Motitalia celebra il trionfo azzurro del Mugello e guarda al futuro
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro il weekend che ha infiammato il Mugello, con i piloti italiani protagonisti assoluti nel Motomondiale. Un’edizione che parte dall’impresa tricolore in pista e allarga lo sguardo a motocross, enduro, turismo, moto d’epoca e test prodotto, restituendo una fotografia completa del movimento motociclistico nazionale.
Mugello da ricordare, tra Motomondiale e CIV
La copertina è dedicata al Presidente FMI Giovanni Copioli accanto a Mattia Pasini sul podio della Moto2, simbolo di una giornata che ha regalato emozioni speciali al pubblico italiano. Nella cover story, Marco Masetti entra nel dettaglio di tutti i momenti chiave del weekend del Mugello, dall’atmosfera unica del circuito all’analisi delle prestazioni dei piloti di casa.
Lo sguardo non si ferma però al Motomondiale. Il Mugello torna protagonista anche per il CIV, con un approfondimento dedicato alle tappe in programma il 1° e 2 luglio. L’attenzione è puntata sui temi sportivi più caldi: classi al via, protagonisti attesi, livello tecnico e spettacolo promesso da un campionato che continua a crescere.
Le pagine sportive si chiudono con due contenuti dal forte impatto emotivo e narrativo. Da un lato un tributo a Nicky Hayden, ricordato per la sua carriera e per il legame speciale con il paddock italiano. Dall’altro il dietro le quinte del Campionato Italiano Motorally, raccontato come un mondo in parte ancora da scoprire, fatto di navigazione, resistenza e scenari affascinanti lontani dai riflettori del circuito.
Fuoristrada mondiale, turismo e moto d’epoca
Il fuoristrada ha un ruolo centrale nel nuovo numero di Motitalia. Per il Mondiale Motocross i riflettori sono puntati su Antonio Cairoli, descritto in splendida forma e ancora riferimento assoluto della disciplina, tra velocità, tecnica e carisma. Per il Mondiale Enduro il racconto torna alle emozioni vissute a Spoleto, con le speciali, le sfide al cronometro e l’atmosfera di una tappa che ha coinvolto pubblico e addetti ai lavori.
Non manca un ampio spazio al turismo, uno dei pilastri dell’attività FMI. Tra i protagonisti spiccano il Motogiro d’Italia, il Campionato Italiano Turismo e il Settore Bikers, che intercetta le nuove tendenze del viaggiare su due ruote. Vengono messi in luce il valore aggregativo degli eventi, la scoperta del territorio e il ruolo dei Moto Club nell’organizzazione.
Le moto d’epoca trovano spazio attraverso il lavoro del Registro Storico FMI, presente in numerose mostre e appuntamenti dedicati ai veicoli storici. Le iniziative raccontate confermano come il mondo classic non sia solo conservazione, ma anche cultura, incontri e occasioni per riportare in strada mezzi che hanno segnato la storia del motociclismo italiano.
Persone, Moto Club e test: il lato umano e tecnico
Il numero di Motitalia dà ampio risalto alle persone che animano la Federazione e il movimento. Tra le interviste spicca quella al Consigliere Federale Armando Sponga, raccontato nel doppio ruolo istituzionale e di uomo sul campo, impegnato in prima persona nel trasmettere la passione per le moto ai più giovani.
Spazio anche ai nuovi Presidenti di Comitato regionale: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. I loro interventi delineano le priorità sul territorio, tra sviluppo dell’attività sportiva, iniziative per la sicurezza e coinvolgimento dei Moto Club locali.
Proprio i Moto Club hanno una sezione dedicata, a conferma del ruolo centrale che rivestono nella base del motociclismo italiano. Vengono presentate iniziative, progetti e buone pratiche che mostrano come siano spesso loro il primo punto di contatto tra appassionati, istituzioni e attività FMI.
La parte più orientata al prodotto si concentra su due prove su strada molto diverse per impostazione e pubblico di riferimento. Da un lato la KTM Duke 390, ribattezzata Piccola Peste, naked compatta e brillante pensata per chi cerca agilità, leggerezza e divertimento quotidiano. Dall’altro la Ducati Multistrada 950, definita Multifacile per la sua vocazione polivalente: turismo, uso misto, comfort e versatilità in un unico pacchetto.
Chiude l’edizione l’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che offre una lettura dall’interno del mercato e della strategia del marchio nel nostro Paese, tra modelli di punta, aspettative dei clienti e ruolo delle attività con la FMI.
Il nuovo Motitalia si presenta così come un numero trasversale, capace di unire il racconto del grande sport al Mugello con l’approfondimento su fuoristrada, turismo, moto storiche, vita federale e test di alcune tra le moto più interessanti del momento.
