Ducati protagonista in qualifica nel fango di Teutschenthal
Ducati a Teutschenthal conferma la competitività della Desmo450 MXGP nelle qualifiche caratterizzate dal fango.
Il Gran Premio di Germania MXGP 2026 segna un altro passo avanti per il progetto off-road di Borgo Panigale: sulle insidiose buche del Talkessel di Teutschenthal, Ducati Corse Off-Road porta a casa una top 10 di peso con Andrea Bonacorsi e un solido risultato europeo con Simone Mancini. Il weekend tedesco, secondo dei tre appuntamenti consecutivi tra Francia e Lettonia, conferma la competitività della Desmo450 MXGP e la crescita del programma giovani.
Ducati Corse Off-Road, top 10 con Bonacorsi in MXGP
Settimo round stagionale del Mondiale motocross e atmosfera speciale al Talkessel, che festeggia 60 anni di attività e il 30° Gran Premio di Germania. Su un tracciato tecnico e selettivo, Andrea Bonacorsi e Calvin Vlaanderen sono chiamati a difendere i colori del Red Bull Ducati MXGP Factory Team nelle qualifiche della MXGP.
Dopo il 15° tempo nelle prove cronometrate, Bonacorsi trova lo spunto giusto al cancello e alla prima curva è già 13°, alle spalle del compagno di squadra. Da lì costruisce una manche in rimonta: nel corso del primo giro risale fino alla top 10, poi completa il sorpasso decisivo che gli vale il 9° posto. La Desmo450 MX resta in quella posizione fino alla bandiera a scacchi, con l’italiano solido nel difendersi dagli attacchi e nel gestire il ritmo su un fondo che va via via scavandosi.
Alle sue spalle chiude un combattivo Calvin Vlaanderen, 11° al termine di una gara di qualifica vissuta all’inseguimento. Il sudafricano resta a contatto con il gruppetto dei primi dieci ma non trova lo spazio per affondare il colpo sul finale, terminando comunque a ridosso del compagno di team e garantendosi una buona posizione al cancelletto per le manche domenicali.
Per Ducati Corse Off-Road si tratta di un altro riscontro incoraggiante in un percorso di crescita che, gara dopo gara, sta consolidando il pacchetto tecnico e la confidenza dei piloti con la Desmo450 MX nelle condizioni più ostiche del calendario.
EMX250, Mancini solido nella top 10 europea
Il Gran Premio di Germania MXGP 2026 è anche teatro della quinta prova stagionale dell’Europeo EMX250, categoria chiave per osservare da vicino i talenti emergenti del motocross continentale. In questo contesto, Simone Mancini si mette in evidenza fin dal mattino con il secondo miglior tempo nelle prove libere, segnale di una buona adattabilità al fondo sassone del Talkessel.
Nella successiva sessione cronometrata il giovane pilota Ducati chiude 7° nel proprio gruppo, centrando una posizione di tutto rispetto in vista della prima manche del sabato. Al via Mancini scatta nono e si stabilizza subito nel cuore del gruppo che lotta per la top 10, gestendo con attenzione i primi giri, sempre delicati su un tracciato che tende a creare profondi canali.
Giro dopo giro il ritmo resta costante e, pur senza strappi clamorosi, Simone costruisce una gara matura che lo porta a chiudere in ottava posizione. Un risultato che vale punti preziosi in ottica campionato e, soprattutto, conferma la bontà del lavoro fatto sul fronte EMX250, dove il progetto Ducati sta iniziando a raccogliere i primi frutti concreti.
- Secondo tempo per Mancini nelle libere EMX250
- Settimo nel proprio gruppo in qualifica cronometrata
- Ottavo posto finale nella prima manche europea
Per l’Europeo, il weekend tedesco rappresenta il giro di boa di una stagione ancora apertissima, in cui la costanza nei piazzamenti sarà determinante tanto quanto le singole exploit.
MX2, giornata amara per Zanchi ma il passo c’è
Se da MXGP ed EMX250 arrivano segnali incoraggianti, la giornata di Teutschenthal è decisamente più complicata per Ferruccio Zanchi. Il pilota toscano del Beddini Racing Ducati MX2 Factory Team sembra partire con il piede giusto: nel turno di prove cronometrate centra il nono miglior riferimento, confermando di avere velocità per giocarsi la top 10 anche nella classe cadetta del Mondiale.
Alla partenza della gara di qualifica MX2, Zanchi esce bene dal cancelletto e si inserisce nel gruppo di testa, in piena bagarre per le posizioni che contano. Nel corso del primo giro, però, un contatto con un avversario lo tradisce: la caduta lo costringe a ripartire in 34ª posizione, con oltre mezzo minuto di distacco dal pilota immediatamente davanti.
Lontanissimo dai primi, Ferruccio non si arrende e inizia una rimonta furiosa che lo porta rapidamente a ridosso della zona punti. Giro dopo giro, il toscano recupera secondi e posizioni fino a mettere nel mirino il 20° posto, quando una seconda caduta interrompe definitivamente il suo sabato e lo costringe al ritiro anticipato.
Una gara storta, che però non cancella quanto mostrato nella fase iniziale del weekend tedesco in termini di passo e competitività. Per Zanchi e per il Beddini Racing Ducati MX2 Factory Team l’obiettivo diventa ora trasformare il potenziale espresso a Teutschenthal in risultati concreti già dai prossimi round, a partire dalla tappa lettone che chiuderà la tournee del Nord Europa.
Con il Gran Premio di Germania MXGP 2026, il progetto Ducati Corse Off-Road archivia un altro weekend di apprendistato di alto livello: tra la top 10 di Bonacorsi, la solidità europea di Mancini e la velocità, seppur sfortunata, di Zanchi, le basi per il prosieguo della stagione sembrano sempre più definite.
