Suzuki ACROSS Plug-in, con Money-back la ricarica si paga a metà

Suzuki introduce Money-back, un’iniziativa che rimborsa la metà dei costi di ricarica domestica ai clienti di ACROSS Plug-in che sfruttano davvero la guida elettrica. Un segnale concreto verso una mobilità più pulita, che si affianca agli incentivi statali e alle prestazioni di punta del SUV ibrido plug-in giapponese.

Come funziona il programma Money-back

La campagna Suzuki Money-back è pensata per premiare chi utilizza ACROSS Plug-in in modo virtuoso, privilegiando la marcia a zero emissioni. Il costruttore riconosce infatti un contributo economico ai proprietari che nell’arco di un anno percorrono almeno 6.000 km in modalità elettrica, ricaricando l’auto tramite la normale rete domestica.

La verifica avviene in occasione del primo tagliando: la rete ufficiale Suzuki controlla il numero complessivo di minuti di ricarica registrati dal sistema di bordo. Se il tempo accumulato risulta sufficiente a erogare l’energia necessaria a coprire almeno 6.000 km in elettrico, al cliente viene riconosciuto uno sconto di 145 euro, IVA inclusa, sui prodotti e servizi acquistati presso i concessionari e le officine autorizzate, compresi i tagliandi successivi.

L’importo non è casuale: Suzuki ha calcolato che, con la batteria da 18,1 kWh di ACROSS Plug-in e un consumo medio di 4,14 km/kWh, servono circa 1.450 kWh per coprire 6.000 km in marcia esclusivamente elettrica. Considerando un tempo di ricarica domestica di circa 39.500 minuti e un prezzo medio dell’energia di 0,20 euro/kWh, il costo totale in bolletta è di circa 290 euro. Money-back copre esattamente la metà di questa cifra, dimezzando di fatto la spesa energetica necessaria a raggiungere l’obiettivo annuale.

L’iniziativa è valida per tutti i clienti che acquisteranno ACROSS Plug-in nel corso del 2021, ma anche per chi ha già immatricolato il modello nel 2020 o nelle prime settimane del 2021. Il messaggio è chiaro: chi sceglie di usare davvero la trazione elettrica viene premiato con un risparmio tangibile sulla gestione dell’auto.

ACROSS Plug-in tra efficienza, prestazioni e incentivi

Alla base del programma c’è la tecnologia ibrida plug-in di ACROSS, sviluppata per coniugare basse emissioni e prestazioni elevate. Il SUV giapponese può viaggiare in elettrico fino a 75 km nel ciclo misto WLTP, un valore che consente di coprire la maggior parte degli spostamenti quotidiani senza utilizzare benzina, azzerando le emissioni allo scarico nelle tratte urbane.

Le emissioni medie ufficiali di anidride carbonica si fermano a 22 g/km nel ciclo combinato WLTP, un dato che colloca ACROSS Plug-in tra i modelli più virtuosi del segmento e che permette di accedere agli incentivi pubblici destinati alle auto Euro 6 di ultima generazione con bassi livelli di CO₂.

Il costruttore affianca a questi vantaggi ambientali anche un pacchetto economico aggressivo per chi rottama un veicolo datato. In presenza di un’auto con più di 10 anni e omologazione fino a Euro 4, il cliente può beneficiare di un vantaggio complessivo fino a 10.000 euro, dato dalla somma tra l’incentivo Suzuki di 5.500 euro e il contributo statale di 4.500 euro, ove disponibile e secondo le condizioni di legge.

ACROSS Plug-in si rivolge così a un pubblico che cerca un SUV ad alte prestazioni ma con un’impronta ecologica contenuta. Il sistema ibrido eroga complessivamente 306 CV grazie alla combinazione di un motore termico e di due unità elettriche, con la trazione integrale gestita elettronicamente dal sistema E-Four, progettato per ottimizzare la ripartizione della coppia tra i due assi in base alle condizioni di aderenza.

Una strategia orientata all’uso reale

Con Money-back, Suzuki lega gli incentivi non solo all’acquisto ma all’utilizzo quotidiano della componente elettrica, puntando a ridurre in modo concreto i consumi di carburante e le emissioni effettive su strada. Il programma, oltre a sostenere economicamente chi ricarica con costanza, invita i proprietari a sfruttare al massimo la capacità della batteria e la possibilità di rifornirsi a casa.

In un mercato in cui molte ibride plug-in vengono guidate spesso come tradizionali auto a benzina, l’iniziativa si distingue per l’attenzione all’impatto ambientale reale e premia i comportamenti più responsabili. Per i possessori di ACROSS Plug-in significa avere un motivo in più per pianificare le ricariche domestiche, massimizzare i tragitti in elettrico e abbattere contemporaneamente costi di esercizio e impronta emissiva.

La strategia si inserisce in un percorso più ampio del marchio, che negli ultimi anni ha rafforzato in modo deciso la presenza di soluzioni ibride nella propria gamma. Con il SUV plug-in di punta e il programma Money-back, Suzuki rilancia il proprio ruolo nella transizione verso una mobilità più sostenibile, affiancando all’innovazione tecnica misure concrete a favore degli utenti che scelgono di guidare in modo più pulito.

• Rimborso del 50% dei costi di ricarica domestica per 6.000 km elettrici
• Sconto di 145 euro in rete ufficiale Suzuki a obiettivo raggiunto
• Autonomia fino a 75 km in elettrico nel ciclo misto WLTP
• Emissioni di CO₂ di 22 g/km nel ciclo combinato
• Vantaggi economici fino a 10.000 euro con rottamazione
• Potenza complessiva di 306 CV con trazione integrale E-Four