Motitalia celebra il Mugello tra imprese azzurre, turismo e test
Nel numero di giugno, Motitalia mette al centro il Mugello e una delle giornate più intense per il motociclismo italiano recente. Il mensile della FMI racconta l’impresa dei piloti azzurri nel Motomondiale insieme al meglio di fuoristrada, turismo, moto d’epoca e prove su strada, componendo un quadro completo della scena motociclistica tricolore.
Mugello da ricordare e tributi ai campioni
La copertina è dedicata al successo italiano nel weekend del Motomondiale al Mugello, con il presidente federale Giovanni Copioli immortalato accanto a Mattia Pasini sul podio della Moto2. La cover story firmata da Marco Masetti analizza i passaggi chiave di una giornata destinata a restare nella memoria degli appassionati: risultati, protagonisti e clima di festa sugli spalti e ai box, con il Mugello ancora una volta teatro ideale per il talento tricolore.
Dalle curve dell’autodromo si passa alle piste di terra con i servizi sui Mondiali Motocross ed Enduro. Nel Motocross l’attenzione è puntata su un Antonio Cairoli in grande forma, ancora capace di dettare il passo a livello iridato. Nell’Enduro, le pagine riportano le emozioni della tappa di Spoleto, tra prove speciali selettive e un pubblico partecipe.
Non poteva mancare il CIV, con la presentazione delle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello. Il campionato tricolore viene raccontato nelle sue categorie di punta, con focus su piloti e squadre che animeranno il weekend toscano. La sezione sportiva si chiude con un toccante omaggio a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e per l’umanità fuori dal circuito, e con un approfondimento dietro le quinte sull’Italiano Motorally, campionato ancora poco conosciuto al grande pubblico ma ricco di fascino e avventura.
Federazione, territori e passione diffusa
Motitalia dedica spazio anche ai protagonisti della vita federale. Un’intervista approfondita al consigliere Armando Sponga racconta il suo doppio ruolo: dirigente in giacca e cravatta e, allo stesso tempo, uomo di campo impegnato a trasmettere ai giovani la passione per la moto, tra corsi, iniziative e presenza costante ai raduni.
Il numero ospita poi il confronto con due nuovi presidenti di Comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Le loro parole fotografano le specificità dei rispettivi territori, le difficoltà organizzative e le opportunità di crescita per il movimento locale, tra rilancio dell’attività sportiva e valorizzazione delle realtà minori.
Molto ricca la sezione dedicata al turismo, da sempre uno dei capitoli centrali dell’attività FMI. Riflettori puntati sul Motogiro d’Italia, evento simbolo del mototurismo storico, e sul Campionato Italiano Turismo, che unisce spirito sportivo, scoperta del territorio e aggregazione tra Moto Club. Non mancano i riferimenti al settore Bikers, pensato per chi vive la moto come strumento di viaggio e socialità più che come mezzo agonistico.
Spazio anche alle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI impegnato in numerose mostre. Le pagine raccontano l’impegno nel tutelare il patrimonio motociclistico nazionale, tra certificazioni, eventi espositivi e la presenza costante alle principali manifestazioni dedicate al vintage.
Prima di chiudere la parte istituzionale, trova posto la sezione riservata ai Moto Club, vera struttura portante del movimento. Vengono messi in luce attività, progetti e iniziative di base, a testimonianza di come siano i circoli sul territorio a tenere viva, giorno dopo giorno, la passione per le due ruote. A completare il quadro, l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, che offre lo sguardo di un grande costruttore sul mercato e sull’evoluzione dell’utenza motociclistica.
Prove su strada: KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950
La parte finale del numero è dedicata ai test, con due modelli emblematici di segmenti diversi ma complementari. Da un lato la KTM Duke 390, ribattezzata Piccola Peste: una naked compatta e leggera, pensata per chi cerca una moto brillante, giocosa e accessibile, ideale per i neofiti evoluti come per chi vuole divertirsi tra le curve senza eccessi di potenza.
Dall’altro lato la Ducati Multistrada 950, descritta come Multifacile per la sua vocazione polivalente. Il focus è sull’equilibrio tra comfort, capacità di viaggio e fruibilità quotidiana, con un’impostazione che porta la filosofia Multistrada in una cilindrata e in un posizionamento più abbordabili rispetto alle sorelle maggiori, senza rinunciare al carattere tipico del marchio bolognese.
Nel complesso, il nuovo numero di Motitalia offre una panoramica ampia e trasversale sul mondo delle due ruote italiane: dalle imprese del Mugello allo sterrato dei Mondiali, dal turismo federale alle moto storiche, fino alle ultime novità di prodotto. Un filo rosso unico, quello della passione, unisce sport, viaggi, cultura motociclistica e test, confermando il ruolo della rivista come punto di riferimento per chi vive la moto a 360 gradi.
