Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro al Mugello
Il numero di giugno di Motitalia mette al centro il trionfo italiano nel Motomondiale al Mugello, trasformando una tappa di calendario in una giornata simbolo per tutto il movimento tricolore. Dal podio della Moto2 alle grandi firme del fuoristrada, il mensile FMI propone un racconto corale che intreccia sport, turismo, moto d’epoca e nuove tendenze.
Mugello da ricordare: tra Moto2, CIV e memoria di Hayden
La copertina del mensile ritrae il presidente FMI Giovanni Copioli al fianco di Mattia Pasini, protagonista assoluto del weekend toscano con la vittoria in Moto2. È il punto di partenza della cover story firmata da Marco Masetti, che analizza con taglio critico e appassionato tutti i passaggi di un fine settimana destinato a restare nella memoria del motociclismo italiano: il ruolo dei piloti azzurri, la risposta del pubblico, il peso sportivo e simbolico del successo.
Lo sguardo sul Mugello non si ferma al Motomondiale. Motitalia dedica spazio anche al CIV, introducendo le tappe in programma il 1° e 2 luglio proprio sul tracciato toscano. L’attenzione va al livello sempre più alto del campionato nazionale, ai giovani che lo animano e al valore del Mugello come banco di prova per chi sogna il salto nelle serie internazionali.
Le pagine sportive si chiudono con un omaggio a Nicky Hayden, ricordato non solo per i risultati ma per l’impronta umana lasciata nel paddock e tra i tifosi italiani. A completare il quadro c’è il dietro le quinte dell’Italiano Motorally, campionato spesso lontano dai riflettori, raccontato nella sua dimensione più autentica: la navigazione, la fatica, la scoperta di percorsi e territori che rappresentano l’altra faccia del motociclismo sportivo.
Fuoristrada mondiale, turismo e passione di base
Il numero di giugno apre una finestra anche sui Mondiali Motocross ed Enduro. Nel cross, a tenere alta la bandiera tricolore è un Antonio Cairoli descritto in grande forma, ancora punto di riferimento della specialità. Nell’Enduro, Motitalia riporta le emozioni vissute a Spoleto, tra prove speciali selettive e un legame forte con il territorio umbro, da sempre vicino alle discipline offroad.
Accanto all’agonismo più puro, un’ampia sezione è dedicata al turismo su due ruote. In primo piano il Motogiro d’Italia, evento che unisce rievocazione storica e piacere di guida, il Campionato Italiano Turismo e le attività del Settore Bikers. L’obiettivo è valorizzare un modo di vivere la moto fatto di chilometri, paesaggi, incontro con le realtà locali e attenzione alla sicurezza.
A fare da ponte tra la dimensione sportiva e quella associativa sono le interviste. Spicca quella ad Armando Sponga, Consigliere Federale, ritratto nella doppia veste di amministratore e motociclista impegnato in prima persona con i giovani. A lui si affiancano i nuovi Presidenti di Comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a dare nuovo impulso all’attività di base nei rispettivi territori.
Non manca uno spazio importante per i Moto Club, cuore pulsante della Federazione. Le pagine raccontano iniziative, appuntamenti, progetti locali che rappresentano la linfa del movimento: corsi, raduni, attività formative e sociali che tengono viva la passione oltre le piste e i grandi eventi.
Moto d’epoca, test su strada e sguardo all’industria
Motitalia dedica attenzione anche alle moto d’epoca, attraverso il lavoro del Registro Storico FMI, presente in numerose mostre ed esposizioni. La sezione mette in luce il valore culturale di questo patrimonio: non solo collezionismo, ma conservazione della memoria tecnica e sportiva del motociclismo italiano, con particolare attenzione alla corretta certificazione dei mezzi e alla loro fruizione responsabile.
Il collegamento tra mondo federale e industria passa invece dall’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia. Il confronto si concentra sul ruolo del marchio nel mercato, sul rapporto con la clientela italiana e sul dialogo con le realtà sportive e turistiche, offrendo uno spaccato di come i costruttori interpretino oggi le esigenze dei motociclisti.
Chiudono il numero i test dedicati a due modelli molto diversi ma complementari per il pubblico di riferimento. Da un lato la KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste, naked leggera e brillante pensata per chi cerca agilità, divertimento e accessibilità nella guida di tutti i giorni. Dall’altro la Ducati Multistrada 950, definita Multifacile per la sua capacità di adattarsi a utilizzi differenti: dal turismo a medio raggio alla quotidianità, con una dotazione che riprende l’impostazione delle sorelle maggiori in chiave più gestibile.
Tra trionfi sportivi, approfondimenti tecnici alla portata di tutti, racconti di viaggio e memoria storica, il numero di giugno di Motitalia restituisce l’immagine di un motociclismo italiano vivo, sfaccettato e in continua evoluzione, con il Mugello a fare da simbolo di un movimento che sa ancora emozionare.
- Copertina dedicata al trionfo Moto2 di Mattia Pasini al Mugello
- Approfondimenti su Mondiali Motocross ed Enduro, CIV e Motorally
- Focus su turismo, Motogiro d’Italia e Campionato Italiano Turismo
- Spazio ai Moto Club e al lavoro del Registro Storico FMI
- Interviste istituzionali e aziendali, da Sponga a BMW Motorrad Italia
- Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950