Pirelli Diablo Rosso III eletto miglior pneumatico supersportivo 2017
Pirelli si aggiudica un riconoscimento di peso nel segmento degli pneumatici stradali ad alte prestazioni: il Diablo Rosso III è stato eletto miglior pneumatico supersportivo 2017 dalla rivista tedesca Motorrad, uno dei riferimenti più autorevoli per il mercato europeo. Un risultato che conferma il posizionamento sportivo del prodotto e ne rafforza l’immagine presso i motociclisti più esigenti.
Il test Motorrad e la vittoria di Pirelli
Nel numero 11/2017, in edicola dal 12 maggio, Motorrad ha messo a confronto i principali pneumatici supersportivi attualmente sul mercato. Il test, molto atteso da lettori e costruttori, è noto per l’indipendenza delle prove e per la severità dei criteri di valutazione adottati dai tester della testata tedesca.
Gli pneumatici sono stati montati su sei Kawasaki Ninja ZX-10R nelle misure 120/70 ZR17 anteriore e 190/55 ZR17 posteriore, una scelta che ha permesso di evidenziare pregi e limiti di ogni prodotto su una maxi sportiva di riferimento. Al termine della comparativa, il Pirelli Diablo Rosso III è risultato il pneumatico dal comportamento complessivamente più equilibrato nelle diverse condizioni di utilizzo.
Nella classifica finale, il Diablo Rosso III ha ottenuto 453 punti su 500 disponibili, staccando in modo netto gli ultimi classificati, Michelin Power RS e Continental Sport Attack 3, fermi a 439 punti. Un margine di 14 punti che, nel contesto di test così ravvicinati, sottolinea la consistenza della prestazione del prodotto Pirelli.
Questa la graduatoria completa stilata da Motorrad:
- Pirelli Diablo Rosso III – 453 punti
- Metzeler Sportec M7 RR – 448 punti
- Dunlop SportSmart2 Max – 442 punti
- Bridgestone Battlax S21 – 442 punti
- Continental Sport Attack 3 – 439 punti
- Michelin Power RS – 439 punti
Il risultato assume ancora più valore considerando che, tra gli sfidanti, figuravano prodotti appena lanciati e molto supportati dai rispettivi costruttori, come il Power RS di Michelin.
Un percorso di 4000 km tra strada, pista e bagnato
Il test organizzato da Motorrad non si è limitato a poche sessioni in circuito, ma ha previsto un utilizzo prolungato e vario, per riflettere al meglio l’impiego reale di uno pneumatico supersportivo. Il programma di prove è stato articolato su un percorso stradale di 4000 chilometri attraverso Germania, Francia e Spagna, cui si sono aggiunte due sessioni in pista dedicate rispettivamente alle performance su asciutto e su bagnato.
Per le prove in circuito sull’asciutto è stato scelto il Circuito de Alcarràs, in Spagna, tracciato tecnico e veloce che mette alla prova precisione di guida, stabilità alle alte velocità e livello di grip in piega. Qui il Diablo Rosso III è stato particolarmente apprezzato dai tester per la precisione di inserimento e l’elevato grip, qualità fondamentali per sfruttare appieno il potenziale di una supersportiva moderna.
La valutazione sul bagnato si è svolta al Technical Center Europe di Bridgestone a Castel Romano, vicino Roma, struttura che consente prove comparabili e ripetibili in condizioni controllate. In questo contesto il pneumatico Pirelli ha fatto registrare il punteggio più alto per quanto riguarda lo spazio di frenata, parametro chiave per la sicurezza nella guida quotidiana.
Un altro aspetto che ha inciso sul verdetto finale è stata la resistenza all’usura: dopo i 4000 chilometri previsti dal test, il Diablo Rosso III ha mostrato un consumo contenuto e, soprattutto, una notevole costanza di prestazioni, mantenendo un comportamento omogeneo nel corso dell’intero programma di prove.
Carattere supersportivo per l’uso stradale
Presentato sul mercato nel corso del 2016, il Diablo Rosso III è l’evoluzione della famiglia sportiva stradale Pirelli, progettata per un utilizzo che spazia dalla guida quotidiana alla sportiva tra le curve e all’occasionale uscita in pista. Il risultato ottenuto nella comparativa Motorrad conferma la capacità di coniugare sportività, maneggevolezza e sicurezza in un unico prodotto.
Secondo l’analisi pubblicata dalla rivista tedesca, il pneumatico del marchio della P lunga si distingue per il comportamento particolarmente bilanciato: è rapido nei cambi di direzione, offre un buon feeling all’anteriore e una trazione efficace in uscita di curva, senza penalizzare stabilità e prevedibilità, elementi molto apprezzati dai tester lungo l’intero arco delle prove.
Il mix tra prestazioni pure, comportamento progressivo e durata nel tempo ha quindi permesso al Diablo Rosso III di primeggiare in una comparativa molto selettiva, imponendosi come riferimento per chi cerca uno pneumatico supersportivo in grado di affrontare con disinvoltura strada, montagna e pista occasionale.
Con questo risultato, Pirelli rafforza ulteriormente la propria immagine nel segmento dei pneumatici ad alte prestazioni, in un contesto – quello dei test indipendenti – in cui le valutazioni dei giornalisti specializzati hanno un peso reale nelle scelte d’acquisto dei motociclisti europei.
