Motitalia di marzo: i primi 100 giorni del presidente Copioli
Il numero di marzo di Motitalia è online e punta i riflettori sui primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli alla guida della FMI. Una nuova fase per la Federazione che intreccia istituzione e pista, con una cover che affianca simbolicamente il numero uno del motociclismo italiano a Valentino Rossi, ritratto nel suo Ranch di Tavullia.
Copioli al Ranch di Rossi e il nuovo corso FMI
La copertina del mensile federale racconta l’incontro tra Giovanni Copioli e Valentino Rossi al Ranch di Tavullia, casa del progetto VR46 e laboratorio sportivo per i talenti azzurri. Il presidente FMI non si è limitato alla visita istituzionale, ma è salito in sella alla moto da flat track del nove volte iridato, in un gesto che sintetizza bene la missione del suo mandato: rimanere vicino alla pratica sportiva reale, ai piloti e ai territori.
La cover story del numero di marzo è dedicata proprio ai primi 100 giorni del nuovo corso presidenziale. Vengono ripercorse le iniziative già avviate dalla Federazione, con particolare attenzione alla presenza sul territorio, al dialogo con Moto Club e strutture locali e alla volontà di rendere più accessibili le attività federali a tesserati e appassionati.
Il racconto non è autocelebrativo, ma punta a mostrare il lavoro impostato per rafforzare la base del movimento motociclistico italiano, dal reclutamento dei giovani alla valorizzazione delle diverse anime del motociclismo: sport, turismo, epoca e sicurezza.
Motorsport: Mondiale, CIV e giovani italiani in crescita
Il cuore sportivo del numero è dedicato ai campionati di vertice e alla vetrina tricolore per eccellenza, il CIV. Motitalia propone un’analisi di quanto sta accadendo nel Mondiale Motocross e nel Mondiale Superbike, dove i colori italiani, anche grazie alle nuove leve, stanno trovando spazio tra i protagonisti. Più che una cronaca giro per giro, il mensile offre un quadro d’insieme dell’andamento stagionale e del ruolo dei piloti italiani nelle varie categorie.
A questo si affianca un approfondimento mirato sul Campionato Italiano Velocità, presentato con un taglio quasi internazionale: il CIV come terreno di formazione per sfide mondiali, trampolino per chi punta a sbocciare nei campionati iridati. L’attenzione è rivolta ai progetti sportivi, alla qualità del livello tecnico e all’integrazione tra attività federale, team e scuole di pilotaggio.
Proseguono inoltre le interviste ai Consiglieri Federali. In questo numero il focus è su Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. La sua figura diventa il punto di riferimento per le strategie di crescita del movimento, dal sostegno ai campionati nazionali ai progetti rivolti ai neofiti e ai giovani appassionati.
Formazione, mototurismo, moto d’epoca e prove su strada
Accanto alla parte agonistica, Motitalia di marzo dedica spazio ai tasselli che completano l’ecosistema del motociclismo federale. In primo piano la formazione sanitaria con i seminari per Medico di Gara, figura chiave per la sicurezza in pista e nelle competizioni: un ambito spesso poco raccontato, ma determinante per la qualità degli eventi sportivi.
Altro fronte caldo è il rilancio del Mototurismo FMI, che riparte con nuovi programmi e una rinnovata attenzione alle esigenze dei motociclisti-viaggiatori. L’obiettivo è rimettere al centro l’esperienza del viaggio in moto, con iniziative strutturate che coinvolgano Moto Club, territori e strutture ricettive, valorizzando sia le grandi classiche sia percorsi meno battuti.
Non manca un focus sul settore Moto d’Epoca, da sempre uno dei pilastri della Federazione. Vengono presentati programmi e novità per chi vive la passione storica tra restauri, raduni e manifestazioni dedicate, a conferma di come la memoria del motociclismo italiano resti parte integrante del presente federale.
A completare il quadro, un ampio spazio è riservato ai Moto Club, veri terminali sul territorio delle politiche FMI, prima di lasciare la parola a un attore del mondo industriale: Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia. L’intervista offre uno sguardo sull’evoluzione del mercato e sul ruolo del brand all’interno del panorama nazionale.
Nelle pagine dedicate alle prove su strada, il mensile mette alla frusta la BMW R 1200 GS Rallye, versione a vocazione più off-road della maxienduro tedesca, e gli Honda SH 125 e 150, scooter urbani di riferimento per chi cerca mobilità quotidiana pratica e accessibile. Test mirati a un pubblico trasversale, dal viaggiatore a lungo raggio allo scooterista metropolitano.
Motitalia di marzo è consultabile in formato digitale sul sito ufficiale, dove sono disponibili anche contenuti multimediali aggiuntivi come video e fotogallery. Per chi preferisce la lettura in mobilità, il mensile può essere scaricato attraverso l’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a circolare presso Moto Club e Comitati Regionali FMI.
