Due ruote in ripresa: mercato moto e bici vola nel 2017

Due ruote in ripresa: mercato moto e bici vola nel 2017

Il settore delle due ruote italiane prosegue la sua corsa positiva. Dopo un 2016 chiuso con una crescita a doppia cifra, il primo semestre 2017 conferma il rilancio di moto, scooter, quadricicli e biciclette elettriche, con un ruolo centrale delle iniziative e del dialogo istituzionale portati avanti da Confindustria Ancma.

Moto, scooter e quadricicli: numeri in accelerazione

Nel 2016 le immatricolazioni di veicoli a due ruote con cilindrata oltre 50 cc sono aumentate del 13,3%, consolidando la ripresa avviata l’anno precedente. A trainare il sono soprattutto le moto, cresciute del 21,6%, mentre gli scooter, pur con volumi maggiori, registrano un comunque significativo +8,6%. Restano sostanzialmente stabili i ciclomotori 50 cc, in leggero calo dello 0,6%.

Il 2017 si apre sulla stessa scia: nel primo semestre le vendite di veicoli superiori a 50 cc segnano un +7,1%, con un andamento analogo per moto e scooter, mentre i “cinquantini” risultano fermi a -0,7%. A sostenere la domanda intervengono più fattori: la voglia di sostituire mezzi ormai obsoleti dopo anni di rinvii legati alla crisi, il successo delle nuove medie cilindrate che intercettano un pubblico più ampio, e l’ottima performance delle 125 cc, moto e scooter, sempre più considerate porta d’ingresso al mondo delle due ruote.

Tra le tipologie di moto, le restano il segmento di riferimento, seguite a breve distanza dalle stradali: insieme rappresentano l’area più dinamica del mercato, mentre gli altri segmenti crescono con maggiore gradualità. Nel 2016 il mercato dell’ mette a segno un +1,1%, ma con numeri molto rilevanti: 557.404 passaggi di proprietà, pari a quasi tre volte il , con 290 cambi di intestazione ogni 100 veicoli immatricolati.

Molto positivo il quadro dei quadricicli: nel 2016 le vendite raggiungono quota 6.063 unità con un incremento del 23,8%. I quadricicli leggeri per il trasporto persone non elettrici totalizzano 3.715 veicoli (+23,3%) e la crescita prosegue nel primo semestre 2017, con 2.147 pezzi e un ulteriore +14,6%. Diversa la dinamica dei quadricicli elettrici, spinti nel 2016 a 1.449 unità grazie alle flotte di car sharing, ma in forte contrazione nei primi sei mesi del 2017, con un calo di oltre il 60% dei volumi.

Export, caschi e bici elettriche: la filiera regge e innova

Il saldo commerciale del comparto moto, scooter, bici e resta ampiamente positivo per l’industria italiana. Nel 2016 l’export supera le importazioni di 866 milioni di euro e, nell’arco dell’ultimo decennio, il surplus cumulato sfonda quota 9 miliardi di euro, confermando il peso del Made in Italy sulle due ruote.

Segnali incoraggianti arrivano anche dall’accessoristica, in particolare dai caschi. Nel 2016 le vendite dei produttori italiani crescono del 5,4%, spinte dall’exploit dei caschi da cross (+37,1%) e dalla buona performance degli integrali (+11,7%), mentre arretrano leggermente i jet (-2,5%) e i modulari (-5,1%). Il primo semestre 2017 accelera ulteriormente, con un +19% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Guardando al mondo bici, l’Italia si allinea sempre più alle tendenze europee. Nel 2016 il mercato delle biciclette tradizionali segna una flessione contenuta del 2,6%, comunque migliore del calo medio compreso tra l’8% e il 9% registrato nel resto del continente, attestandosi a 1.555.000 pezzi venduti. In parallelo esplode la domanda di e-bike: le biciclette a pedalata assistita toccano quota 124.400 unità, con un incremento del 120% rispetto al 2015 e un trend ormai pienamente in linea con i principali mercati europei.

  • +13,3% immatricolazioni moto e scooter nel 2016
  • +7,1% vendite >50 cc nel primo semestre 2017
  • Mercato usato pari a 2,9 volte il nuovo
  • Quadricicli in crescita: +23,8% nel 2016
  • 124.400 e-bike vendute nel 2016 (+120%)
  • Surplus commerciale di 866 milioni di euro nel 2016

Eicma 2017, la vetrina globale delle due ruote

In questo contesto di mercato in salute, l’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo conferma il proprio ruolo di piattaforma centrale per l’intera filiera. Da oltre un secolo richiama a Milano costruttori, operatori, media e appassionati da tutto il mondo, diventando il luogo privilegiato per presentare nuovi modelli, concept e soluzioni di mobilità.

Nel 2017 la manifestazione taglia il traguardo della 75ª edizione, in programma a Fiera Milano – Rho dal 9 al 12 novembre, con il 7 e l’8 novembre riservati a stampa e operatori. Per Confindustria Ancma Eicma rappresenta la punta di diamante dell’attività di rappresentanza del settore, oltre che uno strumento concreto di sostegno al mercato interno e alla proiezione internazionale delle aziende italiane.

Numeri in crescita, innovazione di prodotto e capacità di presidiare i tavoli istituzionali delineano dunque un quadro favorevole per il mondo delle due ruote, che guarda al futuro forte di una filiera completa, dall’industria alle competizioni, fino alla mobilità urbana sostenibile.