CIV Imola: ultimi round e tutti i titoli in palio

Weekend decisivo per il Campionato Italiano Velocità all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, dove il Round LIQUI MOLY 2022 chiuderà la stagione con tutti i titoli ancora da assegnare. Le gare saranno visibili in diretta su FedermotoTV e in replica su Sky Sport MotoGP.
Superbike: Pirro a caccia del nono titolo
In Superbike i riflettori sono puntati su Michele Pirro. Il pilota del Barni Spark Racing Team Ducati, reduce da un fine settimana movimentato al Mugello, arriva a Imola con la possibilità di conquistare il titolo 2022, che sarebbe il nono personale. Un traguardo che gli permetterebbe di superare Carlo Ubbiali e Tarquinio Provini Villa, fermi a otto allori, e salire così sul terzo gradino del podio dei piloti più vincenti di sempre nel tricolore.
Numeri alla mano, l’unico ancora in grado di impedirgli l’impresa è Alessandro Delbianco, in sella all’Aprilia del team Nuova M2 Racing. Il romagnolo, al Mugello, ha centrato la sua prima vittoria in carriera nel CIV e si presenta a Imola determinato a riaprire i giochi.
Per il podio finale del campionato Superbike rientrano in gioco anche Luca Vitali (Scuderia Improve – Firenze Motor Honda) e Randy Krummenacher (Yamaha Keope Motor Team). Lo svizzero arriva in Emilia forte del primo successo nella Superbike italiana, conquistato proprio al Mugello.
Moto3: Tiezzi e Carraro per il titolo
In Moto3 la lotta per il campionato è serratissima. A presentarsi in testa, con appena due punti di margine, sarà Cesare Tiezzi, pilota Pata Talento Azzurro FMI dell’AC Racing Team su BeOn, reduce dal podio del Mugello.
A contendergli il titolo ci sarà ancora una volta Nicola Carraro (We Race-SM POS Corse BeOn). Impegnato nel Motomondiale dalla gara di Silverstone in sostituzione dell’infortunato Matteo Bertelle, Carraro rientra nel CIV per il round di Imola grazie alla non concomitanza con gli appuntamenti iridati.
Assente Alberto Ferrandez Beneite, chiamato alla partecipazione nella Talent Cup, il terzo nome nella corsa al titolo è Biagio Miceli. Il pilota del Gresini Racing, sempre vicino al podio nell’ultimo round, accusa 15 punti di ritardo da Tiezzi ma resta pienamente in lizza.
National Trophy NG: sei piloti per un titolo
Equilibrio massimo nella categoria NG. Nicholas Spinelli (Barni Spark Racing Team Ducati), grazie alla vittoria ottenuta al Mugello, arriva al Round LIQUI MOLY da leader in classifica.
Alle sue spalle, staccato di un solo punto, c’è il pluricampione italiano Massimo Roccoli (Promo Driver Organization Yamaha). Seguono Roberto Mercandelli (Team Rosso e Nero Yamaha) a -13 e Matteo Ferrari (Toccio Racing Ducati) a -24, con quest’ultimo galvanizzato dal secondo posto conquistato al Mugello.
La matematica tiene ancora in corsa anche Stefano Valtulini (Gomma Racing Yamaha) e il Pata Talento Azzurro FMI Matteo Patacca (Renzi Corse Ducati). Entrambi accusano un notevole distacco dalla vetta, ma la categoria NG ha dimostrato più volte di saper regalare colpi di scena.
600 CIV: Bussolotti vede il primo titolo
Scenario più delineato nella 600 CIV. Marco Bussolotti arriva a Imola con un margine di 45 punti sul rivale diretto Kevin Zannoni (Team Rosso e Nero Yamaha). Il pilota Axon-Seven Team Yamaha ha quindi la grande occasione di chiudere i conti e portare a casa il suo primo titolo italiano.
Premoto3: Zanni vicino al successo
In Premoto3 Leonardo Zanni è a un passo dal titolo. Forte di una vittoria e di un altro podio al Mugello, il romano guida la classifica con 40 punti di vantaggio sul compagno di squadra dell’AC Racing Team Brevo, Giulio Pugliese. Sarà proprio Pugliese a tentare la difficile rimonta, in un duello tutto interno ai Pata Talenti Azzurri FMI.
Da segnalare, nella stessa categoria e tra le fila del We Race-SM POS Corse, la presenza di Luana Giuliani. La quattordicenne romana arriva a Imola dopo la partecipazione alla Mostra del Cinema di Venezia, dove ha recitato nel film L’Immensità di Emanuele Crialese, al fianco di Penelope Cruz.
SS300: Carnevali all’assalto, Vannucci assente
Nella Supersport 300 l’assenza del leader di campionato Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha), impegnato nel Mondiale di categoria a Portimao, apre ulteriormente i giochi. A provarne ad approfittare sarà Leonardo Carnevali, portacolori Box Pedercini Corse Kawasaki.
Carnevali occupa il secondo posto in classifica con 9 punti di ritardo da Vannucci ma, soprattutto, con 40 lunghezze di vantaggio sul diretto inseguitore Emanuele Vocino (Prodina Racing Kawasaki). Sarà proprio Vocino a cercare di tenere aperta la lotta fino all’ultima curva.
Dove vedere le gare
Tutte le gare del Round LIQUI MOLY di Imola saranno trasmesse in diretta su FedermotoTV, la piattaforma OTT della FMI.
- Per i tesserati FMI le gare saranno visibili gratuitamente attivando il pacchetto tesserato FMI.
- Per gli altri utenti è disponibile il pacchetto One round, che permette di seguire l’intero weekend a 4,99 €.
Le gare del CIV saranno inoltre riproposte in replica da Sky Sport MotoGP.
Biglietti e accessi al circuito
L’ingresso a Imola per il Round LIQUI MOLY prevede diverse formule:
- Venerdì: ingresso gratuito.
- Sabato o domenica: intero 10 €, ridotto 8 € per donne, under 18 e tesserati FMI, gratuito per under 12 e persone con disabilità.
- Abbonamento sabato e domenica: intero 15 €, ridotto 10 € per donne, under 18 e tesserati FMI, gratuito per under 12 e persone con disabilità.
I biglietti si possono richiedere tramite accredito all’indirizzo ticketoffice@autodromoimola.it oppure acquistare direttamente in biglietteria il sabato e la domenica. La biglietteria è attiva anche online su Ticketone e presente in Piazza Senna nei giorni di gara.
Motosprint Pole Position
Prosegue anche nel 2022 la partnership con Motosprint per le pole position del CIV. I poleman di ogni round riceveranno il premio Motosprint Pole Position, consegnato direttamente dai giornalisti della testata ai piloti più veloci.
Le pole position saranno dunque titolate Motosprint e, a seguire, sulla pagina Facebook del settimanale andranno in onda interviste live con i poleman, condotte dagli inviati direttamente dal circuito.