Motitalia celebra il Mugello: trionfi azzurri e speciali dai campionati

Il numero di Motitalia è online e mette al centro il Mugello, teatro di un weekend che ha riportato il tricolore in primo piano nel . Il mensile della dedica la copertina ai successi italiani e a una giornata che molti già definiscono storica per il motociclismo nazionale, affiancando approfondimenti sul fuoristrada, sui campionati tricolori e sui modelli più interessanti del momento.

Mugello da ricordare: MotoGP, Moto2 e orgoglio azzurro

L’apertura del è interamente dedicata allo spettacolo del Motomondiale al Mugello, con il presidente FMI Giovanni Copioli ritratto accanto a Mattia Pasini sul podio della Moto2, simbolo di un fine settimana che ha rilanciato le ambizioni italiane nelle classi iridate. Nella cover story, Marco Masetti analizza nel dettaglio i temi sportivi e tecnici emersi in pista, dal livello dei piloti italiani alla competitività delle moto, passando per l’atmosfera unica dell’autodromo toscano.

Lo sguardo si sposta poi sui principali campionati off-road. Nel Mondiale i riflettori sono puntati su Antonio , descritto in una forma invidiabile e ancora protagonista assoluto sui tracciati internazionali. Per quanto riguarda l’, Motitalia riporta le emozioni vissute a Spoleto, con una cronaca che restituisce il clima di una disciplina che continua a crescere per livello e partecipazione.

Non manca il focus sul Campionato Italiano Velocità, che tornerà protagonista proprio al Mugello l’1 e 2 luglio. Il mensile presenta il doppio appuntamento toscano come una tappa chiave della stagione , richiamando l’attenzione su piloti, team e categorie che stanno animando il tricolore. Le pagine sportive si completano con un toccante tributo a , ricordato per il suo stile in pista e per il profilo umano, e con un approfondimento dietro le quinte sull’Italiano Motorally, campionato che unisce navigazione, resistenza e spirito d’avventura.

Interviste, territorio e passione per le due ruote

La sezione dedicata ai protagonisti porta in primo piano chi lavora quotidianamente per la crescita del movimento. Un’ampia intervista è riservata al consigliere federale Armando Sponga, raccontato non solo nel suo ruolo istituzionale, ma anche nella veste di motociclista impegnato in prima linea nella trasmissione della passione alle giovani generazioni.

Spazio anche ai nuovi presidenti di Comitato regionale, con le figure di Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento: attraverso le loro parole emergono le sfide del motociclismo sui territori meno centrali e l’importanza del lavoro delle realtà locali per favorire attività sportive, turismo e formazione.

Un’ampia parte del numero è dedicata al Turismo, con servizi sul Motogiro d’Italia, sul Campionato Italiano Turismo e sulle attività del Settore Bikers, pensati per chi vive la moto come mezzo per scoprire strade, paesaggi e incontri. Non manca la sezione Moto d’epoca, con il Registro Storico FMI impegnato in numerose mostre e iniziative che valorizzano il patrimonio del motorismo storico italiano.

Prima di entrare nell’area test, il magazine propone l’ormai consueta finestra sui Moto Club, cuore pulsante dell’attività federale: si raccontano progetti, eventi e iniziative che nascono dalla base e coinvolgono un pubblico sempre più eterogeneo. In chiusura di questa parte istituzionale, trova spazio un’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di Italia, che offre il punto di vista di uno dei principali marchi presenti sul mercato nazionale.

Test in sella: KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950

La parte conclusiva del numero è riservata ai test su strada, con due modelli che interpretano in modo diverso il concetto di moto versatile e accessibile. Da un lato la Duke 390, definita la Piccola Peste per il suo carattere vivace: una naked di cilindrata contenuta ma dall’anima sportiva, pensata per i motociclisti più giovani o per chi cerca un mezzo leggero e divertente da usare ogni giorno.

Dall’altro lato la Ducati Multistrada 950, ribattezzata Multificile per sottolinearne la facilità d’uso nonostante l’impostazione da tourer di medio-alta cilindrata. Il test si concentra sulla capacità della 950 di unire comfort, protezione aerodinamica e doti dinamiche adatte tanto al viaggio quanto alla guida brillante sulle strade di montagna.

Il numero di Motitalia dedicato al Mugello offre così una panoramica completa sul motociclismo italiano: dalle imprese iridate alla crescita dei campionati nazionali, dalle iniziative territoriali alle novità di prodotto, con un filo conduttore unico rappresentato dalla passione per le due ruote in tutte le sue declinazioni.