Motitalia di marzo, i primi 100 giorni di Copioli con Rossi in copertina
Il numero di marzo di Motitalia segna un passaggio simbolico per la Federazione Motociclistica Italiana: in copertina ci sono Valentino Rossi e il presidente Giovanni Copioli, protagonisti di un incontro al Ranch di Tavullia che diventa occasione per fare il punto sui primi 100 giorni del nuovo corso federale.
Copioli al Ranch di Valentino Rossi e i primi 100 giorni di presidenza
L’apertura del mensile FMI mette in parallelo due volti chiave del motociclismo italiano. A Tavullia, nel Ranch della VR46, Copioli non si è limitato alla visita istituzionale: è salito in sella alla moto da flat track di Rossi, trasformando il confronto in una giornata di vera passione motociclistica.
La cover story ricostruisce le prime mosse della nuova presidenza, puntando sulla vicinanza al territorio e sulla volontà di rafforzare il dialogo con moto club, comitati regionali e tesserati. Vengono evidenziate le iniziative già avviate dalla Federazione, tra attività sportive, promozionali e progetti dedicati alla base del movimento.
Al centro c’è l’idea di una FMI più presente sul campo, con un’attenzione particolare alla crescita dei giovani piloti, alla formazione delle figure tecniche e al rilancio dei diversi settori federali, dal mototurismo alle moto d’epoca.
Sport, CIV e ruoli chiave in Federazione
Lo sport resta uno dei pilastri del numero di marzo. Motitalia propone un quadro aggiornato di quanto sta accadendo nel Mondiale Motocross e nel Mondiale Superbike, sottolineando il ruolo dei piloti italiani e la progressiva affermazione delle nuove generazioni sulle scene internazionali.
Un approfondimento specifico è dedicato al CIV, il Campionato Italiano Velocità, presentato come un vero laboratorio di sfide mondiali. L’analisi si concentra sul valore formativo del tricolore, sempre più trampolino di lancio verso i grandi palcoscenici internazionali.
Prosegue anche il ciclo di interviste ai Consiglieri Federali: in questo numero il protagonista è Giuseppe Bartolucci, vice presidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’attenzione si sposta quindi sulle strategie per rendere il motociclismo italiano più visibile, accessibile e strutturato, con iniziative mirate alla crescita dei tesserati e alla valorizzazione delle realtà locali.
Spazio inoltre ai seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per garantire standard elevati di sicurezza e competenza nei weekend di competizione, e a una panoramica sui programmi aggiornati del Mototurismo FMI, che si prepara a una nuova stagione di raduni e itinerari federali. Non manca il settore Moto d’Epoca, con le novità organizzative e le linee guida per preservare e far circolare il patrimonio storico delle due ruote.
Moto Club, industria e test: largo al mondo reale
Motitalia dedica ampio spazio ai Moto Club, cuore operativo della passione motociclistica sul territorio. Le pagine ripercorrono attività, progetti e iniziative delle realtà affiliate, evidenziando come la rete associativa resti il primo punto di contatto tra appassionati, sport e Federazione.
Dal fronte industriale arriva l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che consente di allargare lo sguardo alla prospettiva dei costruttori, tra strategie di mercato e dialogo con il pubblico motociclistico italiano.
Non manca infine la parte dedicata alle prove su strada. In questo numero trovano spazio il test della BMW R 1200 GS Rallye, declinazione più specialistica del celebre maxienduro bavarese, e quello dei nuovi Honda SH 125 e 150, scooter simbolo della mobilità urbana che continuano a rinnovarsi restando punti di riferimento nel segmento.
Motitalia di marzo è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, con contenuti extra come video e gallerie fotografiche riservate alla consultazione online. Per chi vuole averlo sempre a portata di mano è prevista l’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea è distribuita tramite Moto Club e Comitati Regionali FMI, confermando il forte legame del mensile con la base del motociclismo italiano.
