Lausitzring, il San Carlo Team Italia resta leader dell’Europeo SSP

Weekend agrodolce per il San Carlo Team Italia al Lausitzring, terz’ultimo round della FIM Europe Supersport Cup 2016. Axel Bassani chiude in zona punti e mantiene la leadership della classifica continentale, mentre Alessandro Zaccone vede svanire una gara promettente con una caduta al primo giro.

Bassani gestisce, podio europeo e leadership al sicuro

Scattato dalla sesta fila, Axel Bassani ha impostato una gara in rimonta sul tracciato tedesco dell’EuroSpeedway Lausitz, teatro del Pirelli German Round. Dopo una partenza complicata e qualche difficoltà a trovare subito il ritmo, il pilota del San Carlo Team Italia è riuscito a migliorare progressivamente i propri riferimenti, inserendosi nel gruppo di testa della FIM Europe Supersport Cup.

Nel confronto diretto con Ilya Mikhalchik, Bassani ha più volte tentato l’attacco in frenata e in percorrenza di curva, dove si è dimostrato particolarmente efficace. A fare la differenza, però, è stata l’uscita dalle curve, terreno in cui il rivale è riuscito a conservare un piccolo margine rivelatosi decisivo allo sprint.

Al traguardo Bassani ha chiuso quindicesimo assoluto nel Mondiale Supersport e secondo tra i protagonisti dell’Europeo, raccogliendo un punto per la classifica iridata ma soprattutto consolidando il primato nella FIM Europe Supersport Cup. Il suo vantaggio in campionato sale a 5 lunghezze proprio su Zaccone, mantenendo il San Carlo Team Italia saldamente al comando con i suoi due piloti ai primi due posti della generale.

Zaccone, partenza super e caduta: sfuma una grande occasione

La domenica di Alessandro Zaccone è durata pochi chilometri ma ha confermato il suo potenziale. Dopo un fine settimana in costante crescita, culminato con un ottimo decimo tempo nel warm up, il pilota della Kawasaki ZX-6R numero 61 ha centrato una partenza perfetta, ritrovandosi subito vicino alla top ten del Mondiale e nelle posizioni di vertice dell’Europeo.

La gara dell’italiano si è però interrotta alla curva 8 del primo giro: un leggero allargamento di traiettoria lo ha portato a prendere un avvallamento dell’asfalto, innescando un highside che lo ha messo fuori gioco. Un episodio isolato che ha cancellato una possibile gara da protagonista, ma che non intacca il bilancio di una stagione fin qui solida e senza errori rilevanti.

Dalla squadra arriva una lettura lucida della situazione: il ritmo mostrato nell’arco del weekend conferma che Zaccone dispone delle carte in regola per giocarsi le prime posizioni dell’Europeo. La priorità ora è trasformare questo potenziale in risultati nelle due tappe conclusive, lasciandosi alle spalle l’unico vero errore dell’anno.

Obiettivo qualifiche e finale di stagione tra Magny-Cours e Jerez

Nonostante il rammarico per un risultato che avrebbe potuto essere più ricco, il San Carlo Team Italia lascia il Lausitzring con sensazioni positive. I tecnici sottolineano come, da metà gara in poi, Bassani abbia girato su tempi da primi cinque del Mondiale Supersport, risultando addirittura il secondo più veloce in pista al penultimo giro. Un dato che conferma il livello di competitività del pacchetto pilota-moto.

L’aspetto su cui il team punterà nelle ultime due prove è il miglioramento delle qualifiche, considerate il vero punto debole del fine settimana tedesco. Partire dalle retrovie ha infatti complicato la rimonta di Bassani, costringendolo a consumare tempo e gomme nel traffico anziché lottare fin da subito con i diretti avversari per l’Europeo.

Con Bassani e Zaccone rispettivamente primo e secondo nella FIM Europe Supersport Cup, il campionato entrerà ora nella fase decisiva con il penultimo round in programma a Magny-Cours, in Francia, fra due settimane, prima del gran finale di Jerez. La parola d’ordine in casa San Carlo Team Italia è continuità: difendere la leadership e tornare stabilmente nelle posizioni che contano per chiudere la stagione europea da protagonisti.

• Bassani 2° nell’Europeo e 15° assoluto al Lausitzring
• Leadership FIM Europe Supersport Cup mantenuta con 5 punti di margine
• Zaccone out al primo giro dopo una partenza eccezionale
• Ritmo gara di Bassani da top 5 del Mondiale nella seconda parte di corsa
• Focus del team sulle qualifiche per gli ultimi due round
• Finale di stagione tra Magny-Cours e Jerez con entrambi i piloti in corsa per il titolo