Husqvarna FS 450 MY20, la supermoto racing arriva nei concessionari
Arriva nei concessionari la Husqvarna FS 450 MY20, evoluzione della supermoto da pista più estrema della Casa, pensata per chi cerca una monocilindrica racing pronta all’uso. Con 63 CV, ciclistica raffinata e componentistica premium, il nuovo modello punta a confermare il ruolo di riferimento nel panorama delle supermoto specialistiche.
Motore da 63 CV e ciclistica da competizione
Cuore della FS 450 MY20 è il monocilindrico bialbero da 63 CV, progettato per un compromesso mirato tra potenza massima e prontezza di risposta. Il propulsore è dotato di avviamento elettrico di serie e pesa 27,3 kg, dato che contribuisce in modo decisivo alla maneggevolezza complessiva della moto.
La testa compatta avvicina l’albero a camme al baricentro della moto, una scelta che favorisce la rapidità nei cambi di direzione e la stabilità alle alte velocità, aspetti fondamentali in pista. La trasmissione è affidata a un cambio a 5 marce realizzato da PANKL Racing Systems, marchio ben noto nel mondo delle competizioni.
Il telaio è stato sviluppato con un attento bilanciamento delle rigidezze, per restituire al pilota un feedback preciso in inserimento e percorrenza di curva, senza sacrificare la stabilità sul veloce. Il telaietto in composito a base carbonio contribuisce a contenere il peso e ad aumentare la resistenza, mentre il forcellone è studiato per offrire rigidità e affidabilità in una struttura leggera.
Sospensioni WP e freni Brembo per la guida al limite
La dotazione ciclistica della FS 450 MY20 è pensata espressamente per un utilizzo tra i cordoli. All’anteriore lavora una forcella WP XACT da 48 mm, completamente regolabile, che offre uno smorzamento progressivo e costante. Al posteriore troviamo un monoammortizzatore WP con 266 mm di escursione ruota, configurato per garantire trazione in uscita di curva e stabilità in frenata.
L’impianto frenante è di livello racing: all’anteriore Brembo firma la pompa e la pinza radiale a 4 pistoncini, abbinata a un disco da 310 mm per decelerazioni molto incisive. Al posteriore è presente una pinza a singolo pistoncino con disco da 220 mm, per modulabilità e controllo in ingresso curva.
Completano il pacchetto le piastre di sterzo lavorate CNC, che aumentano precisione e solidità dell’avantreno, e il manubrio Pro Taper, scelto per ergonomia e robustezza nell’uso intensivo. L’insieme è studiato per offrire al pilota una posizione in sella attiva e un controllo totale della moto nelle condizioni di guida più impegnative.
Componenti premium e disponibilità sul mercato
La FS 450 MY20 monta ruote a raggi Alpina nere, con misure 16,5 pollici all’anteriore e 17 al posteriore, equipaggiate con pneumatici slick Bridgestone studiati per la pista. Il corpo farfallato Keihin da 44 mm, con iniettore posizionato per ottimizzare il flusso, lavora insieme a un impianto di raffreddamento integrato e a uno scarico dall’impostazione racing, pensato per coniugare leggerezza e prestazioni.
Husqvarna ha inoltre dotato la FS 450 MY20 di elettronica orientata alla partenza, con il launch control sviluppato per massimizzare la trazione allo stacco del semaforo, elemento chiave nelle gare supermoto. Le plastiche dal design moderno e le grafiche aggiornate completano un look immediatamente riconoscibile in pista.
Al modello è affiancata una gamma rivisitata di abbigliamento e accessori tecnici, con parti speciali pensate per affinare ulteriormente le prestazioni e adattare la moto alle esigenze dei piloti più esigenti, dall’amatore evoluto al professionista.
La Husqvarna FS 450 MY20 sarà disponibile presso tutti i concessionari ufficiali Husqvarna Motorcycles a partire da luglio 2019. Il prezzo per il mercato italiano è fissato in 10.890 euro IVA inclusa, confermando la vocazione racing e la collocazione nel segmento delle supermoto specialistiche di alto livello.
- Monocilindrico da 63 CV con avviamento elettrico
- Telaio ottimizzato per rigidità e feeling di guida
- Sospensioni WP XACT regolabili e mono da 266 mm
- Freni Brembo con disco anteriore da 310 mm
- Ruote Alpina 16,5/17 con pneumatici slick
- Launch control e componentistica premium di serie
