia, utile per affrontare pendenze impegnative o fondi difficili, in particolare se abbinata alla trazione integrale AllGrip.

In ambito urbano il vantaggio principale è la scomparsa dell’uso continuo della frizione nelle frequenti fermate e ripartenze, con un netto miglioramento del comfort. Nei percorsi extraurbani e in autostrada il cambio inserisce rapidamente il rapporto ideale, favorendo riprese pronte e mantenendo il motore a regimi contenuti alle velocità costanti, con benefici in termini di silenziosità, consumi ed emissioni.

Suzuki dichiara che le prestazioni e l’efficienza delle versioni automatiche restano allineate a quelle delle corrispondenti varianti manuali, grazie a un lavoro di messa a punto mirato a limitare le perdite meccaniche tipiche delle trasmissioni con convertitore di coppia tradizionali.

Ibride compatte per chi sceglie l’automatico

Con l’introduzione delle versioni AT, Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid rispondono a un trend ormai consolidato, che vede il cambio automatico sempre più richiesto su SUV, crossover e vetture a vocazione versatile. Le due giapponesi si rivolgono a chi cerca un’auto compatta ma adatta anche ai lunghi viaggi, con un occhio a costi di esercizio e impatto ambientale.

L’allestimento Starview, unico disponibile con cambio automatico, rappresenta il vertice di gamma e include una dotazione completa, in linea con il posizionamento delle due ibride nella fascia media del mercato. La possibilità di scegliere tra trazione anteriore e integrale 4×4 AllGrip Select amplia ulteriormente il raggio d’azione dei due modelli, che possono così coprire esigenze diverse, dall’uso quotidiano cittadino alle gite fuori porta su fondi a bassa aderenza.

Nel panorama dei SUV compatti elettrificati, Vitara Hybrid AT e S-Cross Hybrid AT si propongono quindi come soluzioni equilibrate per chi desidera un’ibrida accessibile, pratica e confortevole, ma non vuole rinunciare alla sicurezza e alla versatilità di una trasmissione automatica moderna, disponibile anche in abbinamento alla trazione integrale.

• Cambio automatico a 6 rapporti con convertitore di coppia
• Modalità automatica o sequenziale con palette al volante
• Disponibile solo su allestimento Starview
• Trazione anteriore o 4×4 AllGrip Select
• Sovrapprezzo di 1.500 euro rispetto al manuale
• Prezzi promozionali da 25.650 euro per Vitara Hybrid AT