Honda Vision 110, nuovi colori 2026 per lo scooter cittadino

Honda aggiorna la gamma colori del Vision 110 per il 2026, puntando su finiture opache e tonalità più moderne.
Honda Vision 110 si prepara al 2026 con una nuova gamma cromatica pensata per rinfrescare l’immagine di uno degli scooter più popolari del marchio in Europa. Un aggiornamento mirato, che non tocca la parte meccanica ma punta su stile e praticità per confermare il ruolo del Vision 110 come riferimento tra i 110 cc da città.
Honda Vision 110, uno scooter urbano da oltre 110.000 unità
Lanciato sul mercato europeo nel 2011, il Vision 110 ha costruito il proprio successo sulla combinazione tra qualità costruttiva Honda, prezzo accessibile e affidabilità nell’uso quotidiano. In quindici anni di presenza sul mercato ha superato le 110.000 immatricolazioni in Europa, con Spagna, Regno Unito e Italia a rappresentare i mercati principali.
Alla base del progetto c’è l’idea di uno scooter semplice e funzionale, pensato come mezzo di trasporto quotidiano più che come oggetto di puro svago. Il design riprende alcuni tratti stilistici della famiglia SH, con linee snelle e pulite che privilegiano la facilità di utilizzo nel traffico cittadino, ma senza rinunciare a un’immagine moderna.
La praticità resta uno dei punti di forza: la pedana piatta facilita la salita e la discesa, oltre a permettere di trasportare piccoli oggetti tra le gambe, mentre il vano sottosella da 17,7 litri offre spazio utile per l’uso di tutti i giorni. A questo si aggiunge una dotazione di serie attuale, che include Smart Key e presa USB‑C per ricaricare i dispositivi elettronici durante gli spostamenti.
Nuove colorazioni 2026 per lo scooter Honda da città
Per il model year 2026 Honda punta a mantenere il Vision 110 al passo con i gusti del pubblico aggiornando la tavolozza dei colori. La gamma prevede quattro varianti: tre inedite o riviste e una confermata dalla precedente offerta. L’obiettivo è dare allo scooter un look ancora più in linea con le esigenze di chi cerca un mezzo personale, riconoscibile e curato anche nell’estetica.
Le colorazioni previste per il 2026 sono:
- Mat Mine Brown Metallic – nuova finitura opaca dal carattere contemporaneo
- Pearl Snowflake White – bianco perlato aggiornato, dal taglio elegante
- Candy Luster Red – rosso brillante rivisto, dal taglio più dinamico
- Mat Galaxy Black Metallic – nero opaco metallizzato confermato in gamma
Queste scelte cromatiche puntano a coprire i gusti di un pubblico ampio: dalle tinte più sobrie e cittadine a quelle pensate per chi vuole uno scooter che si faccia notare nel traffico. L’aggiornamento dei colori consente al Vision 110 di restare attuale senza stravolgere la formula che lo ha reso uno dei 110 cc più diffusi sulle strade europee.
Motore e dotazioni: continuità per il 110 cc di Honda
Sotto la carrozzeria, il Vision 110 2026 rimane fedele alla ricetta che ne ha decretato il successo. Il motore è il monocilindrico a due valvole eSP (enhanced Smart Power) da 109 cc, raffreddato ad aria e dotato di iniezione elettronica con distribuzione SOHC, omologato Euro 5+. Una scelta che privilegia efficienza, semplicità di gestione e costi di utilizzo contenuti, in linea con la vocazione urbana del modello.
La conferma di questa base tecnica indica la volontà di Honda di non intervenire su un pacchetto già collaudato, concentrandosi invece su quegli aggiornamenti che incidono maggiormente sulla percezione quotidiana del mezzo: estetica, praticità e dotazioni. Smart Key e presa USB‑C sono ormai elementi quasi irrinunciabili in ambito cittadino, soprattutto per chi utilizza lo scooter tutto il giorno e ha bisogno di un supporto costante ai propri dispositivi mobili.
Nel complesso, l’arrivo dei nuovi colori 2026 consolida la posizione del Vision 110 come scooter d’accesso al mondo Honda, pensato per chi cerca un due ruote compatto, facile e affidabile per muoversi in città. Senza rivoluzioni tecniche ma con un’attenzione costante ai dettagli che contano nell’uso reale, il modello si conferma una proposta strategica per il marchio nel segmento degli scooter di piccola cilindrata.