Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli

Il numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli alla guida della , raccontati attraverso un incontro simbolico con al Ranch di Tavullia. Un’uscita ricca di contenuti sportivi, istituzionali e di prodotto, che offre uno spaccato aggiornato sul motociclismo italiano tra agonismo, turismo e passione.

Copioli, Rossi e il nuovo corso della FMI

La copertina di marzo affianca due volti noti ma appartenenti a mondi diversi dello stesso universo: Valentino , nove volte campione del mondo, e Giovanni Copioli, Presidente della . I due si sono incontrati al Ranch di VR46, dove Copioli è salito in pista con la moto da Flat Track del fuoriclasse di Tavullia, dando vita a un confronto informale ma dal forte valore simbolico.

La cover story è dedicata ai primi 100 giorni del nuovo corso federale, con l’obiettivo di fare il punto sulle linee guida della presidenza Copioli. Al centro ci sono la vicinanza al territorio, il dialogo con i Moto Club e l’avvio di numerose iniziative che mirano a rendere la FMI più presente e riconoscibile per praticanti, appassionati e operatori del settore.

Il taglio del servizio non si limita al racconto istituzionale, ma prova a mettere a fuoco il rapporto tra Federazione e motociclisti, in una fase in cui il motociclismo italiano vive un rinnovato fermento, sia in pista sia fuori.

CIV, Mondiali e giovani azzurri sotto i riflettori

Lo occupa, come sempre, uno spazio centrale. Nel numero di marzo vengono analizzati gli avvii di stagione di due pilastri del calendario internazionale: Mondiale Motocross e . Le pagine sportive sottolineano il ruolo dei piloti italiani, con attenzione particolare ai giovani che stanno iniziando a emergere nei principali campionati iridati.

Uno specifico approfondimento è dedicato al Campionato Italiano Velocità, interpretato in chiave “sfida mondiale”. Il viene raccontato non solo come massimo campionato nazionale, ma come terreno di crescita per piloti, team e tecnici che puntano a misurarsi sulla scena internazionale. L’analisi tocca temi come il livello tecnico del paddock, le opportunità per i giovani e il dialogo tra attività tricolore e campionati globali.

Prosegue inoltre il ciclo di interviste ai Consiglieri Federali, che in questo numero vede protagonista Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI. A lui sarà affidata la guida della Commissione Promozione e Sviluppo, organismo chiamato a lavorare su progetti di crescita del movimento motociclistico, dall’attività sportiva alle iniziative rivolte al grande pubblico.

Formazione, turismo, moto d’epoca e test su strada

Motitalia di marzo dedica spazio anche agli aspetti meno visibili ma fondamentali dell’attività federale, a partire dalla formazione. Un focus specifico è rivolto ai seminari per Medico di Gara, tassello chiave per garantire sicurezza e professionalità nelle competizioni motociclistiche su tutto il territorio nazionale.

Un altro fronte in movimento è quello del FMI, di cui viene raccontata la nuova partenza. L’obiettivo è rilanciare un settore che unisce scoperta del territorio, socialità e cultura motociclistica, attraverso iniziative rinnovate e programmi pensati per coinvolgere sia i mototuristi abituali sia chi si avvicina per la prima volta alle attività federali.

Non manca uno sguardo al mondo delle moto d’epoca, con l’illustrazione di programmi e novità del settore dedicato ai veicoli storici. Viene dato risalto al ruolo di chi custodisce e utilizza le moto del passato, contribuendo a preservare un patrimonio tecnico e culturale che continua ad affascinare collezionisti e semplici appassionati.

Ampio spazio è riservato ai Moto Club, cuore pulsante della base federale. Attraverso esempi e racconti, Motitalia evidenzia il lavoro quotidiano delle realtà locali, impegnate in attività sportive, raduni, iniziative sociali e progetti di promozione sul territorio. In chiusura di sezione trova posto l’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che offre il punto di vista di un marchio storico sul mercato contemporaneo e sul rapporto con il pubblico italiano.

La parte dedicata alle prove su strada propone infine i test di tre modelli molto diversi tra loro per destinazione d’uso ma accomunati da un forte interesse di mercato:

  • R 1200 GS Rallye, versione specialistica di una delle stradali più apprezzate
  • Honda SH 125, scooter cittadino tra i più diffusi nel segmento
  • Honda SH 150, evoluzione di maggiore cilindrata per chi cerca più prestazioni in ambito urbano

Le prove puntano a raccontare carattere, vocazione e punti di forza dei mezzi, offrendo ai lettori uno strumento in più per orientarsi tra le proposte del mercato.

Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito dedicato, dove si possono consultare contenuti extra come video e fotogallery, ed è accessibile anche tramite app per dispositivi iOS e Android. La versione cartacea continua a circolare tramite Moto Club e Comitati Regionali, confermando la doppia anima del mensile federale: vicina al mondo online ma radicata nella rete di appassionati sul territorio.