Honda HRC cerca un finale in crescita nel WorldSBK di Jerez

Honda HRC affronta l’ultimo round del WorldSBK 2026 a Jerez con Dixon e Chantra, guardando anche allo sviluppo della stagione 2027.
Il finale WorldSBK Jerez chiuderà nel fine settimana la stagione 2026 del Campionato del Mondo Superbike e rappresenterà un passaggio importante per Honda HRC. La squadra ufficiale arriva in Andalusia direttamente dall’appuntamento di Estoril con l’obiettivo di trasformare i segnali incoraggianti emersi in Portogallo in risultati più solidi con Jake Dixon e Somkiat Chantra.
Il dodicesimo e ultimo round dell’anno si disputa al Circuito de Jerez-Ángel Nieto, tracciato ben conosciuto dal team e dai suoi piloti. Per Honda, che ha già confermato Dixon e Chantra anche per il 2027, il weekend spagnolo sarà quindi l’occasione per chiudere il campionato con maggiore continuità e raccogliere indicazioni utili in vista del lavoro invernale.
Finale WorldSBK Jerez, Honda punta sui progressi di Estoril
L’ultima tappa disputata a Estoril non è stata semplice per i due portacolori della casa giapponese, impegnati su una pista che conoscevano poco. Nel corso del weekend, però, entrambi hanno mostrato un’evoluzione positiva, arrivando a conquistare punti nella seconda gara della domenica. Un risultato che ha dato una conclusione favorevole al round portoghese, pur senza cancellare le difficoltà evidenziate soprattutto sulla distanza più lunga.
Dixon punta a verificare a Jerez i passi avanti compiuti durante l’anno. Il britannico ha già affrontato il circuito andaluso in due occasioni con Honda HRC, nel primo test della collaborazione svolto lo scorso novembre e poi nelle prove di gennaio, condizionate però dal maltempo. L’appuntamento iridato consentirà dunque di misurare il livello raggiunto dalla squadra in condizioni di gara e dopo mesi di sviluppo.
Il numero 96 ha riconosciuto i segnali positivi raccolti nelle qualifiche e nella Superpole Race di Estoril, ma ha anche sottolineato come il rendimento sulle gare più lunghe resti un’area su cui intervenire. L’obiettivo è trovare soluzioni insieme al team per diventare più competitivo e concludere la stagione con il miglior piazzamento possibile.
Chantra ritrova una pista conosciuta
Anche Somkiat Chantra guarda con fiducia al ritorno a Jerez, circuito che conosce bene e sul quale spera di poter sfruttare un riferimento più solido rispetto a Estoril. Il thailandese non aveva potuto partecipare al test di gennaio a causa dell’infortunio che ne aveva limitato la preparazione, ma il fine settimana spagnolo gli offrirà la possibilità di lavorare su una pista familiare.
In Portogallo Chantra ha ottenuto punti in entrambe le gare principali e ha rimontato diverse posizioni, soprattutto nella giornata di domenica. Il pilota Honda HRC vuole ora consolidare questa tendenza, concentrandosi sul rendimento nelle sessioni che precedono le gare e sulle partenze, aspetti che possono incidere in modo determinante sul risultato finale. Il traguardo è applicare quanto appreso negli ultimi round per progredire passo dopo passo.
La continuità tecnica e sportiva avrà un peso centrale anche in ottica 2027. Dixon e Chantra proseguiranno infatti il loro percorso nel WorldSBK con la struttura ufficiale Honda, e l’ultimo round della stagione assume un valore che va oltre il risultato immediato: ogni dato raccolto a Jerez potrà contribuire a definire la base del lavoro futuro.
Jerez chiude il campionato e apre già al 2027
Inaugurato nel 1985, il Circuito de Jerez-Ángel Nieto ha ospitato i primi eventi motociclistici internazionali l’anno successivo. Il WorldSBK vi è approdato per la prima volta nel 1990 e, dal 2013, è tornato con regolarità sul tracciato andaluso, intitolato dal 2018 alla leggenda spagnola Ángel Nieto.
Il circuito misura 4,423 chilometri e propone tredici curve, otto a destra e cinque a sinistra. La combinazione fra curvoni veloci, passaggi più lenti e un tratto conclusivo tecnico rende Jerez un banco di prova completo per moto e piloti. Il riferimento sul giro in Superbike appartiene a Nicolò Bulega, autore nel 2025 del miglior giro gara in 1’37.659 e della pole position in 1’36.629 con Ducati.
Il weekend spagnolo non segnerà però una vera pausa per Honda HRC e per il resto del paddock. Già martedì 20 e mercoledì 21 ottobre è previsto un test di due giorni sullo stesso circuito, primo appuntamento operativo verso il Campionato del Mondo Superbike 2027. Per Dixon, Chantra e la squadra ufficiale, il finale WorldSBK Jerez sarà dunque insieme l’ultimo capitolo della stagione e l’avvio concreto della successiva.
