Metzeler RACETEC SM al top negli Internazionali d’Italia Supermoto
Metzeler apre nel migliore dei modi la stagione 2020 degli Internazionali d’Italia Supermoto, imponendosi nel round inaugurale di Ortona con il rinnovato pneumatico racing RACETEC SM. I piloti equipaggiati con la gomma del marchio dell’elefante blu hanno centrato il podio in più categorie, confermando il livello raggiunto dallo sviluppo dedicato al supermotard.
Il ruolo del nuovo RACETEC SM nel Supermoto
RACETEC SM è il pneumatico specialistico Metzeler progettato per la disciplina Supermoto, introdotto nel 2014 e costantemente aggiornato. Il lavoro di sviluppo si è concentrato su mescole racing evolute e profili studiati per offrire massima efficacia in ingresso curva, sui rettilinei e nelle fasi di drifting, sia sull’asfalto sia nei tratti off-road tipici della specialità.
La carcassa è stata pensata per garantire un comportamento prevedibile e una notevole capacità di assorbimento delle asperità, qualità fondamentali su circuiti misti e con continui cambi di aderenza. I profili favoriscono la rapidità nei cambi di direzione e una sensazione di grande grip e controllo quando la moto scivola di traverso, aspetto centrale nella guida Supermoto.
I riscontri arrivati dai piloti impegnati a Ortona confermano la bontà degli aggiornamenti introdotti sulla gamma, con feedback molto positivi sulla stabilità, sulla progressività del limite e sulla versatilità tra i diversi tratti del tracciato.
Ortona 2020: Metzeler protagonista in S1, S2 e S4
Nel primo round degli Internazionali d’Italia Supermoto 2020, sul circuito di Ortona, Metzeler ha trovato conferme concrete in pista. Nella categoria regina S1 il tedesco Marc Reiner Schmidt, portacolori del team L30 Racing su Honda, ha chiuso il weekend con due manche di alto livello che gli sono valse la vetta della classifica combinata, con punteggio pieno a quota 50 punti.
Nella S2, dedicata alle cilindrate inferiori, il giovane italiano Christian Romano del team Pegaso, anch’egli gommato Metzeler, ha centrato una doppietta vincendo entrambe le gare e assicurandosi il primo gradino del podio di giornata. Sempre in S2, il connazionale Luca Bozza del team Honda L30 Racing ha completato il risultato per il marchio, chiudendo terzo assoluto dopo un terzo e un quarto posto nelle due manches.
La conferma più evidente del ruolo di RACETEC SM è arrivata però dalla categoria S4, riservata alla competizione esclusivamente su asfalto. In griglia, circa il novanta per cento dei piloti ha scelto Metzeler per affrontare il round di apertura, a testimonianza della fiducia riposta nelle sue prestazioni e nella costanza del comportamento in gara.
In S4 il successo è andato a Iacopo Arduini, in sella a una Honda del team FRT Racing 2, capace di conquistare il gradino più alto del podio. Alle sue spalle, seconda posizione per Kevin Vandi su Honda del team L30 Racing e terzo posto per Alessandro Sciarretta su TM del team Circuito Internazionale d’Abruzzo, completando un podio che ha visto RACETEC SM protagonista assoluto.
Dalla pista al mercato: il valore dello sviluppo Metzeler
I risultati ottenuti a Ortona confermano la strategia Metzeler di utilizzare le competizioni come banco di prova per le proprie soluzioni tecniche. Il supermotard, con il suo mix di asfalto, sterrato, frenate violente e drifting prolungati, rappresenta un contesto ideale per mettere alla prova mescole, strutture e profili in condizioni particolarmente severe.
RACETEC SM si inserisce all’interno di una gamma racing che Metzeler testa regolarmente in alcuni dei campionati più duri al mondo, come l’Isle of Man TT, il World Enduro Super Series e il Campionato Mondiale FIM EnduroGP. Le informazioni raccolte in gara vengono poi trasferite sui prodotti destinati al mercato, offrendo ai motociclisti pneumatici nati e raffinati in contesti agonistici di alto livello.
Per gli appassionati e i piloti che frequentano i circuiti Supermoto, questo significa poter contare su una gomma sviluppata con le stesse logiche e gli stessi obiettivi delle competizioni. La rinnovata gamma RACETEC SM è infatti disponibile per l’acquisto attraverso i canali abituali, rendendo accessibili soluzioni tecniche affinate direttamente in pista.
- Pneumatico specialistico Supermoto sviluppato dal 2014
- Mescole racing e profili dedicati a drifting e cambi di direzione
- Vittoria assoluta in S1 con Marc Reiner Schmidt
- Doppietta in S2 con Christian Romano e podio per Luca Bozza
- Quasi tutta la griglia S4 su RACETEC SM e successo di Iacopo Arduini
- Stessa tecnologia racing disponibile per l’utente finale
