CIV Vallelunga: Delbianco e Carraro guidano le pole provvisorie

Il secondo round del CIV 2022 a Vallelunga si apre con qualifiche bagnate e prime indicazioni importanti in tutte le categorie. Sull’asfalto umido dell’autodromo intitolato a Piero Taruffi, tra pioggia intermittente e grip variabile, arrivano le prime pole provvisorie del weekend.

SBK: Delbianco davanti con l’Aprilia Nuova M2 Racing

Fine settimana iniziato nel migliore dei modi per Aprilia Nuova M2 Racing in Superbike, con tre piloti nelle prime quattro posizioni della Q1. Il miglior tempo è di Alessandro Delbianco, che chiude in 1’38.366 e si prende la pole provvisoria.

Alle sue spalle, staccato di 0.171, troviamo la Honda DMR Racing di Flavio Ferroni. Terza e quarta posizione per gli altri due alfieri Aprilia Nuova M2 Racing: Alex Bernardi e Doriano Vietti Ramus, fratello di Celestino impegnato nel Mondiale Moto2, chiudono con un ritardo rispettivamente di 0.889 e 1.068 dal crono di Delbianco.

All’esordio nel CIV SBK con il Keope Motor Team Yamaha, dopo il forfait al round inaugurale per problemi fisici, Randy Krummenacher firma il sesto tempo in 1’40.323. Più attardati i tre leader di campionato: Niccolò Canepa è 15°, Luca Vitali 7° e Michele Pirro 12°.

Moto3: Carraro beffa Tiezzi e Miceli

In Moto3 il riferimento del venerdì è Nicola Carraro. Il pilota We Race-SM POS Corse su BeOn realizza il miglior giro in 1’43.450, lasciando a quasi un secondo il primo degli inseguitori.

Secondo tempo per Cesare Tiezzi (AC Racing Team BeOn), portacolori del progetto Pata Talenti Azzurri FMI e attuale leader della classifica generale. Il pilota Pata Talenti Azzurri FMI Biagio Miceli (Gresini Racing) completa la top 3 fermando il cronometro sull’1’44.650.

SSNG e 600CIV: Jespersen e Zannoni davanti a tutti

Nella Supersport Next Generation è Ducati a dettare il passo grazie alla Schacht Racing by Barni del danese Simon Jespersen. Il suo 1’39.062 gli vale il miglior tempo in Q1, ma il margine è minimo: solo due millesimi separano Jespersen da Massimo Roccoli (Promo Driver Organization Yamaha).

Terzo crono per un altro pilota Pata Talento Azzurro FMI, Matteo Patacca, su Ducati Renzi Corse, staccato di 0.51 da Jespersen.

Nella 600CIV è invece il leader di campionato Kevin Zannoni a confermarsi al vertice. In sella alla Yamaha del Team Rosso e Nero, Zannoni chiude in 1’39.561. Lo inseguono due Yamaha: Marco Bussolotti (Axon Seven Team) con 1’40.046 ed Emanuele Pusceddu (J. Angel Racing Team) in 1’40.275.

Premoto3: doppietta AC Racing Team con Zanni e Pugliese

La Premoto3 parla AC Racing Team, con una doppietta che porta la firma di due piloti del progetto Pata Talenti Azzurri FMI. Il miglior tempo è di Leonardo Zanni, leader di campionato, in 1’49.781.

Solo 21 millesimi più lento il compagno di squadra Giulio Pugliese, mentre il terzo riferimento del venerdì è quello di Mattia Romito (Pasini Racing Team 2WheelsPoliTo), che ferma il cronometro su un identico 1’49.802 a quello di Pugliese.

SS300: Nunez Roldan svetta, Vannucci attardato

Nella Supersport 300 il miglior giro è dello spagnolo Oscar Nunez Roldan, sulla Kawasaki del TMF Guerreri Racing Team, che chiude in 2’04.839.

Appena 5 millesimi più lento Leonardo Cavalieri (Box Pedercini Corse Kawasaki), secondo in 2’04.844. Terzo tempo per il cileno Frank Carreno (Team GP3 AD 11 Kawasaki), a 0.865 da Nunez Roldan. Più complicato l’avvio di weekend per il leader del campionato, Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha), solo 22° nella Q1.

Eventi di contorno: debutta il CIV Classic

Il round di Vallelunga sarà arricchito da numerose iniziative collaterali, a partire dalla conferenza di presentazione del CIV Classic, in programma il sabato mattina.

Il CIV Classic è un nuovo contenitore di gare dedicato alle moto storiche, con 6 appuntamenti per ciascuna delle 16 classi previste e via proprio da Vallelunga il 14 e 15 maggio. Le moto devono avere almeno 20 anni ed essere iscritte al Registro Storico FMI, con la parte più consistente del parco partenti composta da mezzi anni Ottanta e Novanta.

Tra le classi di maggior richiamo spiccano:

• Campionato 2T Italian GP, unico in Italia dedicato esclusivamente alle 2 tempi 125 e 250
• Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance
• Trofeo Lightwin

Pole position targate Motosprint

Anche nel 2022 le pole position del CIV sono legate a Motosprint. I poleman di ogni round riceveranno infatti il premio Motosprint Pole Position, consegnato direttamente dai giornalisti del settimanale ai piloti più veloci delle qualifiche.

Le pole saranno quindi ufficialmente intitolate Motosprint e, a ogni premiazione, seguirà un appuntamento fisso: interviste live con i poleman sulla pagina Facebook di Motosprint, condotte dagli inviati direttamente dal circuito.

Dove vedere le gare in TV e streaming

L’intero Round 2 del CIV sarà trasmesso su FedermotoTV. Per i tesserati FMI le gare sono visibili gratuitamente attivando il pacchetto riservato ai tesserati.

Per tutti gli altri utenti, previa registrazione, sono disponibili due opzioni a pagamento:

• Pacchetto All season (intera stagione) a 19,99 euro
• Pacchetto One round (singolo weekend) a 4,99 euro

Le gare del CIV saranno inoltre trasmesse in diretta da Sky Sport MotoGP, garantendo un’ampia copertura televisiva del weekend di Vallelunga.

Biglietti e accesso al pubblico

Il round 2 del CIV a Vallelunga è aperto al pubblico, con biglietti acquistabili tramite Ticketone. Di seguito i prezzi per le tribune:

• Sabato 7 maggio 2022: 11,50 euro
• Domenica 8 maggio 2022: 16,50 euro
• Abbonamento sabato + domenica: 21,50 euro

Un’occasione per gli appassionati di vivere dal vivo un weekend ricco di gare, novità e iniziative dedicate al motociclismo tricolore.