Motitalia celebra il trionfo azzurro del Mugello e guarda al futuro

Il numero di Motitalia è online e dedica l’apertura a una giornata destinata a restare nella memoria del motociclismo italiano: il trionfo azzurro al Mugello nel . Una edizione ricca di , turismo, moto d’epoca e test, che racconta il presente e il futuro del movimento tricolore su strada, in off-road e dietro le quinte della Federazione.

Mugello da leggenda e grandi emozioni off-road

In copertina campeggiano il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini sul podio della Moto2, simbolo di un weekend perfetto per i colori italiani. La cover story firmata da Marco Masetti ripercorre tutti i momenti chiave del , analizzando protagonisti, retroscena e ricadute sportive di una giornata che ha riportato il Mugello al centro della scena mondiale.

Dall’asfalto si passa alla terra con i servizi dedicati ai Campionati del Mondo ed . Nel mondiale MX spicca la forma smagliante di , sempre riferimento assoluto nella lotta al vertice. L’Enduro riporta invece alle sensazioni vissute a Spoleto, tra prove speciali spettacolari e un pubblico particolarmente coinvolto.

Non manca il focus sul Campionato Italiano Velocità, con la presentazione del doppio appuntamento al Mugello in programma il 1° e 2 luglio. Un passaggio cruciale per la stagione , che torna sull’autodromo toscano poche settimane dopo l’esplosione di entusiasmo del Motomondiale.

Le pagine sportive si chiudono con un toccante tributo a Nicky Hayden, ricordato per il suo talento ma soprattutto per l’umanità che lo aveva reso uno dei piloti più amati dal paddock. A chiudere il quadro racing c’è il dietro le quinte dell’Italiano , un campionato in crescita che apre finestre su percorsi, organizzazione e spirito dell’adventouring tricolore.

Persone, territori e passione: il mondo FMI dall’interno

Motitalia dedica ampio spazio alle figure che muovono la vita federale. Il Consigliere Armando Sponga si racconta in un’intervista che mette in luce il suo doppio ruolo: quello istituzionale e quello sul campo, a contatto diretto con i giovani cui trasmette la passione per le due ruote.

Uno sguardo al rinnovamento arriva poi attraverso i nuovi presidenti di comitato regionale: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Le loro testimonianze mostrano esigenze differenti tra territori, ma unite da un obiettivo comune: far crescere l’attività motociclistica locale, tra agonismo, formazione e iniziative per i tesserati.

La sezione dedicata al Turismo mette al centro alcune delle manifestazioni più rappresentative del calendario FMI. Il Motogiro d’Italia torna come appuntamento di riferimento per chi ama unire guida, storia e scoperta del territorio, affiancato dal Campionato Italiano Turismo e dalle attività del Settore Bikers, sempre più orientate a un motociclismo esperienziale, accessibile e organizzato.

Le moto d’epoca trovano spazio con i servizi sul FMI, protagonista di numerose mostre e iniziative. Viene sottolineato il ruolo di questo strumento nella tutela del patrimonio motoristico italiano, sia in termini di conservazione sia come leva culturale per avvicinare nuove generazioni al fascino del vintage.

Prima delle pagine dedicate alle prove su strada, Motitalia apre anche una finestra sul mondo industriale con l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di Italia, per un punto di vista privilegiato su mercato, tendenze e strategie del marchio tedesco nel nostro Paese.

Test in sella: dalla KTM Duke 390 alla Ducati Multistrada 950

Il numero di giugno propone infine due test che fotografano bene la varietà dell’offerta attuale. La KTM Duke 390, definita Piccola Peste, viene raccontata come una naked compatta e grintosa, pensata per chi cerca leggerezza, divertimento e una moto capace di far crescere il pilota senza rinunciare al carattere tipico del marchio austriaco.

All’estremo opposto per impostazione, ma ugualmente significativa, la Multistrada 950 è battezzata Multifacile. L’attenzione è rivolta alla sua versatilità: una crossover che si propone come porta d’accesso al mondo Multistrada, con dimensioni e potenza più gestibili ma con lo stesso approccio polivalente, dall’uso quotidiano al turismo a medio raggio.

Tra racing, turismo, off-road, moto storiche e novità di prodotto, il nuovo Motitalia offre così una panoramica completa sul motociclismo italiano contemporaneo, con il Mugello come epicentro di un racconto che unisce risultati sportivi, storie di passione e prospettive per i prossimi mesi.

  • Speciale Mugello e trionfo dei piloti italiani
  • Approfondimenti su Mondiale Motocross ed Enduro
  • Focus sul CIV e sull’Italiano Motorally
  • Interviste ai protagonisti della vita federale
  • Turismo, moto d’epoca e Registro Storico FMI
  • Test KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950