27 Febbraio 2026

Nuova Suzuki V-Strom 1050: prezzi, dotazioni e arrivo in Italia

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ufficializza il listino della nuova V-Strom 1050, maxi stradale presentata a e attesa dal pubblico italiano. La Sports Adventure di Hamamatsu arriverà dai concessionari a febbraio, con due versioni ben differenziate per prezzo, dotazioni e vocazione al viaggio.

Prezzi, versioni e colorazioni disponibili

La gamma V-Strom 1050 si articola su due modelli. La versione standard è proposta a 12.890 euro franco concessionario, mentre la più accessoriata V-Strom 1050XT viene offerta a 14.590 euro f.c., posizionandosi nella fascia alta del segmento adventure stradale.

La V-Strom 1050 base è disponibile in tre livree: nero, bianco/nero e nero/grigio. La 1050XT aggiunge alle tinte più classiche il nero e due colorazioni iconiche per Suzuki, giallo e arancione/bianco, che richiamano esplicitamente la tradizione fuoristradistica del marchio.

La moto è già ordinabile presso la rete ufficiale, con le prime consegne previste a partire da febbraio. Un timing che punta chiaramente a intercettare la nuova stagione motociclistica fin dall’inizio.

Design iconico e base tecnica

La nuova V-Strom 1050 riprende in chiave moderna alcuni stilemi storici di Suzuki, a partire dal frontale a becco che cita DR-BIG e DR-Z, protagoniste dell’epoca d’oro dei raid africani. Il cupolino integra un faro full LED, mentre il ponte di comando si distingue per il manubrio in alluminio a sezione variabile, un display completamente digitale e una presa USB di serie.

La ciclistica ruota attorno a un telaio a doppia trave in alluminio, progettato per coniugare leggerezza e robustezza e garantire stabilità alle alte velocità di crociera. Il motore è un bicilindrico a V di 90 gradi, una scelta tecnica ormai tipica per la V-Strom, pensata per offrire un mix equilibrato tra regolarità, coppia ai medi e piacere di guida nell’uso quotidiano e turistico.

Secondo quanto dichiarato dai tecnici di Hamamatsu, gli interventi su distribuzione, raffreddamento e scarico hanno permesso di portare la potenza massima a 107,4 CV nel rispetto della normativa Euro 5, senza snaturare l’erogazione corposa che caratterizza il V-Twin.

Elettronica avanzata e vocazione al viaggio

Il progetto della V-Strom 1050XT nasce dal concept Takumi, The Master of Adventure, con l’obiettivo dichiarato di offrire una moto pensata per macinare chilometri in sicurezza e comfort. In quest’ottica gioca un ruolo centrale il pacchetto elettronico.

Il motore è gestito dal Suzuki Drive Mode Selector, che permette al pilota di scegliere tra tre mappe motore, ognuna con una risposta diversa del sistema ride-by-wire. Il tutto dialoga con il Suzuki Intelligent Ride System, che coordina il traction control regolabile su tre livelli e disattivabile, e una serie di assistenze alla guida pensate per il turismo a largo raggio.

  • Cruise control per alleggerire la guida sui lunghi trasferimenti
  • Hill Hold Control per facilitare le partenze in salita
  • Sistema di controllo attivo della frenata in funzione del carico
  • Gestione della potenza frenante in discesa per limitare il sollevamento del posteriore
  • ABS con funzione cornering e due livelli di intervento

Questi sistemi lavorano sulla base dei dati forniti da una piattaforma inerziale Bosch a sei direzioni, che monitora in tempo reale i movimenti della moto lungo tre assi e consente alla V-Strom 1050XT di mantenere il controllo anche nelle frenate a moto inclinata.

La versione XT si distingue inoltre per un equipaggiamento orientato al viaggio avventuroso: cerchi a raggi, cavalletto centrale, sella e parabrezza regolabili in altezza, puntale, frecce a LED, barre paramotore e paramani sono pensati per chi cerca una moto pronta a partire con pochi interventi aggiuntivi.

Con prezzi ufficializzati, arrivo a febbraio e una dotazione elettronica di livello, la nuova Suzuki V-Strom 1050 si candida a essere una delle protagoniste della stagione 2020 nel segmento delle adventure tourer stradali, giocando la carta di un mix equilibrato tra tradizione, tecnologia e vocazione ai lunghi viaggi.