AMA Motocross Hangtown, Osborne domina. Wilson sfiora il podio

AMA Motocross Hangtown, Osborne domina. Wilson sfiora il podio

apre alla grande la stagione outdoor dell’AMA 2017 a Hangtown: Zach Osborne firma una doppietta nella 250 e guida il campionato, mentre nella 450 Dean Wilson chiude quarto di giornata sfiorando il podio e Jason Anderson firma una rimonta spettacolare nonostante un infortunio all’occhio.

Osborne imprendibile nella 250, Mosiman positivo all’esordio

Alla Hangtown Motocross Classic di Sacramento, primo round del Lucas Oil Pro Motocross, Osborne conferma lo slancio del titolo e impone subito il proprio ritmo nella 250. Miglior tempo in tutte le sessioni cronometrate, in Gara 1 scatta terzo e dopo pochi giri è già a caccia del leader, ricucendo un distacco di otto secondi a metà manche. Una volta piazzato l’attacco decisivo, il pilota Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing controlla il margine fino alla bandiera a scacchi.

In Gara 2 il copione è ancora più netto: holeshot, lotta iniziale nella top 3 e fuga solitaria già alla fine del secondo giro, con oltre tre secondi di vantaggio. Osborne continua ad allungare fino a costruire circa dieci secondi di margine a dieci minuti dal termine, amministrando poi con lucidità fino al traguardo. Con il doppio successo conquista la vittoria assoluta di giornata e la leadership del campionato con 50 punti pieni, davanti a Aaron Plessinger e Alex .

Buon debutto da professionista per il acquisto del team, Michael Mosiman. In Gara 1 il giovane americano paga qualche errore e una caduta nelle prime tornate, ma risale dalle retrovie fino a un convincente dodicesimo posto, frutto di un passo in crescita nella seconda metà di manche. In Gara 2 parte nella top 15, si stabilizza in quattordicesima posizione nel corso dei primi giri e la mantiene fino alla fine, mostrando costanza e ritmo per l’intera distanza.

Con il 12-14 di manche, Mosiman chiude quattordicesimo assoluto a Hangtown e si porta al quattordicesimo posto in classifica generale con 16 punti. Un risultato che, al netto delle cadute, lo colloca già a ridosso della top 10 e conferma buone prospettive per i prossimi round.

Classe 450: Wilson in crescita, Anderson stoico dopo l’infortunio

Nella 450 Dean Wilson conferma il proprio ritorno ai vertici dopo un periodo complicato. In Gara 1 una caduta nelle prime fasi, innescata in concomitanza con Jason Anderson, lo costringe a una rimonta dal fondo. Risalito fino al diciassettesimo posto dopo tre giri, Wilson continua ad attaccare senza risparmiarsi e, grazie a una serie di sorpassi nel finale, chiude decimo limitando i danni.

La seconda manche mostra però il vero potenziale del pilota Husqvarna. Partito nei primi dieci, Wilson è già sesto al termine del giro iniziale. Il ritmo è incisivo: entra nella top 5, aggancia il gruppo di testa e al quarto giro è già quarto. Ingaggia un duello serrato con , riesce a consolidare la posizione a metà gara e mantiene un passo elevato fino alla bandiera a scacchi. Con il 10-4 di giornata conquista il decimo posto assoluto e si installa in quarta posizione in campionato con 29 punti, alle spalle di Tomac, Musquin e Grant.

Gara in salita per Jason Anderson, autore di buone qualifiche ma subito penalizzato in Gara 1 da una caduta che lo fa impattare violentemente contro un sasso, causandogli un problema all’occhio e costringendolo al ritiro. Dopo le cure e qualche punto di sutura, il pilota Rockstar Energy Husqvarna riesce comunque a schierarsi al via di Gara 2.

Nella seconda manche Anderson parte bene, entra presto nei primi quindici e conclude il primo giro dodicesimo. Una caduta lo fa retrocedere al quattordicesimo posto, ma nonostante il dolore e la necessità di guidare con prudenza, il campione Supercross reagisce con una rimonta di carattere fino al sesto posto finale. Il ritiro in Gara 1 pesa sulla classifica di giornata, che lo vede tredicesimo, ma i punti raccolti gli valgono comunque il tredicesimo posto in campionato.

Debutto incoraggiante nella 450 anche per Martin Davalos, passato alla classe regina con pochissimi giorni di preparazione sulla nuova cilindrata. In Gara 1 parte bene e si mantiene nella top 10, sfiorando la top 8 fino a quattro minuti dal termine, quando una chiusura di sterzo lo manda a terra. Riparte quindicesimo e conserva la posizione fino alla fine.

In Gara 2 Davalos scatta a centro gruppo, completa il primo passaggio in nona posizione ma perde qualche piazza nella fase centrale, attestandosi tredicesimo. Con il 15-13 di manche chiude quattordicesimo assoluto a Hangtown e si colloca quattordicesimo anche in classifica provvisoria della 450.

Husqvarna competitiva in entrambe le classi

Il bilancio del primo round outdoor è quindi decisamente positivo per il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, protagonista ai vertici sia nella 250 sia nella 450. A Hangtown la casa di Mattighofen torna a casa con una vittoria assoluta, un quarto posto in gara nella top class e tre piloti nelle prime quattordici posizioni di campionato.

  • Osborne leader della 250 con bottino pieno e doppia manche vinta
  • Mosiman subito a punti e a ridosso della top 10 al debutto
  • Wilson quarto in classifica 450 dopo una manche da protagonista
  • Anderson autore di una rimonta fino al sesto posto nonostante l’infortunio
  • Davalos competitivo al debutto nella 450 con pochissimi giorni di adattamento

Dopo l’apertura di Sacramento, il Lucas Oil Pro Motocross si sposta ora a San Bernardino, sempre in California, per il Glen Helen National in programma sabato 27 maggio. Un tracciato storico e selettivo, dove Husqvarna cercherà di confermare la leadership nella 250 con Osborne e consolidare le posizioni nella 450, forte dei segnali incoraggianti arrivati da Wilson, Anderson e Davalos già nella gara d’esordio.