Gruppo Piaggio rafforza la leadership nelle due ruote in Europa

Nel 2020 il Gruppo Piaggio ha consolidato il proprio ruolo di protagonista nel mercato europeo delle due ruote, arrivando a detenere una quota complessiva del 14,2%. Un risultato significativo in un anno complesso, trainato dalla crescita nelle moto e dall’ottima performance nel segmento scooter.

Quote di mercato e numeri chiave del 2020

Secondo i dati disponibili sui principali mercati europei, lo scorso anno sono stati immatricolati circa 1.455.000 veicoli a due ruote tra moto e scooter. Di questi, 207.000 portano il marchio Piaggio o dei brand del Gruppo, con un incremento delle vendite pari al 6% rispetto al 2019.

La quota complessiva del 14,2% conferma Piaggio come riferimento assoluto del settore, con una presenza ancora più marcata negli scooter, dove il Gruppo raggiunge una share del 24,0%. Un dato che sottolinea la forza dell’offerta urbana e metropolitana, in linea con le nuove esigenze di mobilità individuale emerse nel corso dell’anno.

La crescita nelle moto ha contribuito in modo decisivo al risultato complessivo, affiancando il consolidato presidio del comparto scooter. La combinazione tra prodotti iconici e modelli di ultima generazione ha permesso a Piaggio di intercettare target diversi, dall’utenza cittadina ai mototuristi, fino agli appassionati di sportive di media cilindrata.

I brand del Gruppo che trainano la crescita

All’interno del portafoglio Piaggio, diversi marchi hanno avuto un ruolo chiave nel rafforzare la posizione del Gruppo in Europa. In particolare:

• Vespa, che continua a rappresentare un’icona globale dello scooter e un pilastro nelle immatricolazioni europee.
• Moto Guzzi V85 TT, protagonista del segmento delle enduro turistiche di media cilindrata, apprezzata per stile e versatilità.
• Aprilia, in crescita nel settore moto, grazie a un’offerta sempre più orientata a prestazioni e tecnologia.
• Piaggio, che conferma la propria centralità nel mercato scooter con modelli dedicati alla mobilità quotidiana.

Questi marchi, ciascuno con una forte identità, hanno permesso al Gruppo di coprire un ventaglio molto ampio di esigenze, dallo spostamento urbano alle lunghe percorrenze, con un mix che va dal prodotto di design alla moto specialistica.

Le novità 2021 tra scooter, moto ed elettrico

Guardando al 2021, Piaggio ha già avviato il lancio di una gamma particolarmente ricca: sono in arrivo 11 nuovi modelli, di cui cinque scooter e sei moto, destinati a presidiare i segmenti più strategici del mercato europeo.

Tra le novità più attese figurano la nuova generazione di Moto Guzzi V7, chiamata a rinnovare uno dei nomi più rappresentativi del marchio di Mandello, e l’Aprilia Tuono 660, naked sportiva compatta che arricchisce l’offerta di moto di media cilindrata del marchio di Noale. Sul fronte scooter, entra in scena il nuovo Piaggio Beverly, modello storico della mobilità urbana e interurbana, aggiornato per affrontare una fase di mercato in cui lo scooter si conferma mezzo privilegiato per gli spostamenti individuali.

Il programma 2021 comprende anche un tassello importante sul fronte della mobilità elettrica: a giugno è previsto l’arrivo di un nuovo scooter a batteria a marchio Piaggio. Un modello che si inserisce nella strategia di elettrificazione del Gruppo, destinato in particolare alle aree urbane e a chi cerca soluzioni a zero emissioni per l’uso quotidiano.

Con una quota di mercato solida, un portafoglio marchi fortemente riconoscibile e una linea di nuovi prodotti che abbraccia motori termici ed elettrici, il Gruppo Piaggio si prepara così ad affrontare un nuovo anno da protagonista nel panorama europeo delle due ruote.