Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro del Mugello

Il numero di giugno di Motitalia mette al centro il Mugello e l’impresa dei piloti italiani nel Motomondiale, raccontando una giornata che rimarrà a lungo nella memoria del nostro motociclismo. Attorno a questo filo conduttore si sviluppa un numero ricco di sport, turismo, moto d’epoca e test, con uno sguardo completo sul movimento federale e sulle sue eccellenze.

Mugello da ricordare e grandi sfide fuoristrada

La copertina è dedicata al Presidente FMI Giovanni Copioli e a Mattia Pasini sul podio della Moto2, simboli di un fine settimana che ha riportato in primo piano i colori italiani nel Motomondiale. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre tutti i momenti chiave del Gran Premio del Mugello, analizzando protagonisti, dinamiche di gara e significato sportivo di una giornata destinata a diventare riferimento per il movimento tricolore.

Dall’asfalto si passa allo sterrato con i servizi dedicati ai Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel Mondiale MX il focus è su Antonio Cairoli, descritto in splendida forma e ancora in grado di dettare legge tra salti e canali. Per l’Enduro, Motitalia riporta le emozioni di Spoleto, teatro di gare tirate e di un pubblico vicino ai piloti specialisti delle speciali cronometrate.

Spazio anche al Campionato Italiano Velocità, con la presentazione delle tappe in programma il 1° e 2 luglio ancora al Mugello, a conferma del ruolo centrale dell’autodromo toscano nella stagione 2017. Le pagine sportive si chiudono con un intenso tributo a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e per il lato umano, e con un dietro le quinte dell’Italiano Motorally, campionato che unisce navigazione e resistenza su percorsi impegnativi e paesaggi suggestivi.

Federazione, territori e passione condivisa

Il numero di giugno punta i riflettori anche sulla dimensione istituzionale e territoriale della FMI, raccontando i volti e le storie di chi lavora dietro le quinte per far crescere il movimento. Una delle interviste principali è dedicata al Consigliere Federale Armando Sponga, impegnato in prima persona nel trasmettere ai giovani la passione per la moto, non solo dall’alto dei ruoli dirigenziali ma anche in pista e nelle attività formative.

Nuovo spazio poi ai territori con le interviste ai Presidenti di Comitato Regionale appena insediati, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. I due raccontano obiettivi, priorità e peculiarità delle proprie regioni, tra valorizzazione dei talenti locali, promozione del turismo in moto e supporto ai Moto Club.

Proprio i Moto Club occupano come sempre una sezione dedicata, dove vengono messi in evidenza progetti, eventi e iniziative che animano la base del motociclismo federale. Qui emergono l’importanza del lavoro volontario, il ruolo sociale delle due ruote e la capacità di fare rete sui territori, elementi che rappresentano il cuore dell’attività FMI.

Turismo, moto d’epoca e test: il piacere di guidare

Motitalia di giugno dedica ampio spazio al turismo in moto, con particolare attenzione al Motogiro d’Italia e al Campionato Italiano Turismo. Il Motogiro viene raccontato come un viaggio attraverso strade secondarie, paesi e paesaggi che esaltano il piacere di guidare, mentre il Campionato mette in risalto la dimensione più organizzata del mototurismo, fatta di tappe, classifiche e spirito di squadra. Non manca il riferimento al Settore Bikers, impegnato a coniugare divertimento, sicurezza e partecipazione.

Le Moto d’Epoca trovano il loro spazio attraverso le attività del Registro Storico FMI, presente in numerose mostre e manifestazioni dedicate alle classic. Viene sottolineato il lavoro di tutela e valorizzazione del patrimonio motociclistico italiano, sia sul fronte della conservazione dei mezzi sia su quello della documentazione storica.

La parte conclusiva del numero è riservata ai test, con due protagoniste di segmenti molto diversi ma complementari: la KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste, e la Ducati Multistrada 950, definita Multifacile. La Duke 390 viene presentata come naked leggera e reattiva, ideale per chi cerca divertimento e agilità, mentre la Multistrada 950 punta sulla versatilità, proponendosi come compagna per il turismo a medio e lungo raggio senza rinunciare al gusto di guida tipico di Borgo Panigale.

Completano il quadro l’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che offre uno sguardo sulle strategie e sulle prospettive del marchio nel nostro mercato, e la consueta panoramica sulle attività che ruotano attorno alla FMI. Ne esce un numero che racconta il motociclismo italiano in tutte le sue sfaccettature, dal Mondiale al club di provincia, con il Mugello come simbolo di un movimento più vivo che mai.

• Focus sul Gran Premio del Mugello e sui successi italiani
• Approfondimenti su Mondiale Motocross, Enduro e Motorally
• Spazio al CIV con le tappe di luglio al Mugello
• Interviste ai vertici FMI e ai Comitati Regionali
• Turismo, moto d’epoca e Registro Storico FMI protagonisti
• Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950