Motor Bike Expo 2017, il factory custom domina il padiglione 4
Il Motor Bike Expo 2017 punta i riflettori sul mondo del factory custom, con le grandi Case riunite nel padiglione 4 di Veronafiere dal 20 al 22 gennaio. Non solo special da officina, ma moto di serie già pensate per essere personalizzate con kit e accessori ufficiali. Un passaggio chiave per un settore che intercetta sempre di più il desiderio di unicità dei motociclisti.
Il factory custom entra in gamma
Negli ultimi anni i costruttori hanno compreso che il semplice modello di serie non basta più: la filosofia del fatto su misura è uscita dai laboratori dei preparatori per entrare stabilmente nei cataloghi ufficiali. Il Motor Bike Expo, fin dalle prime edizioni vetrina privilegiata per il mondo delle special, diventa così il palcoscenico ideale per mostrare l’evoluzione del factory custom.
Nel padiglione 4 trovano spazio BMW Motorrad, Ducati, Moto Guzzi, Moto Morini, Royal Enfield, Scrambler e Triumph, con stand costruiti attorno alla personalizzazione. L’obiettivo comune è mostrare come, partendo da moto di produzione, si possano ottenere configurazioni cucite su misura, mantenendo però l’omologazione e il pieno rispetto del Codice della strada.
Le proposte delle Case: personalizzazione di serie
BMW porta a Verona l’intera famiglia R nineT, cinque modelli che hanno segnato l’ingresso di Monaco nell’universo heritage. Accanto alle nuove R nineT Pure, Racer e Urban G/S, lo stand espone una R nineT interpretata da Radikal Chopper con la rivista Lowride e una creazione firmata Church of Choppers, a testimonianza del legame sempre più stretto fra Casa e customizzatori internazionali.
Ducati punta sulle muscle bike Diavel e XDiavel, affiancate da alcune special inedite. Nel mondo Scrambler, i celebri container gialli ospitano la gamma di serie e le nuove Desert Sled e Café Racer, oltre a nuove esperienze digitali: una web radio dedicata e un corner di realtà virtuale dove i visitatori possono configurare la propria Scrambler ideale.
Moto Guzzi concentra l’attenzione sulle possibilità offerte dal catalogo Garage, presentando due V7 personalizzate con componenti originali. A fianco, le nuove V7 III Special e le V9 Roamer e Bobber aggiornate nell’ergonomia, oltre a una coppia di MGX-21, la bagger nata a Mandello del Lario con lo sguardo rivolto al mercato americano. Spazio anche al format Lord of the Bikes, con le V9 Speranza e Revenge realizzate in due settimane dai preparatori Anvil e Dino Romano.
Moto Morini porta in fiera il progetto One-Off, che prevede special costruite direttamente in fabbrica seguendo le specifiche del cliente, ma riomologate per l’uso stradale. A Verona sono protagoniste versioni personalizzate della Corsaro 1200 ZZ e della Scrambler 1200, esempi concreti di come una moto possa nascere già unica senza passare da officine esterne.
Royal Enfield espone le monocilindriche Bullet, Classic, Continental GT e la nuova Himalayan, tutte aggiornate all’omologazione Euro 4 con ABS. Cinque special realizzate da preparatori italiani mostrano come queste basi semplici e robuste si prestino a trasformazioni in chiave café racer o scrambler, interpretando il viaggio nel tempo e nello stile che caratterizza il marchio.
Per Triumph, nome legato da sempre a café racer, scrambler e bobber, il padiglione 4 diventa una vetrina privilegiata per la gamma classic: in mostra le nuove T100 e T120, la Bobber, la Thruxton 1200 R e la Street Twin, anche nella variante Street Cup, tutte arricchite da numerosi kit di accessori. La Casa di Hinckley annuncia inoltre una novità di gamma che verrà svelata in anteprima mondiale proprio al Motor Bike Expo 2017.
Accessori, componenti e lifestyle
Accanto alle moto, il padiglione 4 raccoglie alcuni dei nomi più importanti dell’aftermarket specializzato e dell’abbigliamento tecnico, completando l’offerta factory custom con tutto ciò che serve per caratterizzare una moto e il suo pilota.
- Componentistica e sospensioni con marchi come Andreani e Bitubo
- Accessori e parti speciali da Barracuda, Ducabike, Free Spirits, Unit Garage, Wunderlich, Zard
- Scarichi e soluzioni tecniche per chi cerca prestazioni e stile personalizzato
- Abbigliamento tecnico e lifestyle con le nuove collezioni Acerbis e Dainese
- Caschi dal taglio classico e moderno firmati DMD Helmet, Premier e Ruby Paris
Il Motor Bike Expo 2017 conferma così Verona come punto di riferimento europeo per chi vive la moto come espressione personale. Dal modello di serie alla special di altissimo livello, passando per kit ufficiali e parti aftermarket, il padiglione 4 offre una panoramica completa sulle tendenze del factory custom e sulle infinite possibilità di personalizzazione oggi a disposizione dei motociclisti.