Aprilia Tuareg domina il Motorally 2024 con Cerutti e Spanu
Aprilia Tuareg Racing chiude da protagonista il Campionato Italiano Motorally 2024, confermando la propria supremazia nelle classi riservate alle bicilindriche e alle moto rally raid. A Olbia, ultima tappa della stagione, sono arrivati il secondo titolo consecutivo di Jacopo Cerutti nella G-1000 e il tricolore FX di Claudio Spanu, entrambi in sella alla Tuareg 660.
Campionato Italiano Motorally: Cerutti ancora campione G-1000
Nella classe G-1000 del Campionato Italiano Motorally, Jacopo Cerutti ha firmato una stagione quasi perfetta. Il pilota comasco ha chiuso il discorso titolo già nella giornata di sabato a Olbia, con una gara di anticipo, conquistando il suo secondo alloro consecutivo nella categoria riservata alle bicilindriche.
Il bilancio 2024 di Cerutti nella G-1000 evidenzia una netta superiorità:
- 5 vittorie su 8 prove disputate
- 8 podi su 8 gare di classe
- 1 vittoria e 3 podi nella classifica assoluta
La stagione è stata impreziosita da un risultato storico: la prima affermazione di una bicilindrica nella classifica assoluta del Motorally, ottenuta nella tappa di Rapino. Un risultato che segna un passaggio importante per le bicilindriche nel tricolore di specialità.
Cerutti vince anche il Raid TT
Nel weekend di Olbia si è disputata anche la seconda e ultima prova del Campionato Italiano Raid TT. Anche in questo caso Cerutti ha completato l’opera, aggiungendo al titolo Motorally G-1000 anche il titolo nazionale del Raid TT, a conferma di una stagione di assoluto riferimento nelle competizioni fuoristrada di lunga durata.
Spanu, titolo FX al debutto sulla Tuareg 660
Non meno significativo il percorso di Claudio Spanu, schierato da Aprilia Tuareg Racing nella classe FX, dedicata alle moto rally raid. Al debutto sulla Tuareg 660, il pilota sardo ha conquistato entrambe le gare di Olbia, assicurandosi così il titolo italiano di categoria.
Spanu ha mostrato sin dall’inizio una notevole velocità, pur pagando nelle prime uscite qualche errore legato all’inesperienza nella disciplina. Con il passare delle gare, però, ha progressivamente affinato interpretazione e gestione del Motorally, chiudendo la stagione con il tricolore FX conquistato proprio sulle speciali di casa, in Sardegna.
Montanari solido in G-1000
In G-1000 si è messo in evidenza anche Francesco “Cecco” Montanari, autore di una stagione costante. All’ultima tappa di Olbia ha chiuso con un quinto e un sesto posto di classe, confermandosi in crescita e indicato dal team come uno dei possibili protagonisti futuri della categoria.
Metzeler Karoo e il lavoro tecnico sul progetto Tuareg 660
Un ruolo rilevante nel successo di Aprilia Tuareg Racing è stato giocato dalla collaborazione con Metzeler. La rinnovata gamma Karoo, sviluppata specificamente per moto bicilindriche e monocilindriche, è stata studiata per offrire il miglior compromesso tra prestazioni nel Motorally e affidabilità nelle maratone africane. Questo sviluppo congiunto ha contribuito in modo concreto alla conquista del secondo titolo italiano G-1000 di Cerutti.
Le Aprilia Tuareg 660 utilizzate in gara sono frutto del lavoro condiviso tra Aprilia e GCorse, la struttura dei fratelli Guareschi. Il progetto ha prodotto una moto che, nel contesto del Campionato Italiano Motorally, è diventata un chiaro riferimento per competitività e affidabilità, come dimostrato anche dalla storica vittoria assoluta di Rapino.
Un 2024 di conferme per Aprilia Tuareg Racing
Con i titoli G-1000 e FX, il Campionato Italiano Motorally 2024 si chiude con Aprilia Tuareg Racing nel ruolo di protagonista in più categorie. Il team ha confermato e migliorato quanto già fatto vedere nel 2023, consolidando la posizione della Tuareg 660 ai vertici del panorama rally nazionale.
L’analisi interna al team sottolinea come la stagione sia stata anche un banco di prova tecnico: la capacità di misurarsi con piloti e moto di filosofie diverse ha rappresentato uno stimolo costante per lo sviluppo del pacchetto tecnico e per la gestione sportiva del programma Motorally.
Prossimo obiettivo: Africa Eco Race
Archiviato il Campionato Italiano Motorally 2024, il focus di Aprilia Tuareg Racing si sposta ora sull’Africa Eco Race di dicembre. L’obiettivo dichiarato è provare a ripetere la storica vittoria ottenuta nell’ultima edizione, utilizzando l’esperienza maturata nelle gare tricolori per affrontare al meglio le tappe africane.
La continuità di risultati fra Motorally, Raid TT e maratone africane conferma il Campionato Italiano Motorally come piattaforma di sviluppo privilegiata per la Aprilia Tuareg 660 e per i piloti impegnati nel progetto, in vista delle sfide internazionali.
