Kawasaki WorldSSP, prime indicazioni dal test di Jerez

Con una due giorni di test al Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Kawasaki WorldSSP ha riacceso i motori in vista della stagione 2026. In pista Jeremy Alcoba e il nuovo compagno di squadra Dominique Aegerter, impegnati a riprendere il ritmo dopo la pausa invernale e a definire la base tecnica della Ninja ZX-6R 636 per il nuovo campionato.

Ripartenza bagnata a Jerez

Il programma di lavoro è stato fortemente condizionato dal meteo, con pioggia e tratti di pista umidi in entrambe le giornate del 21 e 22 gennaio. Nonostante questo, il team ha sfruttato al massimo le finestre asciutte, portando entrambi i piloti a superare quota 50 giri sul tracciato andaluso lungo 4,423 km.

Alcoba, protagonista nel 2025 con podi al debutto in WorldSSP sulla Ninja ZX-6R 636, ha chiuso il test come secondo miglior riferimento tra i piloti della categoria, fermando il cronometro su 1’43.500. Aegerter, due volte campione del mondo Supersport e nuovo innesto di peso nel progetto Kawasaki, ha siglato un 1’44.501, con tutti i tempi migliori registrati nella seconda e ultima giornata.

La prima uscita dell’anno è servita più a verificare il corretto funzionamento della moto e a ritrovare feeling che a testare un ampio pacchetto di novità, a causa delle condizioni mutevoli. Entrambi i piloti hanno comunque potuto raccogliere indicazioni preziose in vista del successivo step di preparazione.

Le sensazioni di Alcoba e Aegerter

Alcoba ha evidenziato come l’attesa per tornare in sella dopo l’inverno sia stata parzialmente smorzata dal maltempo. Lo spagnolo ha spiegato di essersi trovato subito a proprio agio sul bagnato nel primo giorno, utilizzato soprattutto per i controlli di base su moto e setup. Nella giornata conclusiva, in condizioni più asciutte ma ancora con tratti umidi, ha completato 19 giri effettivi di lavoro, giudicati comunque utili per ristabilire il contatto con la Ninja ZX-6R 636 dopo la lunga sosta.

Il bilancio di Alcoba resta positivo, pur sottolineando il numero ridotto di chilometri realmente significativi e la conseguente impossibilità di approfondire il programma di test previsto. Il focus ora si sposta su Portimão, dove il pilota punta a trovare condizioni più stabili per valutare soluzioni diverse e proseguire l’evoluzione del pacchetto tecnico.

Per Aegerter, la due giorni di Jerez ha rappresentato il primo test del 2026 e anche la prima esperienza in assoluto con la Ninja ZX-6R 636 sul bagnato. Il pilota svizzero ha sfruttato i giri sul umido per verificare il corretto funzionamento della moto in condizioni difficili, confermando che tutto ha operato secondo le attese.

Nella seconda giornata, nonostante una finestra utile di appena un paio d’ore e la presenza di zone ancora umide in pista, il team è riuscito a mettere in pratica una serie di modifiche richieste dal pilota dopo il precedente test di novembre. Aegerter ha riconosciuto che c’è ancora margine da colmare, ma ha evidenziato l’importanza dei giri coperti a Jerez per chiarire le priorità in vista dei prossimi impegni.

Verso Portimão e l’Australia

Il lavoro svolto in Spagna rappresenta solo la prima tappa del percorso di avvicinamento alla stagione WorldSSP 2026. Il programma Kawasaki prevede un’ulteriore uscita europea prima del via al mondiale: il test all’Autódromo Internacional do Algarve, in calendario il 28 e 29 gennaio.

In Portimão il team punta a un meteo più favorevole per completare il piano di sviluppo, verificare in modo più approfondito gli aggiornamenti richiesti dai piloti e affinare la base di setup in vista del debutto stagionale in Australia. Entrambi i rider arrivano al prossimo test con idee chiare su ciò che occorre per compiere un passo avanti, forti del lavoro svolto dal reparto tecnico Kawasaki durante la breve pausa invernale.

Con una line-up che unisce il talento emergente di Alcoba all’esperienza e al palmarès di Aegerter, Kawasaki WorldSSP si prepara così a interpretare da protagonista la nuova stagione, in attesa di misurare il reale potenziale del pacchetto Ninja ZX-6R 636 nelle condizioni più rappresentative che il tracciato di Portimão potrà offrire.