Motor Bike Expo 2017, il regno del factory custom a Verona

Il Motor Bike Expo 2017 accende i riflettori sul factory custom e sulla personalizzazione di serie, confermando Verona capitale europea delle special. Dal 20 al 22 gennaio, nel padiglione 4 di Veronafiere, le principali Case motociclistiche mostrano come i modelli di listino possano trasformarsi grazie a kit, accessori originali e progetti sviluppati con i migliori customizzatori.

Factory custom, la personalizzazione entra in gamma

Negli ultimi anni la filosofia del su misura è uscita dalle officine artigianali per entrare stabilmente nei cataloghi ufficiali. Il Motor Bike Expo, fin dalla prima edizione, è diventato il palcoscenico ideale per questo fenomeno e nel 2017 il padiglione 4 riunisce marchi come BMW Motorrad, Ducati, Moto Guzzi, Moto Morini, Royal Enfield, Scrambler e Triumph.

BMW punta forte sul filone heritage con i cinque modelli della gamma R nineT e con una presenza sempre più marcata nel mondo custom. Oltre alle nuove R nineT Pure, Racer e Urban G/S, lo stand ospita una R nineT realizzata da Radikal Chopper in collaborazione con la rivista Lowride e una interpretazione firmata Church of Choppers, a testimonianza del dialogo diretto tra Casa e preparatori internazionali.

Ducati gioca la carta delle power cruiser con Diavel e XDiavel affiancate da alcune special, mentre l’universo Scrambler occupa i consueti container gialli della Land of Joy. In mostra le versioni di serie, le nuove Desert Sled e Café Racer, una web radio dedicata e un corner di realtà virtuale che permette ai visitatori di configurare digitalmente la propria Scrambler ideale.

Moto italiane tra heritage e progetti su misura

Moto Guzzi porta al Motor Bike Expo la propria visione della personalizzazione, basata sul catalogo Garage. Due V7 customizzate dimostrano le possibilità offerte dagli accessori originali, affiancate dalle nuove V7 III Special e dalle V9 Roamer e Bobber aggiornate nell’ergonomia. Non mancano due imponenti MGX-21, la bagger progettata a Mandello per il mercato americano, e un’area dedicata a Lord of the Bikes con le V9 Speranza e Revenge realizzate da Anvil e Dino Romano in tempi record.

Moto Morini sceglie invece la via del one-off di fabbrica. Il progetto One-Off propone special costruite direttamente in azienda, seguendo le specifiche del cliente e riportandole poi all’omologazione stradale. A Verona sono esposte una Corsaro 1200 ZZ e una Scrambler 1200 personalizzate, esempio di come una moto possa essere profondamente modificata senza uscire dai binari del Codice della strada.

Royal Enfield concentra l’attenzione sull’attualità del monocilindrico classico. Bullet, Classic, Continental GT e la nuova Himalayan arrivano aggiornate con omologazione Euro 4 e ABS, accompagnate da cinque special realizzate da customizzatori italiani. L’obiettivo è mostrare come, partendo da una base semplice, si possano ottenere cafe racer e scrambler dal sapore decisamente retro.

Triumph, anteprima mondiale e top brand aftermarket

Triumph, tra i marchi che più hanno contribuito al ritorno delle modern classic, approda a Verona con una gamma quasi al completo. Nel padiglione 4 trovano spazio le nuove T100 e T120, la Bobber, la Thruxton 1200 R e la Street Twin, proposta anche in versione Street Cup, tutte ampiamente accessoriate per sottolineare il ruolo centrale della personalizzazione. A rendere ancora più attesa la presenza della Casa di Hinckley è l’annuncio di una novità di gamma che verrà svelata in anteprima mondiale proprio al Motor Bike Expo 2017.

Accanto alle Case motociclistiche, il padiglione 4 ospita alcuni tra i principali marchi di parti speciali, componentistica e lifestyle, confermandosi punto di riferimento per chi vuole trasformare la propria moto. Tra i protagonisti figurano aziende come Andreani, Barracuda, Bitubo, Ducabike, Free Spirits, Mass, Unit Garage, Wunderlich e Zard, oltre ai brand di abbigliamento tecnico e casual.

• Componenti e sospensioni evolute per upgrade tecnici mirati
• Accessori estetici e funzionali per trasformare i modelli di serie
• Soluzioni specifiche per segmenti heritage, scrambler e cafe racer
• Nuove collezioni di abbigliamento Acerbis, Dainese, DMD Helmet, Premier e Ruby Paris
• Offerta coordinata tra moto, parti speciali e lifestyle biker

Con questo mix di novità di gamma, special di alto livello e grandi nomi dell’aftermarket, il Motor Bike Expo 2017 ribadisce il proprio ruolo di hub europeo per il factory custom e per tutti gli appassionati di personalizzazione su due ruote.