Varano, Scagnetti e Modesti dominano il sesto round Igp
Il sesto round dell’International Grand Prix sul circuito Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari ha regalato un fine settimana intenso e ricco di spunti sportivi. In una formula compatta su due giorni, resa ancora più insidiosa dal meteo instabile, a emergere con autorità sono stati Daniele Scagnetti nella 250 Gp e Mirco Modesti nella 125 Gp, entrambi autori di un tris pole, vittoria e giro veloce.
Weekend corto, meteo incerto e scelte decisive
La riduzione del format a due giornate ha imposto a team e piloti decisioni rapide su assetti, gomme e strategie, con poco margine per gli errori. Le prime libere del sabato si sono svolte su pista inizialmente asciutta, ma il peggioramento del meteo ha presto condizionato il lavoro ai box. La prima qualifica ha visto un asfalto a tratti bagnato, con molti piloti che hanno optato per le rain in un’ottica conservativa, scelta che ha premiato solo una parte dello schieramento.
Domenica mattina il cielo limpido ha cambiato di nuovo lo scenario. La seconda sessione ufficiale si è disputata con il sole, ma con un grip ancora lontano dall’ideale. Nonostante ciò, i tempi registrati nelle qualifiche della Igp125-250 sono stati competitivi e hanno definito una griglia di partenza molto compatta nelle rispettive classi.
Scagnetti imprendibile in 250 Gp, titolo a Ronzoni
La gara della 250 Gp, scattata alle 15.10, ha proposto subito un quadro tattico in continua evoluzione. Allo spegnersi del semaforo è stato Roger Heierli, su Honda, a prendere l’iniziativa, tallonato dal poleman Daniele Scagnetti, anche lui su Honda, e da Alessandro Pozzo con la Yamaha del Team della Madonna. Jarno Ronzoni, su Aprilia Nico Racing, ha provato ad attaccare già alla quarta curva, passando all’offensiva, ma un errore in uscita dalla curva successiva lo ha ricacciato dietro al terzetto di testa.
Al primo passaggio è Scagnetti a transitare in comando, seguito da Heierli, Pozzo e Ronzoni. Da quel momento la gara assume un copione ben preciso: Scagnetti impone un ritmo martellante, resta al comando dal primo al quattordicesimo giro senza lasciare reali occasioni ai rivali e sigla anche il giro veloce in 1’11”62, completando così il suo tris perfetto con pole, vittoria e best lap.
Alle sue spalle, Ronzoni tenta il recupero ma non riesce mai a impensierire davvero il leader, mentre Pozzo, condizionato dai postumi di uno stiramento ai tendini della spalla, non può colmare il gap iniziale, chiudendo comunque a soli 5,4 secondi da Scagnetti. Quarta posizione per Heierli, più staccato nella seconda parte di gara. Sfortunato invece Giuseppe Michelotto, costretto a rinunciare alla partenza per le conseguenze di una caduta nelle libere, innescata da una manovra azzardata di un debuttante su moto stradale nelle sessioni aperte a tutti.
Nonostante il successo di giornata di Scagnetti, il titolo International Grand Prix 2018 della 250 Gp va a Jarno Ronzoni su Aprilia, capace di capitalizzare il vantaggio costruito nel corso della stagione.
Modesti e Campaci, Varano incorona i re della 125 Gp
La 125 Gp ha confermato lo spettacolo visto nei round precedenti, con un livello agonistico elevato e distacchi contenuti nelle posizioni che contano. Mirco Modesti, su Honda-Berga E.E., scatta dalla pole e prende subito il largo con un passo costante e incisivo, sempre sotto l’1’14”50. Già dal terzo giro mette il sigillo sul best lap in 1’13”95, indirizzando la corsa verso una vittoria netta costruita giro dopo giro.
Alle sue spalle si mette in evidenza Simone Caccamo, in forza all’Academy Official, che conquista la seconda piazza mantenendo un buon ritmo ma senza riuscire a colmare il margine accumulato da Modesti nelle fasi iniziali. Terzo gradino del podio per Alex Scorpaniti, anche lui su Honda e portacolori dell’Academy Official, autore di una gara concreta.
Quarto posto per il quindicenne Andrea Campaci, compagno di struttura di Caccamo e Scorpaniti, che ha impostato la sua corsa su una gestione lucida e priva di rischi. Forte del vantaggio costruito anche grazie al successo nel precedente round del Mugello, Campaci ha preferito evitare bagarre inutili, puntando a massimizzare i punti in chiave campionato. Una scelta premiata: a Varano arriva la matematica certezza del titolo International Grand Prix 125 Gp 2018.
Il fine settimana emiliano ha offerto anche alcune indicazioni tecniche significative. Le coperture Bridgestone Battlax hanno equipaggiato circa l’80 per cento delle moto in pista, confermandosi riferimento del paddock. Non è un dettaglio da poco se si considera che sia Ronzoni, nuovo campione 250 Gp, sia Campaci, fresco campione 125 Gp, hanno concluso la stagione proprio con pneumatici Bridgestone.
La tappa di Varano de’ Melegari chiude così un’annata intensa per l’International Grand Prix, in cui la formula compatta del weekend, la varietà delle condizioni meteo e il livello dei giovani protagonisti hanno contribuito a creare un contesto altamente formativo per piloti, team e tecnici.
- Format su due giorni con tempi ristretti per strategie e setup
- Meteo variabile tra asciutto e bagnato nelle qualifiche
- Tris pole-vittoria-best lap per Scagnetti in 250 Gp
- Modesti domina la 125 Gp con passo costante e giro veloce
- Ronzoni campione 250 Gp e Campaci campione 125 Gp 2018
- Bridgestone Battlax presente sull’80% delle moto in griglia
