Campionato Italiano Trial 2026, Fiumalbo ospita il secondo round

Il Campionato Italiano Trial 2026 torna a Fiumalbo per il secondo round stagionale, in programma sabato 9 e domenica 10 maggio nel cuore dell’Appennino modenese. Il borgo emiliano, già sede del gran finale 2025, diventa il primo banco di prova del nuovo format Fast / Race 1 su doppia giornata, con in gara anche il Campionato Italiano MiniTrial.

Campionato Italiano Trial 2026, sfida tricolore a Fiumalbo

Il weekend di Fiumalbo raccoglie l’eredità del debutto stagionale di Massarosa e rilancia una lotta al vertice che si preannuncia serrata. Nella TR1 i riflettori sono puntati sullo spagnolo Arnau Farré, vincitore al primo round con una sola penalità di margine sul pluricampione italiano Matteo Grattarola, 16 titoli Outdoor all’attivo, mentre Francesco Titli aveva completato il podio. Il confronto tra i protagonisti della top class promette quindi un secondo atto ad alta intensità.

La TR2 arriva a Fiumalbo con un leader deciso: il debuttante di categoria Fabio Mazzola, in sella a TRRS, che ha centrato la vittoria all’esordio a Massarosa. In TR3 guida la classifica Matteo Bosis su GASGAS, mentre la TR3 125 è nelle mani di Edio Poncia su Beta. Tra gli esperti della TR3 Open comanda Graziano Ronca, sempre su Beta, e in TR4 il nome di riferimento è quello di Roberto Anastasi su Montesa.

Grande attenzione anche alle classi femminili, dove la Femminile A si conferma di altissimo livello. Andrea Sofia Rabino su Beta ha aperto la stagione con un successo convincente davanti a Alessia Bacchetta (GASGAS) e Martina Gallieni (Sherco), con la giovanissima Laia Pichler (TRRS) subito a ridosso del podio. Nella Femminile B il primo round ha premiato Alice Parodi su Beta, con Alessia Nucifora (GASGAS) al secondo posto e intenzionata a ridurre il gap in Emilia.

I giovani talenti del MiniTrial in azione a Fiumalbo

La domenica di gara vedrà al via anche i giovanissimi dell’Italiano MiniTrial, il vivaio federale dedicato ai piloti dagli 8 anni in su. La serie, sempre più partecipata, rappresenta il principale serbatoio di talenti delle due ruote trialistiche, con percorsi e difficoltà tarati per formare in sicurezza i campioni di domani.

Dopo il primo appuntamento stagionale, arrivano a Fiumalbo con la tabella di leader:

• Tony Viero in MiniTrial A
• Filippo Colombo in MiniTrial B
• Francesco Borgogno in MiniTrial C
• Matteo Mazzola in MiniTrial Mono
• Lara Canepaccio in MiniTrial Entry

Per loro il secondo round del Campionato Italiano Trial 2026 sarà soprattutto un’occasione di crescita sportiva: stessa cornice dei big, zone tecniche ma alla portata, clima agonistico e al tempo stesso formativo. Una formula che negli ultimi anni ha permesso di avvicinare molti giovani al trial strutturato, con un confronto diretto e costante con il paddock dei piloti più esperti.

Format Fast / Race 1 e programma del weekend

L’appuntamento di Fiumalbo è il primo della stagione ad adottare il nuovo format Fast / Race 1 su due giornate distinte. Il sabato sarà dedicato alle classi Elite – TR1, TR2, TR3, TR3 125 e Femminile A – impegnate nella prima parte della sfida, mentre la domenica vedrà la conclusione delle loro prove affiancate dalle restanti categorie nazionali e da tutte le classi MiniTrial.

Il percorso di gara si svilupperà nei pressi del borgo di Fiumalbo, inserito tra i Borghi più belli d’Italia, con zone studiate dall’Abestone Moto Club, guidato da Michele Bosi, che cura l’organizzazione dell’evento. L’obiettivo è garantire uno spettacolo tecnico ma accessibile al pubblico, grazie a sezioni raccolte e facilmente raggiungibili.

Per seguire l’evoluzione delle classifiche in tempo reale è previsto il collegamento al sistema TrialGo tramite il sito ufficiale del Campionato Italiano Trial. FedermotoTV offrirà gli highlights del fine settimana, mentre gli account social dedicati all’Italiano Trial su Facebook e Instagram assicureranno aggiornamenti continui da paddock e zone.

Piloti e addetti ai lavori possono contare inoltre sull’app Sportity per consultare comunicazioni ufficiali, documenti di gara e informazioni logistiche. È prevista anche la possibilità di prenotare il posto nel Paddock B con servizio di corrente elettrica a pagamento, ulteriore segnale dell’attenzione organizzativa rivolta ai partecipanti.

Con uno scenario montano di grande fascino, un nuovo format su doppia giornata e una griglia ricca di protagonisti, il round di Fiumalbo si candida a essere uno dei passaggi chiave del Campionato Italiano Trial 2026, sia per la corsa ai titoli principali sia per la crescita della nuova generazione del MiniTrial.