IGP a Vallelunga: Ronzoni e Bergamaschini vicini al titolo

Il campionato International Grand Prix torna in pista a Vallelunga il 16 e 17 settembre 2017 per il settimo round stagionale, valido come Gran Premio di Roma. Un appuntamento chiave: sulla pista capitolina si potrebbero assegnare in anticipo i titoli delle classi 250 GP e 125 GP, in un weekend che segna anche il rilancio dell’impianto dopo importanti lavori.

Vallelunga rinnovata e il supporto di Driver Car Service

Il rientro dopo la pausa estiva avviene sul tracciato intitolato a Piero Taruffi, che nei mesi scorsi è stato interessato da una serie di interventi strutturali. La direzione si è concentrata in particolare sulla riasfaltatura del tratto che dal tornantino conduce all’uscita della curva dei Cimini, considerato ormai obsoleto, oltre alla ristrutturazione della direzione gara e al ricollocamento dei servizi dedicati agli utenti del circuito.

La titolazione del settimo round è affidata a Driver Car Service, azienda specializzata nel noleggio con conducente attiva soprattutto in Lombardia. A guidarla c’è Andrea Lazzarin, grande appassionato di corse e pilota di lungo corso, che potrebbe rivedersi in pista nell’ultimo appuntamento stagionale del Mugello in ottobre, ulteriore segnale del legame tra il campionato e i propri partner tecnici e commerciali.

250 e 125 GP: titoli in bilico a Roma

Riflettori puntati sulla classe regina 250 GP, dove Jarno Ronzoni, in sella all’Aprilia del team Nico Racing, ha tenuto un passo di altissimo livello lungo tutta la stagione. Il bergamasco ha saputo gestire con lucidità il vantaggio accumulato in un campionato caratterizzato da distacchi sempre contenuti, sia sul passo gara sia sul giro secco, senza dominare ma capitalizzando ogni occasione utile.

Nella mente di Ronzoni pesa ancora la stagione 2016, sfumata per un solo punto a favore di Roger Heierli su Honda. Proprio per questo il round capitolino rappresenta l’occasione per chiudere i conti con anticipo e riportare il titolo IGP in Italia. Tra gli assenti di rilievo figura il diciassettenne Pozzo, che ha scelto di concentrare gli sforzi sulla prossima annata e dovrebbe rientrare in azione soltanto al Mugello, il 15 ottobre, per l’ultima gara dell’anno.

Nella 125 GP la situazione appare altrettanto favorevole per un verdetto anticipato. Il cremasco Andrea Bergamaschini, su Honda, è il principale candidato al titolo dopo il doppio round di Misano che ha visto il giovane Simone Caccamo fermarsi per problemi tecnici e mancare la qualificazione. Una battuta d’arresto che ha di fatto aperto la strada al più esperto Bergamaschini, pilota e preparatore, privando però il pubblico di un duello che si preannunciava serrato.

Caccamo arrivava da tre vittorie su quattro gare prima di Misano e stava rimontando in classifica generale, ma la sorte gli si è rivoltata contro nel momento cruciale. A Vallelunga, invece, è atteso a un ruolo da protagonista il romano Michele Forcella, Honda-Nava Racing, deciso a consolidare la seconda posizione in campionato davanti al pubblico di casa.

Rilancio della 125 e il progetto “Emozioni in 2 tempi”

Il Gran Premio di Roma segna anche un piccolo ritorno al passato con il rientro nella ottavo di litro di Armando Narduzzi, romano cinquantenne con trascorsi nel Motomondiale 125. Affiancato dal partner tecnico Giacomo Refrigeri e supportato dal team Napoleoni Corse, Narduzzi torna in sella a una Honda con lo stesso entusiasmo delle prime stagioni.

La 125 GP vive un momento particolarmente vivace in termini di partecipazione. Oltre a Narduzzi, potrebbe aggiungersi alla griglia un altro nome noto al pubblico laziale, quello di Andrea Zambotti, pilota romano con solide esperienze in pista, intenzionato a prendere parte alla kermesse proprio con una Honda 125. A spingere questa ondata di rinnovato interesse per la piccola cilindrata c’è anche il patron del campionato, Roberto Marchetti, che scenderà in pista con una delle moto del progetto Academy 125, iniziativa pensata per valorizzare giovani e gentlemen nella categoria.

Marchetti firma anche il nuovo progetto di comunicazione “Emozioni in 2 tempi”, che debutterà proprio a Vallelunga. Una Honda 125 GP sarà affidata al tester-giornalista Lorenzo Baroni, collaboratore di Motoblog.it e IlMessaggero.it, chiamato a raccontare sensazioni e retroscena direttamente dalla sella. Baroni non è nuovo a operazioni di questo tipo: nel 2011 fu tra gli ideatori del test collettivo delle 250 GP al Mugello, iniziativa che aveva contribuito a far conoscere la categoria a un pubblico più ampio.

Per seguire l’azione in tempo reale sarà disponibile il servizio di live timing direttamente dalla home page del sito ufficiale del campionato, con copertura delle prove ufficiali e della gara. Il racconto del weekend sarà arricchito da video interviste e contenuti dedicati sul canale Facebook International Grand Prix, a testimonianza di una realtà che punta a coniugare passione per le 2 tempi, agonismo e una comunicazione sempre più vicina agli appassionati.

• 7° round International Grand Prix a Vallelunga, 16-17 settembre 2017
• Titoli 250 e 125 GP possibili in anticipo a Roma
• Jarno Ronzoni e Andrea Bergamaschini favoriti per la conquista del campionato
• Rilancio della 125 GP con il ritorno di Narduzzi e il possibile rientro di Zambotti
• Progetto “Emozioni in 2 tempi” con Lorenzo Baroni in sella a una Honda 125 GP
• Copertura live tramite timing online e contenuti social dedicati