UNA MOTO PER BIAGGI: LA GSX-R CAMPIONE DEL MONDO SBK
Alla fine ? arrivato il tanto atteso accordo. Biaggi sar? in sella alla Suzuki numero 30 della Alstare Corona. Con un eccezionale sforzo tecnico ed organizzativo, il prossimo 17 Max potr? gi? testare, a Phillip Island, il suo nuovo mezzo.
La vicenda Biaggi sembra avere un lieto fine. Dopo le numerose e sotterranee trattative tra la Suzuki, il team di Batta, lo sponsor messicano e Max, finalmente sembra essersi messo tutto per il verso giusto. Biaggi sar? in sella nella prossima stagione in una categoria diversa dalla motogp ma che ? maturata tantissimo negli ultimi anni richiamando l’attenzione di sponsor e tifosi in tutto il mondo e facendo rientrare prepotentemente i marchi ufficiali che avevano snobbato lo stesso campionato qualche anno fa.
In Moto Gp lo sbarramento Honda non ha dato scampo al pilota romano che con la kawasaki era sul punto di chiudere la trattativa. Nemmeno Camel ? stata in grado di aiutarlo, beffandolo qualche settimana fa con la sponsorizzazione della moto del suo rivale di sempre, quel Rossi che ha vinto davvero tutto.
Per Max inizia una nuova vita in sella ad una moto che al suo esordio “ufficiale” ha stravinto il campionato con l’australiano Troy Corser, vecchia e lucidissima guardia del campionato delle derivate di serie. Il numero della moto di Baggi sar? il 30 anzich? il tre. Quest’ultimo ? gi? assegnato al giapponese Abe in sella alla competitiva R1 Yamaha. Non ci resta che attendere l’esordio ufficiale, quindi per rivedere Max Biaggi tra i cordoli di un circuito.
