Nuovi SYM BWT 125 e Symphony SR, città a due facce
SYM introduce due scooter pensati per interpretare in modo diverso la mobilità urbana: il nuovo BWT 125, orientato a efficienza e praticità quotidiana, e il rinnovato Symphony SR, che punta su un carattere più sportivo e dinamico. Due proposte complementari che aggiornano l’offerta del marchio nel segmento degli scooter ruota alta, con un occhio a comfort, sicurezza e stile.
BWT 125, l’essenzialità per la città
Il BWT 125 nasce per chi vive la città tutti i giorni e cerca uno scooter facile, razionale e confortevole. Il design è pulito, con linee essenziali ispirate a forme naturali e uno scudo anteriore sinuoso che privilegia la sensazione di leggerezza e fluidità nel traffico.
Sotto la carrozzeria lavora il sistema EnMIS (Enhanced Multi-Ignition System), studiato per ottimizzare combustione e raffreddamento del monocilindrico 125. L’obiettivo è combinare consumi contenuti, buona prontezza nella guida urbana e minori emissioni, in linea con le esigenze di chi usa lo scooter ogni giorno.
La ciclistica punta sulla sicurezza con un telaio robusto e una ruota anteriore da 16 pollici, soluzione che aiuta a filtrare buche, tombini e binari, rendendo più stabile la marcia sulle strade cittadine spesso dissestate. L’impostazione generale privilegia il controllo e la facilità di utilizzo, anche per chi arriva dal mondo dell’auto.
La praticità è uno dei punti chiave del BWT 125: il tappo del serbatoio è posizionato frontalmente per velocizzare il rifornimento, senza dover sollevare la sella o scendere con eventuale bagaglio. Completano il quadro la pedana piatta, utile per carichi extra o borse, la porta USB integrata per ricaricare lo smartphone e il bauletto posteriore fornito di serie, che amplia la capacità di carico senza costi aggiuntivi.
Symphony SR, la declinazione sportiva
Il Symphony SR viene aggiornato con un restyling che ne accentua la personalità sportiva, rivolgendosi a un pubblico più giovane o a chi vuole uno scooter dal look deciso. Il frontale è caratterizzato da linee scolpite e da prese d’aria a nido d’ape, dettagli che sottolineano un’estetica più aggressiva rispetto al fratello orientato alla sobrietà.
La dotazione tecnica è improntata a stabilità e controllo: le ruote da 16 pollici sono abbinate a doppi ammortizzatori posteriori regolabili, per adattare la risposta alle condizioni di carico e al tipo di utilizzo. La frenata CBS (Combined Braking System) ripartisce automaticamente la potenza frenante tra anteriore e posteriore, contribuendo a una maggiore sicurezza nelle decelerazioni improvvise tipiche dell’ambiente urbano.
L’identità moderna del Symphony SR è rafforzata dall’illuminazione full LED, che migliora visibilità e riconoscibilità nel traffico, e dal cruscotto LCD, studiato per offrire le informazioni essenziali in modo chiaro. Anche qui la funzionalità resta centrale: la pedana piatta facilita la vita quotidiana, il vano sottosella da 18 litri consente di riporre casco o oggetti personali e la ricarica rapida QC 2.0 permette di alimentare dispositivi elettronici durante gli spostamenti.
Due anime per la stessa città
Con BWT 125 e Symphony SR, SYM propone due letture distinte della mobilità urbana a due ruote. Il primo punta su discrezione, comodità e ordine funzionale, ideale per chi cerca uno scooter da lavoro o da commuting quotidiano, semplice da gestire e confortevole in tutte le stagioni. Il secondo interpreta la stessa esigenza di spostamento con una chiave più emotiva, pensata per chi vive il tragitto come momento di svago e vuole un mezzo dall’immagine più grintosa.
Entrambi condividono una base tecnica orientata a efficienza, sicurezza e praticità, ma differiscono per impostazione e carattere. Nel panorama degli scooter cittadini, la scelta tra essenzialità e sportività diventa così un modo per affermare il proprio stile di guida e il proprio rapporto con la città, senza rinunciare alle esigenze concrete di chi utilizza la moto tutti i giorni.
- BWT 125: linee essenziali e dotazione orientata alla praticità
- Symphony SR: restyling sportivo e look più aggressivo
- Ruote da 16 pollici per stabilità su fondi irregolari
- Soluzioni di carico e pedana piatta per entrambi i modelli
- Tecnologie pensate per ridurre consumi e semplificare l’uso quotidiano
Nel contesto di una mobilità urbana in rapido cambiamento, questi due scooter rappresentano per SYM un passo ulteriore nella direzione di mezzi accessibili, versatili e capaci di rispondere a esigenze diverse all’interno della stessa giungla metropolitana.
