Honda Italia Industriale comunica di aver ricevuto, dalla Honda Motor Company Ltd., alcuni aggiornamenti d’omologazione relativi a numerosi modelli della gamma Honda distribuita in Italia nel 2005.

Honda Italia Industriale comunica di aver ricevuto, dalla Honda Motor Company Ltd., alcuni aggiornamenti d’omologazione relativi a numerosi modelli della gamma Honda distribuita in Italia nel 2005. Insieme ad altre indicazioni di mero spessore informativo, si segnala come siano stati aggiornati dalla Casa Madre anche i dati relativi a cilindrata effettiva, alesaggio, potenza massima e coppia massima del propulsore che equipaggia l’Honda Forza 250 (versioni X ed EX), alimentato ad iniezione elettronica (PGM-FI).

Tutte le versioni distribuite in Italia ed Europa dispongono cos? di una cilindrata effettiva di 250cm3, di un alesaggio di 72,8 mm, di una potenza massima di 14,3 kW a 7500 giri/min e di una coppia massima di 21,1 Nm a 5500 giri/min. ?La Honda Motor – si legge nella nota di Honda Italia – ci ha comunicato che queste modifiche al propulsore si sono rese necessarie per contenere al massimo consumi ed emissioni, in base alle severe normative in tema di inquinamento (Euro-2) in vigore nel vecchio continente?.


E’ stata parimenti ampliata la gamma degli accessori originali disponibili a richiesta per il Forza, che oggi comprende il parabrezza rialzato, l’antifurto elettronico (integrato con la Smart Card), il kit audio, deflettori per le gambe, bauletto coordinato da 45lt (con borsa interna in nylon), antifurto meccanico ad “U” ed il kit manopole riscaldate.

?La trasparenza – passata, presente e futura – nei confronti della clientela fa parte della ns. filosofia aziendale? precisa il comunicato: ?Honda Italia desidera quindi esprimere le proprie scuse agli appassionati per le inesatte indicazioni, fino ad oggi segnalate, riguardanti questo maxiscooter. Intende confermare nel contempo le eccellenti doti di qualit?, comfort, prestazioni Hi-Tech ed elevato livello tecnologico proprie dell’Honda Forza 250 – gi? diventato il riferimento della categoria?.

Il Forza 250 (4.790 Euro f.c.) ? infatti equipaggiato con un motore monocilindrico 4T con alimentazione ad iniezione elettronica PGM-FI, telecomando per l’accensione senza chiave (Smart Key), sistema di frenata combinata CBS e vano sottosella da 62 litri. La versione EX (5.690 Euro f.c.), oltre alle dotazioni gi? presenti sulla versione X, dispone di serie del sistema ABS e del cambio elettronico sequenziale (manuale ed automatico).