Motitalia celebra il trionfo azzurro al Mugello e guarda al futuro
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro il trionfo italiano nel Motomondiale al Mugello, una giornata che la rivista della FMI racconta come spartiacque per il nostro movimento. Accanto al racconto del weekend toscano trovano spazio motocross, enduro, turismo, moto d’epoca e test di modelli di grande interesse per chi vive la moto ogni giorno.
Mugello tricolore e grandi emozioni off-road
La copertina del mensile è dedicata al Mugello, con il presidente federale Giovanni Copioli e Mattia Pasini immortalati sul podio della Moto2, simbolo di una domenica che ha riportato il motociclismo italiano in primo piano. Nella cover story, Marco Masetti analizza in profondità i fattori sportivi e tecnici che hanno reso speciale il weekend, dalle prestazioni dei piloti alla carica del pubblico sulle colline del circuito.
La rivista non si ferma all’asfalto toscano. Ampio spazio è dedicato ai Campionati del Mondo Motocross ed Enduro, dove l’Italia continua a essere protagonista. Nel motocross il focus è su Antonio Cairoli, descritto in condizione strepitosa e ancora punto di riferimento assoluto della specialità. Nell’enduro, le pagine riportano le atmosfere e le emozioni del round di Spoleto, tra prove speciali tecniche e un pubblico appassionato lungo i percorsi.
Non manca un approfondimento dedicato al CIV, con la presentazione delle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello, a conferma del ruolo centrale del tracciato toscano nel calendario nazionale. Le pagine sportive si completano con un toccante tributo a Nicky Hayden, campione amato e rispettato da tutto l’ambiente, e con un dietro le quinte sull’Italiano Motorally, campionato che Motitalia invita a scoprire per il suo mix di navigazione, resistenza e spirito d’avventura.
Persone, territori e passione federale
Il numero di giugno dà ampio risalto anche ai protagonisti meno sotto i riflettori ma fondamentali per la crescita del movimento. Un’intervista è dedicata al consigliere federale Armando Sponga, ritratto non solo nel suo ruolo istituzionale ma anche come uomo di pista, impegnato in prima persona nel trasmettere ai giovani la passione per le due ruote.
Spazio poi ai nuovi presidenti di comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a rappresentare realtà differenti ma unite dalla stessa sfida: valorizzare il motociclismo di base, i territori e il lavoro quotidiano dei Moto Club. Attraverso le loro parole emerge il peso della rete federale nella promozione di corsi, eventi, attività di sicurezza e progetti per le nuove generazioni.
La sezione dedicata al turismo conferma l’attenzione di Motitalia per chi vive la moto come strumento di viaggio e scoperta. Riflettori puntati sul Motogiro d’Italia, manifestazione storica che continua a coniugare fascino sportivo e spirito turistico, sul Campionato Italiano Turismo e sulle iniziative del Settore Bikers, pensate per un pubblico eterogeneo ma accomunato dalla voglia di macinare chilometri.
Non mancano le moto d’epoca, con il Registro Storico FMI impegnato in numerose mostre e appuntamenti dedicati alla valorizzazione del patrimonio motociclistico italiano. Le attività dei Moto Club occupano una sezione specifica, a sottolineare il ruolo centrale di queste realtà nel tessuto della federazione. A chiudere l’area istituzionale, l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, che porta il punto di vista di uno dei principali player del mercato sul rapporto tra brand, utenti e mondo federale.
Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950
La parte finale del numero è dedicata ai test, con due proposte molto diverse per impostazione ma accomunate dalla volontà di offrire moto accessibili e divertenti. La KTM Duke 390, definita Piccola Peste, viene raccontata come naked leggera e brillante, pensata per il pubblico giovane e per chi cerca una moto agile, dal carattere deciso e con un ottimo rapporto tra prestazioni e facilità di guida.
Accanto a lei spazio alla Ducati Multistrada 950, ribattezzata Multifacile, che incarna l’idea di crossover versatile e meno estrema rispetto alle sorelle di cilindrata superiore. Il test si concentra sulla capacità della 950 di adattarsi a utilizzi diversi, dal turismo a medio raggio al quotidiano, mantenendo il family feeling della famiglia Multistrada ma con un approccio più gestibile per molti motociclisti.
Nel complesso, il nuovo Motitalia offre una panoramica completa su pista, fuoristrada, turismo e prodotto, con il filo conduttore di un Mugello tricolore che conferma lo stato di salute del motociclismo italiano e la vitalità del movimento federale.
