Motitalia celebra il trionfo azzurro al Mugello e le sfide off-road
Il nuovo numero di Motitalia è dedicato a una delle giornate più significative per il motociclismo italiano, quella vissuta al Mugello nel Motomondiale. Dalla festa tricolore in pista alle grandi sfide su terra, il mensile della FMI propone un viaggio completo tra sport, turismo, moto d’epoca e novità di prodotto.
Mugello da sogno e omaggio a Nicky Hayden
In copertina trovano spazio il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini, protagonista sul podio della Moto2. La cover story firmata da Marco Masetti ripercorre nel dettaglio le emozioni del Gran Premio al Mugello, analizzando i fattori che hanno reso questa tappa una giornata storica per i colori italiani, dentro e fuori dalla pista.
L’attenzione di Motitalia si sposta poi sugli altri grandi palcoscenici internazionali. Nel Mondiale Motocross i riflettori sono puntati su Antonio Cairoli, descritto in una condizione di forma eccellente e ancora punto di riferimento assoluto per il movimento. Nel Mondiale Enduro il mensile riporta le sensazioni e le immagini della tappa di Spoleto, tra tracciati tecnici e grande partecipazione di pubblico.
Non manca lo spazio per il CIV, con un approfondimento dedicato alle gare del 1° e 2 luglio proprio al Mugello, a conferma del ruolo centrale dell’autodromo toscano nella stagione tricolore. Le pagine sportive si chiudono con un intenso tributo a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e per l’umanità fuori dai circuiti, e con il dietro le quinte del Campionato Italiano Motorally, presentato come una realtà ancora tutta da scoprire per molti appassionati.
Interviste, territori e passione federale
Il numero di giugno dà spazio anche ai protagonisti della vita federale. Un’ampia intervista è dedicata al consigliere Armando Sponga, raccontato nella sua duplice veste: dirigente FMI e appassionato che, «senza giacca e cravatta», lavora direttamente con i giovani per trasmettere la cultura della moto.
Al centro del mensile troviamo poi i nuovi presidenti di comitato regionale FMI: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per il Trentino. I servizi esplorano le peculiarità dei rispettivi territori, le priorità per lo sviluppo dell’attività motociclistica locale e il rapporto con i Moto Club che animano la base del movimento.
Una sezione corposa è riservata proprio ai Moto Club affiliati, con spazio alle iniziative sul territorio, ai progetti legati alla promozione della sicurezza e alle attività sportive e turistiche. L’obiettivo è raccontare la rete associativa che sostiene il motociclismo italiano, dalle piccole realtà di provincia agli storici sodalizi con decenni di attività alle spalle.
Turismo, moto d’epoca e test su KTM Duke 390 e Multistrada 950
Il turismo mototuristico è uno dei fili conduttori del numero. Motitalia dedica ampio spazio al Motogiro d’Italia, evento simbolo della tradizione motociclistica nazionale, e al Campionato Italiano Turismo, che valorizza itinerari, culture locali e spirito di scoperta. Non manca un focus sul Settore Bikers, con iniziative rivolte a chi vive la moto soprattutto come stile di vita e mezzo per viaggiare.
Le moto d’epoca occupano una sezione importante grazie al lavoro del Registro Storico FMI, sempre più presente nelle principali mostre e rassegne dedicate ai veicoli storici. Le pagine raccontano come la tutela e la valorizzazione del patrimonio motociclistico italiano passino anche attraverso restauri accurati, certificazioni e partecipazione a eventi pubblici, in grado di avvicinare nuove generazioni a modelli e marchi che hanno fatto la storia.
Chiudono il numero i contenuti dedicati ai nuovi modelli. I test si concentrano su due proposte molto diverse ma complementari:
- la KTM Duke 390, definita «Piccola Peste» per il carattere brillante e il posizionamento ideale per chi cerca una naked leggera e divertente;
- la Ducati Multistrada 950, ribattezzata «Multifacile» per la sua versatilità e la capacità di adattarsi tanto al turismo quanto all’uso quotidiano.
Completano l’offerta editoriale un’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, dedicata alla visione del marchio sul mercato nazionale, e uno sguardo complessivo alle tendenze che stanno ridisegnando il rapporto tra motociclisti, turismo e nuovi modelli. Un numero che unisce competizioni, cultura motociclistica e prodotto, mettendo al centro la passione per le due ruote in tutte le sue declinazioni.
