WorldSSP Assen, venerdì in salita per il team GRT Yamaha
Venerdì complicato per il GRT Yamaha Official WorldSSP Team ad Assen, teatro del quarto round del Mondiale Supersport 2018. Sul TT Circuit olandese, caldo e soleggiato, Federico Caricasulo e il leader del campionato Lucas Mahias hanno faticato più del previsto a trovare il giusto feeling con la Yamaha R6, chiudendo comunque la giornata nella top ten e centrando l’accesso diretto alla Superpole 2.
Caricasulo recupera passo dopo un avvio difficile
La sorpresa di giornata è stata Federico Caricasulo, insolitamente lento a entrare nel ritmo nelle prime libere. L’italiano ha dovuto lavorare a lungo con la squadra per sistemare assetto e gestione delle gomme su un asfalto particolarmente caldo per gli standard di Assen.
Sessione dopo sessione, Caricasulo è riuscito a invertire la tendenza, migliorando sensibilmente i propri riferimenti nel turno pomeridiano. In FP2 ha fermato il cronometro sull’1:39.114, tempo che gli è valso il sesto posto nella classifica combinata del venerdì.
Un risultato non in linea con le ambizioni abituali del pilota GRT Yamaha, ma comunque sufficiente a garantirgli un accesso relativamente sereno alla giornata decisiva. Il lavoro svolto sul passo gara e sulla costanza di rendimento lascia margini di ottimismo in vista della qualifica e della corsa di domenica.
Mahias fatica a trovare il feeling ma resta in scia
Più complesso del previsto anche il venerdì di Lucas Mahias, arrivato in Olanda da leader del campionato e tradizionalmente molto rapido nella fase iniziale del weekend. Ad Assen, però, il francese non è riuscito a “dialogare” con la sua R6 con la consueta naturalezza, soprattutto nella ricerca del giro secco.
Nonostante le difficoltà, Mahias ha limitato i danni chiudendo le prove libere in settima posizione con un 1:39.255, appena 0,141 secondi più lento del compagno di squadra. Un distacco minimo che conferma come entrambi i piloti GRT Yamaha siano inseriti nel gruppo di testa, pur senza aver ancora espresso il loro pieno potenziale.
I tecnici hanno raccolto dati preziosi sulle reazioni della moto alle modifiche di assetto, soprattutto sul veloce e tecnico tratto centrale del TT Circuit, dove stabilità e precisione in inserimento sono fondamentali per fare la differenza sul passo.
Accesso diretto alla SP2 e obiettivi per il weekend
Al termine del venerdì, sia Caricasulo sia Mahias hanno centrato l’obiettivo minimo: l’ingresso diretto in Superpole 2, riservata ai piloti più veloci delle libere. Un risultato importante su un tracciato dove la posizione in griglia può incidere sulla gestione della gara, specie nei primi giri nel traffico.
Con una base di set-up ora più solida rispetto alla FP1, il team GRT Yamaha concentrerà il lavoro del sabato su due fronti: affinare il giro veloce in ottica qualifica e consolidare un passo gara che consenta ai due piloti di restare costantemente nel gruppo di vertice.
In vista della gara di domenica, sul circuito di 4.555 metri di Assen, le priorità per la squadra sono chiare:
- migliorare il feeling all’anteriore in ingresso curva
- ottimizzare la trazione in uscita nei tratti più lenti
- trovare un compromesso efficace tra giro secco e passo gara
- gestire al meglio le temperature dell’asfalto insolitamente elevate
- sfruttare la SP2 per conquistare una buona posizione in griglia
Con entrambe le R6 stabilmente nella top ten fin dal venerdì e l’accesso diretto alla SP2 già in tasca, il GRT Yamaha Official WorldSSP Team arriva al cuore del weekend di Assen consapevole delle difficoltà ma anche del potenziale ancora da esprimere. La risposta definitiva arriverà tra qualifica e gara, quando Caricasulo e Mahias cercheranno di trasformare il lavoro del venerdì in punti pesanti per la classifica iridata.
