Motitalia celebra il trionfo azzurro del Mugello e guarda al futuro
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro una giornata che entra di diritto nella storia del motociclismo italiano: il trionfo dei nostri piloti nel Motomondiale al Mugello. Attorno a questo filo conduttore si sviluppa un mensile ricco di contenuti sportivi, turismo, moto d’epoca e prove su strada, con uno sguardo ampio sull’universo FMI.
Mugello da sogno e grandi firme off-road
La copertina del numero di giugno è dedicata al successo tricolore al Mugello, con il Presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini immortalati sul podio della Moto2. Nella cover story, Marco Masetti racconta e analizza in dettaglio la portata di una domenica irripetibile, in cui risultati, emozioni e cornice di pubblico hanno riportato l’Italia al centro della scena iridata.
Dall’asfalto si passa alla terra, con approfondimenti sui Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel cross i riflettori sono puntati su Antonio Cairoli, protagonista di una stagione che lo vede ancora in piena forma e in grado di dettare il ritmo ai rivali. Nell’Enduro, invece, Motitalia riporta le atmosfere vissute a Spoleto, tra prove speciali tecniche, partecipazione di pubblico e un livello agonistico che continua a crescere.
Spazio anche al Campionato Italiano Velocità, con l’attenzione rivolta in particolare alle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello. Il mensile presenta il contesto, i protagonisti attesi e il ruolo del tracciato toscano come teatro privilegiato per la crescita dei talenti azzurri. Le pagine sportive si chiudono con un toccante tributo a Nicky Hayden, ricordato per il suo profilo umano oltre che per i risultati in pista, e con un’immersione dietro le quinte dell’Italiano Motorally, campionato che unisce navigazione, resistenza e spirito d’avventura.
Interviste, turismo e moto d’epoca
Il cuore istituzionale e associativo della FMI emerge nelle interviste del mese. Il Consigliere Federale Armando Sponga viene raccontato nel suo doppio ruolo: dirigente in giacca e cravatta e appassionato che, una volta sceso dal palco istituzionale, lavora in prima linea con i giovani per trasmettere la cultura della moto e della sicurezza.
Motitalia incontra anche i nuovi Presidenti di Comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a guidare realtà territoriali differenti ma accomunate dall’obiettivo di rafforzare la rete dei Moto Club e la partecipazione alle attività federali.
Un’ampia sezione è dedicata al turismo su due ruote, con tre poli principali: il Motogiro d’Italia, le prove del Campionato Italiano Turismo e le iniziative del Settore Bikers. Vengono raccontati percorsi, formule e spirito degli eventi, dove contano tanto i paesaggi e la convivialità quanto la precisione organizzativa. Il turismo viene presentato come uno dei canali privilegiati per vivere la moto a misura di tutti, non solo dei piloti da competizione.
Non manca l’attenzione alle moto d’epoca, ambito in cui il Registro Storico FMI conferma la propria centralità. Il mensile ripercorre le numerose mostre e manifestazioni in cui il Registro è stato presente, sottolineando il ruolo della conservazione e della corretta certificazione dei mezzi storici per valorizzare il patrimonio motociclistico italiano.
Moto Club protagonisti e test su strada
Prima di entrare nel capitolo dedicato alle novità di prodotto, Motitalia dedica come di consueto un’ampia sezione ai Moto Club affiliati. Vengono messi in luce progetti, iniziative locali, attività formative e sociali che costituiscono l’ossatura del movimento motociclistico federale, dal livello regionale ai piccoli centri.
Il numero di giugno ospita inoltre un’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che offre il punto di vista di uno dei principali attori del mercato su trend, aspettative dei clienti e rapporto con il mondo sportivo e turistico gestito dalla FMI.
La parte finale è riservata ai test su strada di due modelli che interpretano in chiave diversa il piacere di guida:
- KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste, naked compatta pensata per chi cerca leggerezza, agilità e un primo accesso al mondo sportivo senza compromessi eccessivi;
- Ducati Multistrada 950, definita Multifacile, crossover di media cilindrata che punta sulla versatilità d’uso, dalla quotidianità ai viaggi a lungo raggio.
Le prove mettono in evidenza posizionamento, carattere e destinazione d’uso delle due moto, offrendo ai lettori uno spaccato concreto sulle proposte di ultima generazione pensate per il pubblico italiano.
Con il filo rosso del Mugello e del successo azzurro a fare da sfondo, questo numero di Motitalia traccia un quadro completo di come la FMI viva la moto a 360 gradi: dalle piste iridate alle mulattiere dell’Enduro, dalle strade del turismo organizzato ai raduni di moto storiche, fino al dialogo costante con industria e Moto Club.
