FIM Europe Supersport Cup, Zaccone e Bassani pronti alla rimonta al Lausitzring

Quinta e sesta fila in griglia, ma massime ambizioni per il San Carlo Team Italia nel round tedesco della FIM Europe Supersport Cup all’EuroSpeedway Lausitz. Alessandro Zaccone e Axel Bassani, leader del campionato europeo, hanno mancato di poco l’accesso alla Superpole 2 ma restano tra i grandi favoriti per la gara di domenica.

Zaccone e Bassani davanti a tutti nell’Europeo

Nel fine settimana del Pirelli German Round, i due diciassettenni italiani hanno confermato il proprio ruolo di riferimento nella FIM Europe Supersport Cup. Nella graduatoria riservata all’Europeo, Zaccone ha chiuso le qualifiche al secondo posto e Bassani al terzo, pur dovendo scattare rispettivamente dalla quindicesima e diciottesima casella dello schieramento assoluto del Mondiale Supersport.

Zaccone ha fermato il cronometro in 1’42”687, quinto tempo della Superpole 1 e a un soffio dall’accesso alla sessione decisiva. Il giro buono è stato però compromesso dal traffico nel settore finale, con alcuni piloti più lenti che gli hanno impedito di migliorare ulteriormente. Nonostante la delusione per la mancata Superpole 2, il pilota del San Carlo Team Italia ha evidenziato passi avanti importanti sul piano del feeling con la Kawasaki ZX-6R, parlando di una moto finalmente “più sua” rispetto alle prime libere.

Situazione simile per Axel Bassani, autore dell’ottavo tempo in Superpole 1 in 1’42”891. Anche per lui l’accesso alla seconda fase è sfumato per una manciata di decimi, ma il ritmo mostrato nei minuti finali, con una serie di passaggi sul 42”8-42”9 con gomma nuova, conferma una competitività di alto livello in ottica gara.

Il lavoro del team e le sensazioni alla vigilia della gara

Le condizioni meteo variabili del Lausitzring non hanno rallentato il lavoro del box tricolore. Nonostante una terza sessione di prove libere bagnata dalla pioggia, la squadra tecnica è riuscita a trovare una base di assetto più solida rispetto ai round precedenti, dando ai piloti una moto più equilibrata sia sull’asciutto sia sul bagnato.

Secondo il tecnico di riferimento di Zaccone, il progresso più evidente è arrivato proprio sul passo gara: il giovane abruzzese ha girato con costanza sul 42” basso in Superpole 1, ritmo che, se replicato sulla distanza, potrebbe permettergli di giocarsi un piazzamento importante nonostante la partenza dalla quinta fila. L’obiettivo dichiarato è quello di difendere la leadership europea e massimizzare i punti, più che inseguire forzature nei primi giri.

Nel box di Bassani la strategia è stata quella di conservare una gomma nuova per gli ultimi sei minuti di Superpole 1, scelta che ha dato buoni riscontri sui tempi ma non è bastata per entrare tra i migliori quattordici. Il suo tecnico sottolinea però come, rispetto alle precedenti tappe, il pacchetto complessivo sia più a punto: il pilota veneto ha mostrato un potenziale da top 10 in qualsiasi condizione di pista, come testimoniato dai riscontri ottenuti anche in FP3 sul bagnato.

Per entrambi sarà cruciale centrare una buona partenza, uscire indenni dal traffico dei primi giri e imporre un ritmo costante fin dallo spegnimento del semaforo, previsto alle 11.20. Con il campionato europeo che li vede occupare le prime due posizioni, ogni scelta in gara sarà pesata anche in funzione della classifica.

Una gara chiave per la FIM Europe Supersport Cup

Il round del Lausitzring rappresenta una tappa chiave per la stagione europea del San Carlo Team Italia. La coppia Zaccone-Bassani arriva in Germania da protagonista assoluta della FIM Europe Supersport Cup e l’obiettivo è consolidare l’uno-due in campionato, difendendo la leadership dagli avversari più diretti.

Pur partendo dalla seconda metà dello schieramento del Mondiale Supersport, i due giovani italiani possono contare su un ritmo gara competitivo e su una squadra che ha dimostrato capacità di adattamento alle variabili della pista tedesca. La gara si preannuncia tattica, con particolare attenzione a:

• partenza e prime curve, decisive per evitare contatti nel gruppo
• gestione delle gomme sulla distanza
• adattamento alle condizioni meteo e della pista
• scelte di sorpasso misurate per non rischiare punti pesanti
• mantenimento di un passo costante sul 42” basso

La sensazione alla vigilia è quella di un team in crescita, più solido in termini di messa a punto rispetto ai primi appuntamenti stagionali e con due piloti maturi nonostante la giovanissima età. Al Lausitzring, Zaccone e Bassani non cercheranno soltanto il risultato di giornata, ma soprattutto di mettere un altro tassello decisivo nella corsa al titolo della FIM Europe Supersport Cup.