Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro al Mugello
Il numero di giugno di Motitalia mette al centro una delle giornate più intense degli ultimi anni per il motociclismo italiano: il weekend del Motomondiale al Mugello. Dal successo dei piloti azzurri ai riflettori sul movimento federale, il mensile della FMI offre uno spaccato completo tra pista, fuoristrada, turismo e moto d’epoca.
Mugello tricolore e omaggio a Nicky Hayden
La copertina del nuovo numero è dedicata al trionfo italiano nel GP al Mugello, con il Presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini immortalati sul podio della Moto2. Al centro del giornale, la cover story firmata da Marco Masetti ripercorre con taglio analitico tutti i momenti chiave di una giornata che ha riportato entusiasmo e orgoglio nel paddock tricolore.
L’attenzione non si ferma alla Moto2: il racconto del weekend tocca le altre classi e il clima unico dell’autodromo toscano, sotto il profilo sportivo e umano. A completare il quadro, un commosso tributo a Nicky Hayden, con il ricordo del campione americano e del suo forte legame con l’Italia e con il mondo delle corse.
Lo sguardo resta sul Mugello anche in ottica nazionale: Motitalia presenta infatti le prossime tappe del Campionato Italiano Velocità, in programma il 1° e 2 luglio proprio sul circuito toscano, con focus su categorie e protagonisti attesi al via.
Fuoristrada mondiale e Motorally dietro le quinte
Dal cordolo all’off-road, il mensile dedica ampio spazio ai Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel cross spicca la figura di Antonio Cairoli, descritto in grande condizione e ancora punto di riferimento assoluto a livello internazionale. Nell’Enduro, le pagine riportano le emozioni vissute a Spoleto, tra percorsi tecnici, pubblico appassionato e l’atmosfera delle grandi occasioni.
Un approfondimento è riservato anche al Campionato Italiano Motorally, raccontato attraverso un dietro le quinte che ne svela l’anima: navigazione, resistenza, organizzazione e spirito di avventura che caratterizzano una specialità spesso lontana dai riflettori ma ricca di contenuti sportivi.
In questo quadro off-road, Motitalia valorizza il lavoro di squadre, commissari e strutture federali, sottolineando come l’Italia continui a rappresentare un punto di riferimento per qualità degli eventi e numero di partecipanti.
Interviste, turismo, moto d’epoca e test su strada
Le interviste di giugno mettono al centro le persone che animano la Federazione. Il Consigliere Federale Armando Sponga viene raccontato nel suo doppio ruolo: dirigente in giacca e cravatta e uomo di pista, impegnato in prima linea nel trasmettere ai giovani la passione per la moto. Spazio poi ai nuovi Presidenti di Comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a dare nuovo impulso al motociclismo territoriale.
Una sezione corposa è dedicata al turismo, con il Motogiro d’Italia e il Campionato Italiano Turismo a fare da cardine, insieme alle attività del Settore Bikers. Vengono evidenziati itinerari, formula degli eventi e il ruolo aggregativo di queste iniziative, pensate per chi vive la moto come mezzo di viaggio e socialità, oltre che di sport.
Non manca il capitolo moto d’epoca, con il Registro Storico FMI protagonista in numerose mostre e rassegne. Viene sottolineato il valore culturale della conservazione del patrimonio motociclistico italiano, tra restauri, certificazioni e partecipazione a eventi dedicati ai mezzi storici.
Come di consueto, trova spazio anche il mondo dei Moto Club affiliati, con una sezione che racconta iniziative, attività sul territorio e buone pratiche di promozione del motociclismo. In chiusura di area istituzionale, Motitalia propone un’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che offre il punto di vista di una grande casa sul mercato nazionale e sulla collaborazione con la Federazione.
Il numero di giugno si completa con i test su due novità molto diverse tra loro per impostazione e pubblico di riferimento:
- la KTM Duke 390, definita Piccola Peste per il carattere sportivo e leggero, ideale per chi cerca una naked compatta ma divertente
- la Ducati Multistrada 950, soprannominata Multifacile per la sua vocazione polivalente tra turismo, uso quotidiano e guida dinamica
Due prove che mostrano come il mercato continui a offrire proposte capaci di soddisfare sia chi vuole iniziare con una media cilindrata brillante, sia chi cerca una crossover versatile per macinare chilometri in ogni condizione.
Tra celebrazioni sportive, dietro le quinte federali, passione per il turismo e attenzione alle moto d’epoca, il nuovo Motitalia tratteggia un movimento in piena salute, con il Mugello come simbolo di un motociclismo italiano più vivo che mai.
