Tuscan Rewind decisivo per Suzuki Challenge e Cross Country
Il Tuscan Rewind del 21 novembre si prepara a chiudere non solo i giochi del CIR e del CIRT, ma anche quelli del Campionato Italiano Cross Country e del Suzuki Challenge. Sulle strade bianche del Senese si assegneranno i titoli tricolori e il monomarca della casa di Hamamatsu, in un weekend compresso in una sola giornata che promette tensione agonistica fino all’ultimo chilometro.
Campionato Italiano Cross Country, Codecà all’assalto dello scudetto
Per il Campionato Italiano Cross Country il Tuscan Rewind vale una stagione intera. Il leader Michele Mengozzi dovrà difendere la vetta dagli attacchi di Lorenzo Codecà, al volante della Suzuki Vitara di Gruppo T1, già protagonista di un’annata in rimonta. Dopo le vittorie al Valtiberina e al San Marino, la battuta d’arresto al Baja Marche ha rallentato il brianzolo, riaprendo la corsa al titolo.
Al Tuscan, Codecà e il navigatore Mauro Toffoli si presentano con un doppio obiettivo: ridurre e possibilmente azzerare il gap di otto lunghezze da Mengozzi e blindare la leadership di Suzuki Italia nella classifica costruttori. Il marchio giapponese guida con 116 punti contro i 58 di Mitsubishi, un margine importante ma non ancora matematicamente decisivo in vista dell’ultimo appuntamento stagionale.
Il contesto sarà quello, suggestivo e selettivo, degli sterrati senesi, che ospiteranno 21 equipaggi del fuoristrada, chiamati a condividere il palcoscenico con le vetture del CIR e del CIRT. Una cornice di alto livello per un finale che potrebbe ridisegnare le gerarchie del Cross Country tricolore.
Suzuki Challenge, Bordonaro e Luchini divisi da un solo punto
Nel monomarca Suzuki Challenge, giunto alla 21ª edizione e riservito alle New Grand Vitara DDiS 1.9 Gruppo T2 equipaggiate con pneumatici BFGoodrich, la sfida è ancora più serrata. In testa c’è il catanese Alfio Bordonaro, già vincitore del trofeo nel 2019, affiancato da Roberto Briani, con 77 punti. A inseguirlo, staccato di una sola lunghezza, il lucchese Andrea Luchini con Piero Bosco alle note, galvanizzato dal successo ottenuto nel precedente appuntamento dell’Adriatico.
Per Bordonaro il Tuscan rappresenta l’occasione per confermare il proprio ruolo di riferimento nel monomarca Suzuki, forte di un albo d’oro che lo vede spesso protagonista. Luchini, invece, potrà contare sulla conoscenza delle strade di casa e sulla spinta morale dell’ultima vittoria per provare il sorpasso decisivo in classifica.
Alle loro spalle non mancano outsider pronti a sfruttare eventuali errori dei primi due. Il mantovano Alessandro Trivini Bellini, terzo con 37 punti e navigato da Marco Trivini Bellini, può ancora ambire a un risultato pesante nella prima edizione del Tuscan valida per il trofeo. In zona punti anche la New Grand Vitara del messinese Chinti Marino Gambazza con Stefano Tironi, e la New Grand Vitara 1.9 DDiS di Mauro Cantarello con Francesco Facile, rispettivamente a quota 18 e 17 punti.
La classifica del Suzuki Challenge dopo tre round vede quindi una situazione molto compatta nelle posizioni di vertice, che rende il Tuscan Rewind un vero spareggio sportivo:
- Bordonaro Alfio 77 punti
- Luchini Andrea 76 punti
- Trivini Bellini Alessandro 37 punti
- Emanuele Mirko 27 punti
- Marino Gambazza Chinti 18 punti
- Cantarello Mauro 17 punti
Tuscan Rewind in formato “sprint”: percorso e programma
L’evento, inizialmente previsto su due giornate, è stato compattato in un solo giorno di gara, sabato 21 novembre, mantenendo però inalterato il percorso. Le prove speciali resteranno quelle già annunciate, da affrontare due volte ciascuna, con le vetture del Cross Country in coda al programma del CIR e del CIRT.
Il menù cronometrato per i fuoristrada prevede sei tratti su sterrato: Castiglion del Bosco da 9,14 km, La Sesta da 7,18 km e la più lunga Torrenieri-Badia Ardenga da 14,39 km, tutte da ripetere due volte. Un tracciato che alterna tratti veloci a settori più guidati e che non lascia margini di errore in un contesto dove ogni secondo può valere un titolo.
Cambia invece il cuore logistico della manifestazione: centro accrediti e parco assistenza saranno ospitati al Kartodromo Internazionale Circuito di Siena, in Strada Vicinale Valdibiena 3 a Castelnuovo Berardenga Scalo. Da qui prenderanno il via, alle 7.00, tutte le operazioni sportive e tecniche, con l’arrivo finale in programma alle 16.00 sempre all’interno dell’area del kartodromo.
Con un calendario 2020 condensato su quattro appuntamenti – Valtiberina e Crete Senesi, San Marino, Adriatico e ora Tuscan Rewind – il Suzuki Challenge e il Campionato Italiano Cross Country trovano così il loro epilogo naturale proprio sugli sterrati che chiudono anche le serie maggiori su terra. Un contesto ideale per assegnare gli ultimi titoli di una stagione breve ma particolarmente intensa.
