Motitalia celebra il trionfo azzurro al Mugello e non solo

Il nuovo numero di Motitalia mette al centro il motociclismo italiano nel suo momento più luminoso, a partire dalla tappa del Motomondiale al Mugello fino alle grandi classiche del fuoristrada, passando per turismo, moto d’epoca e test di prodotto. Un’uscita che racconta un movimento vivace, tra successi sportivi, iniziative federali e novità dal mondo delle due ruote.

Mugello da ricordare e tributi al grande racing

La copertina del mensile è dedicata alla giornata che il Mugello ha regalato al motociclismo italiano, con il Presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini sul podio della Moto2. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre i momenti chiave di un weekend che ha riportato i colori azzurri al centro della scena iridata, analizzandone implicazioni sportive e significato per il movimento nazionale.

Lo sguardo si sposta poi sul fuoristrada, con ampi servizi sui Mondiali Motocross ed Enduro. Nel cross spicca la forma smagliante di Antonio Cairoli, ancora protagonista assoluto della categoria regina. Nell’Enduro, le pagine di Motitalia riportano le atmosfere e le emozioni vissute a Spoleto, teatro di una tappa particolarmente sentita da piloti e appassionati.

Non manca l’attenzione al CIV, il Campionato Italiano Velocità, con la presentazione delle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello, a conferma di come l’impianto toscano resti uno dei riferimenti assoluti per il racing tricolore. La sezione sportiva si chiude con un toccante omaggio a Nicky Hayden, ricordato per il suo talento e per il forte legame con il paddock italiano, e con un focus dietro le quinte sull’Italiano Motorally, campionato che unisce navigazione, resistenza e spirito d’avventura.

Persone, territori e passione per la moto

Il numero di giugno dedica spazio alle figure che lavorano ogni giorno per far crescere il motociclismo italiano. Una delle interviste principali vede protagonista il Consigliere Federale Armando Sponga, raccontato nel doppio ruolo di dirigente e appassionato che, lontano dai contesti istituzionali, è in prima linea per trasmettere ai più giovani la cultura della moto.

Motitalia dà voce anche ai nuovi Presidenti di Comitato regionale, con i profili di Francesco Salottolo (Molise) e Nicola Versini (Trento), impegnati a valorizzare i rispettivi territori attraverso attività sportive, turistiche e formative. Un racconto che mette in luce come la rete periferica della FMI sia essenziale per avvicinare le persone al mondo delle due ruote in modo organizzato e sicuro.

Il versante turistico occupa una parte importante del numero: dal Motogiro d’Italia, autentico viaggio nella storia del motociclismo attraverso strade e paesaggi del Belpaese, al Campionato Italiano Turismo, che propone itinerari e appuntamenti pensati per chi vuole vivere la moto lontano dai cordoli.

Viene inoltre dato risalto al Settore Bikers, sempre più centrale nel promuovere un uso consapevole e appassionato della moto, e al comparto Moto d’Epoca. In questo ambito spicca il lavoro del Registro Storico FMI, protagonista di numerose mostre ed eventi dove la memoria delle due ruote italiane viene preservata e condivisa con il pubblico.

Prima dei contenuti conclusivi, trova spazio la sezione dedicata ai Moto Club, cuore pulsante delle attività locali. Attraverso esempi e iniziative, Motitalia mostra come queste realtà continuino a essere il primo punto di riferimento per chi vuole iniziare a vivere il motociclismo in maniera organizzata.

Test su strada: KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950

Chiude il numero una parte più orientata al prodotto, con i test di due modelli che interpretano in modo diverso il piacere di guida. La KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste, viene raccontata come una naked compatta e divertente, pensata per chi cerca agilità, leggerezza e un ingresso brillante nel mondo delle moto sportive di piccola cilindrata.

Accanto alla monocilindrica austriaca, Motitalia prova la Ducati Multistrada 950, definita Multifacile per il suo approccio versatile. L’analisi si concentra sulla capacità di questa crossover di media cilindrata di adattarsi tanto all’uso quotidiano quanto al turismo a lungo raggio, con una ciclistica equilibrata e un’erogazione pensata per rendere la guida accessibile e appagante.

Il quadro si completa con un’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che porta il punto di vista di uno dei principali costruttori del mercato. Tra strategie, ruolo delle iniziative federali e prospettive del settore, il contributo aiuta a leggere l’evoluzione del motociclismo non solo dal lato sportivo ma anche da quello industriale e commerciale.

Il numero di giugno di Motitalia si presenta così come uno spaccato aggiornato del mondo delle due ruote in Italia, capace di tenere insieme vittorie in pista, storie di passione, iniziative per i tesserati e novità dal mercato, con il Mugello come simbolo di un movimento in piena salute.