Delbianco e Stirpe dominano il Round Arrow di Misano
Il Round Arrow del Dunlop CIV 2025 a Misano si apre nel segno di Alessandro Delbianco e Davide Stirpe, protagonisti assoluti in Superbike e Production Bike. A loro si aggiungono le vittorie di Ottaviani (Supersport 600 NG), Sorrenti (Sportbike), Perez Selfa (Moto3), Pritelli (Premoto3) e Guarino (CIV Femminile) in una giornata ricca di sorpassi, record e arrivi al fotofinish.
Superbike: Delbianco imprendibile, Vitali e Giannini sul podio
In Superbike Alessandro Delbianco impone la propria legge fin dalle qualifiche, dove sigla il nuovo all time lap record in 1’34.930 e si assicura la pole. In gara l’alfiere Yamaha DMR Racing ripete il copione con una prestazione in stile Pirro: scatto deciso, ritmo insostenibile per gli avversari e fuga solitaria fino alla bandiera a scacchi.
Delbianco completa la propria prova di forza firmando anche il nuovo best race lap in 1’35.610 e chiudendo gara1 con un margine di circa 8 secondi.
Alle sue spalle, al debutto sulla Ducati Broncos, Luca Vitali conquista una solida seconda posizione, mentre il terzo gradino del podio va alla Honda di Gabriele Giannini (Scuderia Improve – Firenze Motor), che completa un podio tricolore.
Production Bike: Stirpe vince all’esordio, Pirro lontano
Nella neonata Production Bike, inserita all’interno della griglia Superbike e principale novità del CIV 2025, Davide Stirpe centra la vittoria al debutto. Il campione in carica della Supersport 600, alfiere del Ducati Garage 51 Racing Team By Dto, taglia il traguardo in terza posizione assoluta, risultando il migliore tra le moto della nuova categoria.
Il podio Production Bike viene completato da:
- Simone Saltarelli (Aprilia Revo Racing Project), secondo
- Riccardo Russo (BMW Pistard Racing Team), terzo
La gara, resa suggestiva dalle oltre 30 moto in pista, conferma il successo del format con Superbike e Production Bike insieme e vede rappresentati tutti i principali costruttori: Aprilia, BMW, Ducati, Honda e Yamaha.
Più complicato l’avvio di stagione per Michele Pirro (Ducati Barni 51 Racing Lab). Il campione in carica, non al meglio dopo la caduta del venerdì, incappa in una nuova scivolata e chiude solo in ottava posizione.
Arrow assegna inoltre un premio speciale al pilota autore del best lap in Production Bike, riconoscimento che va proprio a Davide Stirpe.
Supersport 600 NG: Ottaviani regola Artigas, gara interrotta
Nella Supersport 600 NG è duello a due tra Luca Ottaviani e Xavier Artigas. Il poleman, portacolori Extreme Racing MV Agusta, riesce a convertire la partenza al palo in vittoria, contenendo gli attacchi dello spagnolo del team Kawasaki Blackflag Motor Sport, con un passato nel Motomondiale Moto2.
La bagarre si interrompe però all’11esimo giro per bandiera rossa, esposta a seguito di una caduta che coinvolge tre piloti (Giombini, Di Sora, Bussolotti), tutti usciti incolumi dall’incidente.
Il podio si chiude con il terzo posto di Stefano Valtulini (Yamaha Promodriver). Il premio Arrow per il best lap in gara va a Xavier Artigas.
Sportbike: cinquina al fotofinish, Sorrenti la spunta
La nuova categoria Sportbike, altra grande novità del Dunlop CIV 2025, debutta con una gara mozzafiato. La manche inaugurale si decide in una volata tiratissima, con cinque piloti racchiusi in meno di un secondo a giocarsi la vittoria sotto la bandiera a scacchi.
A imporsi è il poleman Mattia Sorrenti (Aprilia Nuova M2 Racing), che precede:
- Bruno Ieraci (Triumph CM Racing Team), secondo
- Pierfrancesco Venturini (Aprilia Racing Tech), terzo
- Alfonso Coppola (Aprilia Team MMP Racing), quarto
- Alessandro Zanca (Aprilia Team MMP Racing), quinto
Un quintetto racchiuso in un soffio che offre un assaggio del potenziale spettacolare della nuova classe.
Moto3: Perez Selfa scappa via, Bartolini batte Ruda
In Moto3 Vicente Perez Selfa, campione della categoria nel 2023 e in forza al team 2WheelsPolito GP Project, domina gara1 del Round Arrow. Lo spagnolo impone un ritmo inavvicinabile e taglia il traguardo con oltre 13 secondi di margine.
Alle sue spalle Elia Bartolini (CR&S) è autore di una prova concreta: l’italiano ha la meglio nel confronto diretto con il campione in carica Marcos Ruda (Lucky Racing), che deve accontentarsi della terza posizione.
Premoto3: Pritelli vince di misura, quattro in un secondo
Finale al cardiopalma nella Premoto3, entry class del Dunlop CIV. A spuntarla nel rush conclusivo è Lorenzo Pritelli (Buccimoto Factory), abile a trovare lo spunto decisivo su un gruppetto serrato.
Il podio vede:
- secondo posto per Martin Galiuto (Angeluss Team)
- terzo posto per l’esordiente Luca Rizzi (We Race Pos Corse)
Ai piedi del podio, quarta, chiude Luana Giuliani (Angeluss Team). I primi quattro sono racchiusi in meno di un secondo, con i tre italiani Pritelli, Rizzi e Giuliani tutti inseriti nel progetto Pata Talenti Azzurri.
Il giro veloce in gara è firmato da Vincenzo Di Veroli (SM Corse – Gea Motorsport) in 1’47.752. Grazie a una novità regolamentare 2025, il best lap gli vale un punto aggiuntivo in classifica di Campionato.
CIV Femminile: Guarino brucia Comincioli, Contri sul podio
Avvio intenso anche per il Campionato Italiano Velocità Femminile, di scena a Misano nel contesto del Round Arrow. La vittoria si decide in volata tra due protagoniste assolute: a prevalere è Martina Guarino (Kawasaki Chiodo Moto Racing), capace di superare negli ultimi metri la polewoman Silvia Comincioli (Yamaha Gradara Corse).
Terzo posto per Matilde Contri (Yamaha Granducato), che sale sul podio nonostante un problema alla spalla che ne ha condizionato il fine settimana.
La gara del CIV Femminile si disputa insieme al WEC, dove la vittoria va a Rosa Jimenez Vargas (Yamaha Trasimeno), davanti a:
- Arianna Barale (Kawasaki Motormi), seconda
- Patricja Sowa (Kawasaki Sowa Racing Team), terza
Scuola Minimoto: i più piccoli in pista a Misano
Nel weekend del Round Arrow spazio anche ai giovanissimi con la Scuola Minimoto. I bambini tra i 6 e i 10 anni hanno l’opportunità di effettuare i primi giri in pista in piena sicurezza sul circuito di Misano.
L’iniziativa è programmata per sabato 5 aprile, dalle 14.30 alle 18.30, e domenica 6 aprile, dalle 9.30 alle 12.30 e dalle 14.30 alle 17.30. A supervisionare l’attività e garantire la sicurezza sono presenti i tecnici FMI, mentre moto, casco e protezioni vengono forniti direttamente dalla Federazione Motociclistica Italiana.
