Suzuki #RESTART, finanziamento senza anticipo e rate leggere
Suzuki rilancia il mercato delle due ruote con #RESTART, un piano di finanziamento pensato per chi vuole tornare in sella subito, rimandando però il peso delle rate più importanti. L’iniziativa, valida su tutta la gamma moto e scooter, permette di acquistare senza anticipo e iniziare a pagare dopo quattro mesi, con un primo semestre caratterizzato da rate ridotte.
Il piano #RESTART: come funziona
#RESTART è il nuovo finanziamento sviluppato da Suzuki in collaborazione con Findomestic per agevolare l’acquisto in una fase economica complessa, segnata dal rallentamento dovuto al lockdown. La formula consente di finanziare l’intero importo della moto o dello scooter, senza alcun anticipo, con decorrenza della prima rata a 120 giorni dalla firma del contratto.
La struttura del piano prevede due fasi: sei rate iniziali di importo più contenuto, seguite da 42 rate regolari. Il tutto con un TAN fisso inferiore al 5%, che posiziona l’offerta in una fascia competitiva per chi desidera diluire nel tempo l’investimento senza rinunciare a un mezzo nuovo. La campagna è valida sull’intera gamma Suzuki, dalle Sport Enduro Tourer agli scooter cittadini, entro il 30 giugno 2020 e subordinata alla valutazione creditizia di Findomestic.
Un esempio rappresentativo è riferito alla V-STROM 1050XT, con prezzo di 14.590 euro completamente finanziati, sei rate iniziali leggere e 42 rate successive più consistenti, a copertura dell’importo complessivo dovuto. Restano naturalmente applicate le tipiche spese di gestione e imposta di bollo previste dai contratti di credito al consumo.
I modelli protagonisti: dalla V-STROM ai Burgman
Il finanziamento #RESTART è utilizzabile su tutti i modelli Suzuki, a partire dalla nuova protagonista della stagione, la V-STROM 1050XT. Sport Enduro Tourer di riferimento per il marchio, propone un telaio a doppio trave in alluminio, sospensioni completamente regolabili e un bicilindrico a V da oltre 107 cavalli, studiato per offrire prestazioni brillanti ma sfruttabili con facilità anche nel turismo di lungo raggio.
La dotazione elettronica della V-STROM 1050XT punta a incrementare sicurezza e comfort. Al centro del pacchetto c’è il Suzuki Intelligent Ride System, che dialoga con una piattaforma inerziale Bosch capace di leggere i movimenti della moto su tre assi e sei direzioni. Su questa base lavorano il traction control regolabile su tre livelli e disattivabile, l’assistenza alle partenze in salita e i sistemi di gestione avanzata della frenata in curva e in discesa, che modulano l’intervento dell’ABS in funzione dell’inclinazione e del carico, riducendo il rischio di perdite di aderenza e di sollevamento della ruota posteriore.
Completano l’allestimento di serie diversi elementi solitamente proposti come optional in questo segmento: paracarter in alluminio, paramani, cavalletto centrale e tubi paramotore, pensati per chi utilizza la moto a 360 gradi, dal commuting all’avventura.
Nell’offerta rientrano anche i celebri scooter Burgman. Il Burgman 400 si propone come mezzo tuttofare per l’uso urbano ed extraurbano, con una linea filante, buona protezione aerodinamica e un vano sottosella da 42 litri che lo rende particolarmente pratico nella vita di tutti i giorni. Il Burgman 650 Executive, top di gamma della famiglia, beneficia a sua volta di una promozione dedicata che ne enfatizza la vocazione da gran turismo su due ruote.
Katana Jindachi: la serie speciale per chi cerca esclusività
Tra i modelli acquistabili con il piano #RESTART spicca anche la Katana Jindachi, versione a tiratura limitata pensata per chi vuole una naked dallo stile iconico con un allestimento di serie particolarmente ricco. La moto si distingue per una dotazione che punta su estetica, comfort e prestazioni, senza ricorrere a componenti aftermarket.
Rispetto alla Katana standard, la Jindachi offre:
- Scarico Akrapovic in titanio dedicato
- Sella bicolore nera e rossa
- Cupolino maggiorato per maggior protezione
- Adesivi protettivi carbon look per serbatoio e parti esposte
- Kit di grafiche rosse per cerchi e carrozzeria
Un pacchetto che impreziosisce la linea e ne sottolinea il carattere sportivo, mantenendo al tempo stesso la facilità di guida che ha reso questa moto una delle proposte più interessanti per chi cerca una sportiva dal gusto retrò, ma con contenuti moderni.
Con #RESTART, Suzuki punta quindi a rimettere in movimento il mondo delle due ruote offrendo una leva concreta a chi vuole acquistare una moto o uno scooter nuovi, riducendo l’impatto economico immediato e garantendo quattro anni di pagamenti programmati.
